航空发动机轴承腔气液两相润滑机械密封性能分析

作者： 李双喜   黄柏淇   廖浩然   毕恩哲   张江腾   来源： 润滑与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机械密封   航空发动机   动压润滑   气液两相   减磨优化  

描述： 针对航空发动机轴承腔气液两相环境非接触式机械密封启动过程的磨损问题，提出高压侧具有引流槽、可实现零泄漏的润滑密封端面结构。基于雷诺方程建立润滑膜流场分析模型，求解计算具有动压-润滑组合槽的机械密封性能，并与普通螺旋槽机械密封进行了性能对比，讨论高压侧引入润滑槽对液膜厚度、液膜刚度、泄漏率以及摩擦性能的影响规律，通过高速性能试验及摩擦磨损试验验证计算的准确性和端面的减磨效果。端面结构在低速阶段的接触摩擦试验显示，具有组合槽的密封端面在相同的启停工况下端面摩擦因数可以有效降低50%～75%,高速性能试验结果显示，具有组合槽和仅有动压槽的机械密封在工况范围内均能保持理想的负泄漏率，说明气液两相润滑机械密封能够在工作环境中处于理想的泵送状态，实现了对润滑油的绝对密封效果。外侧深槽与动压浅槽组合的机械密封端面结构可以显著改善端面摩擦磨损状况，可为高速和超高速轴承腔气液两相机械密封端面减磨优化设计提供参考。

机场水泥混凝土道面抗滑机理及做面工艺对摩擦系数的影响

作者： 李公   来源： 建材与装饰 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 混凝土道面   跑道   做面工艺   抗滑机理   摩擦系数  

描述： 本文通过对机场水泥混凝土道面的抗滑机理分析,并结合某机场新建水泥混凝土道面虽经刻槽处理,道面湿态摩擦系数仍达不到《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)的规定。阐述水泥混凝土道面抗滑机理及做面工艺对道面抗滑性能的影响。

航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究

作者： 刘彬   李晟   毛玉刚   李鹏飞   李亮亮   孟宪凯   王赛兰   吴嘉诚   来源： 表面技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨损机理   氧化磨损   TA15钛合金   高温性能   摩擦系数  

描述： 磨损机理。结果在不同试验温度下，微观组织没有出现明显变化，主要为等轴α相和β相；不同温度下的摩擦系数波动不大，从室温的0.279下降到600℃的0.224，而800℃时由于表面严重氧化导致摩擦系数增加到

航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究

作者： 刘彬   李晟   毛玉刚   李鹏飞   李亮亮   孟宪凯   王赛兰   吴嘉诚   来源： 表面技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨损机理   氧化磨损   TA15钛合金   高温性能   摩擦系数  

描述： 磨损机理。结果在不同试验温度下，微观组织没有出现明显变化，主要为等轴α相和β相；不同温度下的摩擦系数波动不大，从室温的0.279下降到600℃的0.224，而800℃时由于表面严重氧化导致摩擦系数增加到

湿滑条件下基于真实纹理道面的机轮着陆滑水行为解析

作者： 朱兴一   庞亚凤   杨健   赵鸿铎   来源： 中国公路学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   真实纹理   道路与机场工程   滑水行为   机轮   摩擦系数   动水压力  

描述： 算其遵循的摩擦关系，以获得更加接近真实条件的摩擦模型；然后运用欧拉—拉格朗日（CEL）算法建立基于真实纹理形貌特征的道面—水膜—轮组的流固耦合模型，以摩擦系数、动水压力为分析指标来探讨速度、滑移率、水

“航空航天结构与力学”专栏(Ⅱ)导语

作者： 王博     尤军峰   来源： 固体火箭技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   雷击损伤   大连理工大学   支撑结构   分离过程   摩擦系数   筒壳结构  

描述： 力学是宇航科学与技术领域工程发展的重要支撑学科。目前，世界各国均在竞相大力发展航空航天技术，火箭、导弹、卫星、超高速飞行器、航空飞行器等先进装备朝着超强承载、极端耐热耐振、超高精度、超轻量化和高可靠性等方向发展，这对航空航天力学提出了新的挑战。近年来，高性能材料、人工智能、数字孪生、增材制造等新兴技术应用也为航空航天装备研发注入了新的活力，航空航天结构与力学发展面临新的机遇。