关键词
座椅约束下航空假人垂直冲击动态响应特性研究
作者: 冯振宇   杨永攀   贺永龙   马士成   解江   王亚锋   杨欢   来源: 工程力学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空假人   动态响应   座椅   数值分析   参数化研究  
描述: 该文采用试验和仿真相结合的方法,研究垂直冲击下航空假人的动态响应特性。首先开展14 g和19 g滑台冲击试验,对比不同冲击载荷下航空假人的腰椎响应。然后建立航空假人/座椅约束系统分析模型并验证其
安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响
作者: 冯振宇   刘旭   林岚辉   杨永攀   解江   石霄鹏   肖培   李磊子   易朋飞   刘小川   白春玉   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 乘员保护   动态响应   数值分析   安全带   航空座椅  
描述: 以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响
作者: 冯振宇   刘旭   林岚辉   杨永攀   解江   石霄鹏   肖培   李磊子   易朋飞   刘小川   白春玉   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 乘员保护   动态响应   数值分析   安全带   航空座椅  
描述: 以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
航空非正交偏置面齿轮分汇流系统非线性动力学
作者: 莫帅     黄祖瑞     刘翊恒     张伟   来源: 力学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 分岔理论   非线性动力学   动态响应   轴承变形   面齿轮  
描述: 在面齿轮传动系统研究领域,研究对象多为单级面齿轮副,针对面齿轮分汇流传动系统动态特性的研究内容相对较少.聚焦航空非正交偏置面齿轮分汇流系统的非线性动力学特性,建立轴承滚动体变形、齿侧间隙以及综合传递误差的数学模型,推导出包含轴承在内的非正交偏置面齿轮传动多自由度耦合弯扭组合动力学模型.利用数值方法求解航空非正交偏置面齿轮分汇流系统的振动微分方程,结合时域图、频域图、相图、Poincaré映射、李雅普诺夫指数以及分岔图研究复杂系统非线性动态特性.研究了激励频率和啮合阻尼比变化对分流级与汇流级齿轮副之间啮合线位移的影响,结果表明:系统分流级与汇流级在特定参数下表现出不同的非线性特性,随激励频率增大,分流级出现单周期、多周期以及混沌现象,而汇流级无混沌现象产生;随啮合阻尼比增大,分流级状态变化近似于逆倍周期分岔过程,而汇流级在较小的阻尼比也可能保持周期运动状态;合理的激励频率和啮合阻尼比能使得系统跳出混沌并保持稳定.
钢筋混凝土剪力墙平面外抗冲击性能试验与数值分析
作者: 史先达   来源: 湖南大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 试验方法   动态响应   冲击荷载   数值模拟   钢筋混凝土剪力墙  
描述: 钢筋混凝土剪力墙平面外抗冲击性能试验与数值分析
固定翼时间域航空电磁探测线圈姿态影响分析与校正
作者: 王昊   来源: 吉林大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 静态响应   BP神经网络   动态响应   固定翼时间域航空电磁探测   线圈姿态校正  
描述: 固定翼时间域航空电磁探测线圈姿态影响分析与校正
航空发动机滚动轴承失效机理研究与实验验证
作者: 曹佛林   来源: 重庆大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 滚动轴承   动态响应   故障模型   赫兹接触力   冲击激励  
描述: 航空发动机滚动轴承失效机理研究与实验验证
钢筋混凝土剪力墙平面外抗冲击性能试验与数值分析
作者: 史先达   来源: 湖南大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 试验方法   动态响应   冲击荷载   数值模拟   钢筋混凝土剪力墙  
描述: 钢筋混凝土剪力墙平面外抗冲击性能试验与数值分析
固定翼时间域航空电磁探测线圈姿态影响分析与校正
作者: 王昊   来源: 吉林大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 静态响应   BP神经网络   动态响应   固定翼时间域航空电磁探测   线圈姿态校正  
描述: 固定翼时间域航空电磁探测线圈姿态影响分析与校正
航空发动机滚动轴承失效机理研究与实验验证
作者: 曹佛林   来源: 重庆大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 滚动轴承   动态响应   故障模型   赫兹接触力   冲击激励  
描述: 航空发动机滚动轴承失效机理研究与实验验证
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