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根据【关键词:
航空发动机,一维卷积残差网络,能谱分析,深度学习,磨损
】搜索到相关结果
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关键词
光纤传感技术在
航空发动机
温度测试中的应用
作者:
韩国庆
刘显明
雷小华
章鹏
周峰
来源:
仪器仪表学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
光纤布拉格光栅
光纤法布里
珀罗
超声测温
辐射测温
描述:
温度测试对于
航空发动机
设计与研制具有极其重要的意义。
航空发动机
的测温环境具有高温、高压、高速气流冲击、高转速、安装空间狭小等特点,还要求测温系统具有大量程、高精度和高稳定性的工作性能,可供选择的测温
光纤传感技术在
航空发动机
温度测试中的应用
作者:
韩国庆
刘显明
雷小华
章鹏
周峰
来源:
仪器仪表学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
光纤布拉格光栅
光纤法布里
珀罗
超声测温
辐射测温
描述:
温度测试对于
航空发动机
设计与研制具有极其重要的意义。
航空发动机
的测温环境具有高温、高压、高速气流冲击、高转速、安装空间狭小等特点,还要求测温系统具有大量程、高精度和高稳定性的工作性能,可供选择的测温
基于叶片应变测量的
航空发动机
风扇外物撞击监测识别
作者:
陶冶
张帅
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
监测识别
航空发动机
外物撞击
风扇
应变测量
傅里叶变换
描述:
飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件,通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验,采用应变测量的方法对叶片应力进行实时测量与分析,实现风扇外物撞击事件监测识别的目的。试验与分析结果表明:获取了数值模拟与应变测量的风扇转子叶片结构特性图,数值模拟与试验测量动频最大误差为0.86%;外物撞击使叶片的一阶动频幅值发生较大的增加,通过试验过程中的应变测点时频图可监测识别外物撞击事件发生的时刻、频次与位置等。
考虑性能退化的
航空发动机
故障诊断量化评估
作者:
孙瑞谦
缑林峰
韩小宝
刘志丹
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
巴氏距离
性能退化
量化评价
最优状态观测器
故障可诊断性
距离相似度
描述:
航空发动机
全生命周期内的故障诊断一直是研究的热点,为保障
航空发动机
在性能退化条件下故障诊断算法的可靠性,对考虑性能退化的
航空发动机
进行故障可诊断性量化评估有着重要的意义。从状态量的可测量性以及最优
考虑流固耦合效应的
航空发动机
风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
作者:
张帅
张强波
董江
文敏
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
风扇转子
试验测量
叶片应力
流固耦合
数值模拟
描述:
航空发动机
风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
多轴车铣复合设备在
航空发动机
领域的智能化提升应用
作者:
张臣宏
于建华
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
车铣复合
航空发动机
后处理
柔性工装接口
自适应加工
智能化应用
描述:
数控编程。在采集设备实时运行数据的基础上利用智能控制算法可实现一定程度上的自适应加工,达到提升车铣复合设备在
航空发动机
领域智能化应用水平的目的。
航空发动机
转子非稳态振动分量提取方法
作者:
肖袁
冯坤
胡明辉
江志农
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转子
谐波乘积谱
Vold
Kalman滤波
非稳态振动
描述:
了基于稀疏谐波乘积谱以及自适应Vold-Kalman滤波的
航空发动机
转子振动分量提取方法。本文首先分析了发动机机匣信号特性,通过机匣信号中叶片通过频率与转频的谐波关系,结合谐波乘积谱的思路,提出了一种快速
航空发动机
滑油喷嘴尺寸敏感性仿真分析
作者:
刘晨昊
焦自涛
信琦
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
喷嘴
全流量
滑油压力
滑油系统
敏感性
描述:
某型
航空发动机
滑油系统为全流量供油系统,不设置溢流流路,因此滑油喷嘴的尺寸直接影响滑油系统供油压力的高低。为了研究喷嘴尺寸公差对滑油系统压力的影响的大小,运用FLOWMASTER软件,首先建立了系统
航空发动机
空中起动失败故障分析与排除
作者:
杜鑫
张立伟
滕德和
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
起动回油活门
起动供油
航空发动机
故障树
空中起动
主燃油泵调节器
描述:
针对某型发动机空中起动失败故障,阐述了发动机空中起动的时序与原理,通过对空中起动失败故障的现象分析,进行初步故障排查,建立空中起动失败故障树,根据故障树对可能导致发动机空中起动失败的因素进行逐一分析、检查及试验验证,确定主燃油泵调节器起动回油活门故障导致空中起动供油异常是发动机空中起动失败的原因。更换主燃油泵调节器后进行试飞验证。结果表明:发动机空中起动正常,空中起动参数正常,发动机空中起动能力满足该型产品的指标要求,发动机可以在规定时间内完成空中的再次起动,达到目标转速,发动机检飞通过。本次排故的思路与经验,可为后续某型产品的相关故障排除提供指导性帮助。
航空发动机
系统安全性评估流程及验证方法
作者:
朱日兴
来源:
质量与可靠性
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
安全性评估
4761
适航
应用阶段
ARP
描述:
为保证
航空发动机
安全特性的设计实现,并支撑发动机研制的顺利开展,以中国民用航空局颁布的
航空发动机
适航规章为导向,开展了
航空发动机
安全性方法的研究。系统地总结了基于系统工程的安全性评估流程,包括功能
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