国产大飞机通过“极限考验”

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   航空制造业   大型客机   型号合格证   考验   适航   极限载荷   国产大飞机   飞机结构   静力试验  

描述： 前不久，在中国民用航空局（CAAC）C919飞机审查组主管工程审查代表和欧洲航空安全局（EASA）认可审查代表的共同见证下，国产大飞机C919全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验取得圆满成功。这项试验被认为是航空制造领域最凶险、最经典的试验，是公认的大难度、大风险试

全文：前不久，在中国民用航空局（CAAC）C919飞机审查组主管工程审查代表和欧洲航空安全局（EASA）认可审查代表的共同见证下，国产大飞机C919全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验取得圆满成功。这项试验被认为是航空制造领域最凶险、最经典的试验，是公认的大难度、大风险试

民企参与共享民航装备国产化“蛋糕”

作者： 记者   程婕   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   通用飞机   航空制造业   民营航空   航空工业   装备国产化   国产大飞机   民企   民机制造   支线客机  

描述： 本报讯　记者程婕报道：近年来，中国已经成为全球航空运输业强大的增长引擎。快速增长的航空运输量需要持续扩大的机队规模来支撑，全球主流民机制造商对未来20年中国民机需求量的预测均超过了7000架。随着中国国产大飞机项目的稳步推进和国产支线客机ARJ21的不断投入运营

全文：本报讯　记者程婕报道：近年来，中国已经成为全球航空运输业强大的增长引擎。快速增长的航空运输量需要持续扩大的机队规模来支撑，全球主流民机制造商对未来20年中国民机需求量的预测均超过了7000架。随着中国国产大飞机项目的稳步推进和国产支线客机ARJ21的不断投入运营

一切为了国产大飞机翱翔蓝天

作者： 本报记者   柏蓓   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   民机产业   空管局   特许飞行证   航班延误   大型客机   型号合格证   适航   浦东机场   国产大飞机  

描述： 十年来，中国民航始终全力支持C919飞机的适航审定工作，为其质量安全“把关”；最近，又举全民航之力保障了“国之重器”的成功首飞；未来，民航局还将为中国大飞机走向世界创造条件，争取让C919早日加入世界民航机队。中国民航所做的这一切都是为了“让国产大飞机早日翱翔蓝

全文：十年来，中国民航始终全力支持C919飞机的适航审定工作，为其质量安全“把关”；最近，又举全民航之力保障了“国之重器”的成功首飞；未来，民航局还将为中国大飞机走向世界创造条件，争取让C919早日加入世界民航机队。中国民航所做的这一切都是为了“让国产大飞机早日翱翔蓝

提升适航审定能力 助力民航强国建设

作者： 诗语   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 世界一流水平   主导权   适航   民用飞机   国家战略   国产大飞机   航空安全   美国联邦航空局   集中统一管理   航空器  

描述： 适航审定是民用飞机安全性能的“保证书”，是民用飞机走向市场的“通行证”。中国民航全面提升适航审定能力，是建设民航强国的内在需求。求木之长者，必固其根本。适航审定能力的强弱，关系到民航强国战略目标的实现，也关系到我国在国际民航标准规则制定中的主导权和话

全文：适航审定是民用飞机安全性能的“保证书”，是民用飞机走向市场的“通行证”。中国民航全面提升适航审定能力，是建设民航强国的内在需求。求木之长者，必固其根本。适航审定能力的强弱，关系到民航强国战略目标的实现，也关系到我国在国际民航标准规则制定中的主导权和话

民航局坚定不移支持国产民机发展

作者： 陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 吴光辉   世界一流水平   民机   大型客机   适航   民用飞机   制造强国   国产大飞机   飞机制造   新支线飞机  

描述： 记者陆二佳报道：2月26日，民航局局长冯正霖与中国商用飞机有限责任公司（下称“中国商飞”）董事长贺东风、总经理赵越让一行举行会谈时表示，民航局坚定不移支持国产民机发展。民航局副局长李健，中国商飞副总经理、中国工程院院士吴光辉等参加会谈。冯正霖说?

全文：记者陆二佳报道：2月26日，民航局局长冯正霖与中国商用飞机有限责任公司（下称“中国商飞”）董事长贺东风、总经理赵越让一行举行会谈时表示，民航局坚定不移支持国产民机发展。民航局副局长李健，中国商飞副总经理、中国工程院院士吴光辉等参加会谈。冯正霖说?

