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根据【关键词:
航空交流发电机,SIMULINK,压力信号器,液压缓冲器
】搜索到相关结果
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南京航空航天大学
(4)
现代电子技术
(2)
第31届全国高校安全科学与工程学术年会暨第13届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会
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2019(第八届)民用飞机航电国际论坛
(2)
航空维修与工程
(1)
关键词
民机环控系统建模与仿真技术研究
作者:
许晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
SysML
环控系统
SIMULINK
Rhapsody
协同仿真
虚拟样机
数字化设计
描述:
民机环控系统建模与仿真技术研究
小型民机蒸发循环制冷系统仿真与实验研究
作者:
王镭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
SIMULINK
实验研究
准双级压缩
动态仿真
移动边界法
机载蒸发循环
描述:
小型民机蒸发循环制冷系统仿真与实验研究
民用飞机雷达信号准确性研究
作者:
胡林
邓力
刘全义
何涪
来源:
第31届全国高校安全科学与工程学术年会暨第13届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
EDA
噪声干扰
SIMULINK
雷达信号
民用飞机
同步技术
描述:
民用飞机雷达信号准确性研究
航空静止变流器的建模与仿真研究
作者:
张琦
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空静止变流器
飞机电源系统
SIMULINK
VB
仿真软件
描述:
航空静止变流器是飞机供电系统的一个重要组成部分,它将飞机上的低压直流电转换为单相或三相交流电,作为二次电源供给机载设备使用,对其供电情况的分析对于研究整个飞机供电系统有着非常重要的意义。本课题来源于航空工业集团某研究所,针对某型飞机直流电源系统,建立了其二次电源(航空静止变流器)的数学模型和基于MATLAB/SIMULINK软件平台的仿真模型并设计开发了针对整个电源系统的飞机电源系统仿真软件。仿真软件作为分析飞机电源系统性能的工具,为以往单纯依靠实物测试来检测飞机电源性能的方法提供了新的检测手段,节省了大量的人力和物力。 文章首先对飞机电源系统的组成结构进行了简要分析,随后在分析主电源与静止变流器工作特点的基础上提出了总体模型和仿真软件的设计方案。后续章节详细介绍了单相及三相航空静止变流器数学模型和仿真模型的建立过程并分别给出了仿真结果及分析。仿真软件设计部分详细介绍了软件的开发过程,包括各个功能模块的划分以及VB开发环境与MATLAB仿真环境之间的接口设计。文章的最后对此次设计过程进行了总结并提出了展望。 经实际仿真和分析,试验结果表明了仿真能够真实反映电源系统的动、静态性能,模型设计是准确的。同时,仿真软件投入使用后工作稳定、可靠性高,具有很好的实际应用价值。
民用飞机雷达信号准确性研究
作者:
胡林
邓力
刘全义
何涪
来源:
第31届全国高校安全科学与工程学术年会暨第13届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
EDA
噪声干扰
SIMULINK
雷达信号
民用飞机
同步技术
描述:
民用飞机雷达信号准确性研究
航空活塞发动机起动过程喷油参数的模糊控制研究
作者:
姚江昕
邓为权
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
需求转矩
怠速工况
AMESim
模糊控制
SIMULINK
航空活塞发动机
喷油参数
联合仿真
描述:
;其次,使用模糊控制结合联合仿真不断修正控制算法,使得发动机曲轴转速在3 s左右到达
1
352 r/min后稳定在怠速状态。实验结果验证了在不同海拔下发动机从起动平稳地过渡到怠速状态后转速会稳定在
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航空活塞发动机起动过程喷油参数的模糊控制研究
作者:
姚江昕
邓为权
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
需求转矩
怠速工况
AMESim
模糊控制
SIMULINK
航空活塞发动机
喷油参数
联合仿真
描述:
;其次,使用模糊控制结合联合仿真不断修正控制算法,使得发动机曲轴转速在3 s左右到达
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352 r/min后稳定在怠速状态。实验结果验证了在不同海拔下发动机从起动平稳地过渡到怠速状态后转速会稳定在
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