某型航空发动机应急燃油系统故障浅析

作者： 姚刚强     吴宝斌     李良辉     刘启文     谢政乾   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   供油   喘振  

描述： 某型航空发动机应急燃油系统故障浅析

某型航空发动机应急燃油系统故障浅析

作者： 姚刚强     吴宝斌     李良辉     刘启文     谢政乾   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   供油   喘振  

描述： 某型航空发动机应急燃油系统故障浅析

某型航空发动机空中停车故障研究

作者： 王喜生   马海亮   熊光宇   张龙   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中停车   航空发动机   喘振  

描述： 某型航空发动机是我国早期研制产品，常因操作不当、参数调整不精准、调节锥工作不正常、发动机机械故障等原因发生空中停车。本文通过对空中停车故障的分析和研究，阐明了故障产生的机理，提出了使用维护建议和预防措施。

某型航空发动机空中停车故障研究

作者： 王喜生   马海亮   熊光宇   张龙   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中停车   航空发动机   喘振  

描述： 某型航空发动机是我国早期研制产品，常因操作不当、参数调整不精准、调节锥工作不正常、发动机机械故障等原因发生空中停车。本文通过对空中停车故障的分析和研究，阐明了故障产生的机理，提出了使用维护建议和预防措施。

基于喘振信号处理仿真系统的航空发动机判喘参数优化设计

作者： 张鑫   范明   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 逼喘试验   航空发动机   仿真   喘振   判喘系统  

描述： 参数优化，发动机小状态的判喘时间由86 ms缩短到53 ms，大状态由无法判出到有效判出喘振。结果表明：该系统有效地提高了发动机判喘的准确度和时效性，可广泛用于航空发动机判喘系统的参数优化与设计验证。

基于差分隐私的航空发动机喘振故障检测

作者： 岑鹏   郑德生   陆超   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 差分隐私   航空发动机   卷积神经网络   故障检测   喘振  

描述： ，采用差分隐私随机梯度算法更新神经网络参数以建立DP-CNN模型。运用DP-CNN模型对航空发动机喘振故障进行检测，并与其他故障检测模型(支持向量机，长短时记忆网络，多层感知器)的检测结果进行对比

基于喘振信号处理仿真系统的航空发动机判喘参数优化设计

作者： 张鑫   范明   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 逼喘试验   航空发动机   仿真   喘振   判喘系统  

描述： 参数优化，发动机小状态的判喘时间由86 ms缩短到53 ms，大状态由无法判出到有效判出喘振。结果表明：该系统有效地提高了发动机判喘的准确度和时效性，可广泛用于航空发动机判喘系统的参数优化与设计验证。

基于差分隐私的航空发动机喘振故障检测

作者： 岑鹏   郑德生   陆超   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 差分隐私   航空发动机   卷积神经网络   故障检测   喘振  

描述： ，采用差分隐私随机梯度算法更新神经网络参数以建立DP-CNN模型。运用DP-CNN模型对航空发动机喘振故障进行检测，并与其他故障检测模型(支持向量机，长短时记忆网络，多层感知器)的检测结果进行对比

基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测研究

作者： 欧阳运芳   李建兰   来源： 流体机械 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   分叉分析   压气机   临界B参数   喘振  

描述： 喘振是航空发动机压气机的一种常见故障,对喘振开展有效监测是航空飞机安全运行的重要保障。本文提出了一种基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测新方法。在Moore-Greitzer不可压缩压气机模型

基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测研究

作者： 欧阳运芳   李建兰   来源： 流体机械 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   分叉分析   压气机   临界B参数   喘振  

描述： 喘振是航空发动机压气机的一种常见故障,对喘振开展有效监测是航空飞机安全运行的重要保障。本文提出了一种基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测新方法。在Moore-Greitzer不可压缩压气机模型