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根据【关键词:
航空交通工程,卷积神经网络,长短时记忆网络,评价模型,操纵动作识别,飞行安全,模拟飞行训练,驾驶行为
】搜索到相关结果
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关键词
飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析
作者:
辛甜
罗志燕
蒋利添
蒋丹丹
来源:
人类工效学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
民航
飞行安全
工作负荷
军事工效
人机工程
飞机
描述:
飞行员工作负荷的大小与
飞行安全
息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆
民航地空通信自适应抗干扰系统设计与性能分析
作者:
姚元飞
杨巍
陈立强
来源:
电讯技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
飞行安全
复杂电磁环境
干扰分离
地空通信
干扰抑制
描述:
民航地空通信自适应抗干扰系统设计与性能分析
民用飞机着陆距离预测研究
作者:
温瑞英
吴博
褚双磊
王红勇
来源:
中国安全科学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
粒子群优化(PSO)算法
飞行安全
遗传算法(GA)
支持向量机(SVM)
回归预测
着陆距离
描述:
选择误差最小、精度最优的径向基核函数(RBF)构建最有效的SVM模型。探讨网格参数算法、遗传算法(GA)和粒子群优化(PSO)算法对最佳惩罚函数c和核函数参数g的影响。结果表明,预测着陆数据与实测着陆数据吻合较好——最大绝对误差在20 m范围内,最大相对误差为
1
%。
航空交通灾害预警管理
作者:
罗帆
佘廉
来源:
石家庄:河北科学技术出版社
年份:
2004
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
民用航空(学科:
飞行安全
预警系统)
预警系统
学科:
描述:
国家自然科学基金资助项目:本书阐述了航空交通灾害预警管理导论、中国民航安全管理的现状、国内外民航事故的统计、人为致灾因素的分析、飞机及设备致灾因素的分析等十四章内容。
航空交通灾害预警管理
作者:
罗帆
佘廉
来源:
石家庄:河北科学技术出版社
年份:
2004
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
民用航空(学科:
飞行安全
预警系统)
预警系统
学科:
描述:
国家自然科学基金资助项目:本书阐述了航空交通灾害预警管理导论、中国民航安全管理的现状、国内外民航事故的统计、人为致灾因素的分析、飞机及设备致灾因素的分析等十四章内容。
氢燃料通用航空器发展及
飞行安全
问题探讨
作者:
赵国栋
徐悦
朱海涛
段辰龙
刘志君
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
氢燃料飞机
飞行安全
可持续航空燃料
绿色航空
碳减排
通用航空器
描述:
氢能是未来绿色航空的必然方向和重要分支,随着双碳战略的深入推进,氢燃料通用航空器发展及
飞行安全
问题引发了广泛关注。本文首先概述了氢燃料通用航空器的发展,介绍了部分氢能源发展战略规划,解释了氢燃料
ECOD算法在飞机不稳定进近检测中的应用
作者:
卢晓光
许忠睿
张喆
文贵宏
来源:
安全与环境学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
无监督异常检测(ECOD)
数据驱动
飞行安全
异常评分
安全工程
不稳定进近
描述:
在飞机进近和着陆阶段,一旦发生不稳定进近就可能导致航空事故发生,因此终端空域内不稳定进近检测是航空器运行监控领域的热点研究问题。针对终端区的不稳定进近检测,利用OpenSky提供的开源航空器监视数据提出了基于数据驱动的检测方法。从能量管理的角度入手,构建基于无监督异常检测(Empirical-Cumulative-Distribution-based Outlier Detection, ECOD)算法的不稳定进近检测模型,并结合主成分分析(Principal Components Analysis, PCA),获取了飞机能量状态的异常评分进而实现检测。复飞事件检测的验证分析结果表明检测模型在准确率与效率方面具有优势,模型可实现实时部署与在线更新。
航空公司飞行员疲劳系数研究
作者:
孙震
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳系数
疲劳量表
飞行安全
调查问卷
多元线性回归
航空公司
描述:
航空公司飞行员疲劳系数研究
飞行员夜间近视与黑洞错觉的关系
作者:
江川
来源:
中国人民解放军空军军医大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
黑洞错觉
飞行安全
注视角度
可控飞行撞地
夜间近视
下滑路径高估
跑道灯光
描述:
飞行员夜间近视与黑洞错觉的关系
航空公司飞行员疲劳系数研究
作者:
孙震
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳系数
疲劳量表
飞行安全
调查问卷
多元线性回归
航空公司
描述:
航空公司飞行员疲劳系数研究
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