内蒙古天空“竞技” 国产支线客机胜算几何？

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 客舱   干线飞机   国内航班   航空运输市场   支线航空   机坪   中国支线   天津航空   华夏航空   支线客机  

描述： 在内蒙古呼和浩特白塔国际机场，可以看到诸如华夏航空的庞巴迪CRJ900、天津航空的E190、E195等型号的支线客机。前不久，这里的机坪上频频出现国产支线飞机ARJ21的身影，这是中国商客联合成都航空在内蒙古进行国产喷气式支线客机ARJ21-700的运营展示。就在2月底，全球最?

全文：在内蒙古呼和浩特白塔国际机场，可以看到诸如华夏航空的庞巴迪CRJ900、天津航空的E190、E195等型号的支线客机。前不久，这里的机坪上频频出现国产支线飞机ARJ21的身影，这是中国商客联合成都航空在内蒙古进行国产喷气式支线客机ARJ21-700的运营展示。就在2月底，全球最?

借助“金融属性”推动国产支线飞机市场发展

作者： 李渊   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   支线飞机   飞机制造企业   金融属性   干线飞机   客户营销   全寿命周期成本   空客公司   租赁公司   飞机制造商  

描述： 如今，飞机除了自身作为生产工具的使用属性外，还被赋予了金融属性，高价值、可移动、流通性好、使用周期长、供给相对有限等特点，使其成为资产市场上一个另类的“锚”。尤其是在全球经济不确定性增加、全球各类资产价值波动性增大的背景之下，飞机的价值更为凸显。如何

全文：如今，飞机除了自身作为生产工具的使用属性外，还被赋予了金融属性，高价值、可移动、流通性好、使用周期长、供给相对有限等特点，使其成为资产市场上一个另类的“锚”。尤其是在全球经济不确定性增加、全球各类资产价值波动性增大的背景之下，飞机的价值更为凸显。如何

“一带一路”民航业的投资机遇

作者： 范幸丽   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   区域合作   国内航线   航空制造业   国际航线   航空产业   投资机遇   经济发展潜力   区域经济   航空物流  

描述： “一带一路”倡议是新时期我国三大重大决策之一。自倡议提出以来，为沿线国家乃至世界各国发展带来了实实在在的成果，也建立了更多的区域合作新模式。最近举办的“一带一路”国际合作高峰论坛，再次彰显了“一带一路”已成为目前前景最好的国际合作平台的重大意义，也是中国

全文：“一带一路”倡议是新时期我国三大重大决策之一。自倡议提出以来，为沿线国家乃至世界各国发展带来了实实在在的成果，也建立了更多的区域合作新模式。最近举办的“一带一路”国际合作高峰论坛，再次彰显了“一带一路”已成为目前前景最好的国际合作平台的重大意义，也是中国

中英航空工业合作前景广阔

作者： 记者   王芳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   航空制造业   航空产业   机场建设   航空工业   航空企业   转包生产   航空技术   供应链体系   飞机制造商  

描述： 本报讯　记者王芳报道：“中英全面战略伙伴关系的黄金时代已经开启”。在前不久举办的第六届航空工业上海国际论坛上，英国驻华大使馆英国国际贸易部公使衔参赞魏林博士（Mark Wareing）在发表主旨演讲时如是指出。魏林博士表示，作为中英合作的重点产业，航空业得到了

全文：本报讯　记者王芳报道：“中英全面战略伙伴关系的黄金时代已经开启”。在前不久举办的第六届航空工业上海国际论坛上，英国驻华大使馆英国国际贸易部公使衔参赞魏林博士（Mark Wareing）在发表主旨演讲时如是指出。魏林博士表示，作为中英合作的重点产业，航空业得到了

波音在华45周年与中国民航共成长

作者： 本报记者   光琪凝   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 研发投资   航空制造业   国际航空公司   喷气飞机   生物燃料   航空企业   转包生产   上海机场   运营活动   合作设立  

描述： 自进入上世纪90年代以来，波音与中国民航的合作领域不断拓展。1994年，中国政府放宽政策，引入外国制造的民航飞机。同年5月，中国政府批准允许外商投资中国航空企业、机场、飞机维修和民航相关企业。同时，中国民航还加强了对外合作与交流，以及区域技术合作。投资

全文：自进入上世纪90年代以来，波音与中国民航的合作领域不断拓展。1994年，中国政府放宽政策，引入外国制造的民航飞机。同年5月，中国政府批准允许外商投资中国航空企业、机场、飞机维修和民航相关企业。同时，中国民航还加强了对外合作与交流，以及区域技术合作。投资