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- 艰难起飞 人类航空发展纪实
- 作者： 张晖 来源： 北京：长虹出版公司 年份： 2001 文献类型 ： 图书 关键词： 航空 世界) 报告文学 地点: 年代: 航空(学科: 中国 现代) 技术史 报告文学(地点:
- 描述： 本书包括挣脱重力的束缚——罗齐尔乘坐人类第一个载人气球升空，播种梦想——早期飞行先驱的航空探索，艰难地起飞——莱特兄弟驾驶人类第一架飞机飞行升空等内容。
- 飞机液压能源系统振动特性研究
- 作者： 方旭 来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路 时域 飞机 机械振动 流体脉动 动力学 液压 拉氏变换 柱塞泵 离散时间 流固耦合 频域 传递矩阵
- 描述： 飞机液压能源系统振动特性研究
- 飞机液压能源系统振动特性研究
- 作者： 方旭 来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路 时域 飞机 机械振动 流体脉动 动力学 液压 拉氏变换 柱塞泵 离散时间 流固耦合 频域 传递矩阵
- 描述： 飞机液压能源系统振动特性研究
- 起飞阶段不同能见度对飞行员的眼动行为影响分析
- 作者： 白杰 刘思远 杨坤 来源： 人类工效学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息加工 眼动 交通安全 雾霾 飞行员 民航 工作负荷 起飞 低能见度 气候 事故预防 飞机
- 描述： 目的为了研究飞行员在低能见度下的眼动行为模式与工作负荷。方法使用Smart Eye眼动仪跟踪被试的眼睛,使用Prepare 3D模拟飞行软件构建仿真实验平台,开展不同能见度下的起飞模拟飞行实验。结果低能见度下起飞使用平视显示器飞行员主观工作负荷有所增加,但并不显著;低能见度下,飞行员眼动行为有差异,但并不显著。结论起飞阶段,使用平视显示仪,低能见度对被试人员的工作负荷、信息感知、搜索、加工过程并无显著影响。
- 起飞阶段不同能见度对飞行员的眼动行为影响分析
- 作者： 白杰 刘思远 杨坤 来源： 人类工效学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息加工 眼动 交通安全 雾霾 飞行员 民航 工作负荷 起飞 低能见度 气候 事故预防 飞机
- 描述： 目的为了研究飞行员在低能见度下的眼动行为模式与工作负荷。方法使用Smart Eye眼动仪跟踪被试的眼睛,使用Prepare 3D模拟飞行软件构建仿真实验平台,开展不同能见度下的起飞模拟飞行实验。结果低能见度下起飞使用平视显示器飞行员主观工作负荷有所增加,但并不显著;低能见度下,飞行员眼动行为有差异,但并不显著。结论起飞阶段,使用平视显示仪,低能见度对被试人员的工作负荷、信息感知、搜索、加工过程并无显著影响。
- 基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现
- 作者： 付金华 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程调查 民航维修安全 维修方案 航空维修管理 根原因分析 风险 验证分析 硕士学位论文 飞机 分析模型 维修质量 航空维修工程 可靠性管理 适航 安全管理 系统设计 信息系统 调查系统 知识获取 系统可靠性
- 描述： 基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现
- 航空发动机性能监测数据库开发
- 作者： 赵成 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件系统 航空发动机 寿命预测 评估体系 发动机状态 维修任务 硕士学位论文 指标 运行 飞机 系统工程 综合指数 发动机维护 性能监测系统 信息技术 发动机性能 可靠性 数据库 模糊层次分析法 软件开发
- 描述： 航空发动机性能监测数据库开发
- 基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现
- 作者： 付金华 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程调查 民航维修安全 维修方案 航空维修管理 根原因分析 风险 验证分析 硕士学位论文 飞机 分析模型 维修质量 航空维修工程 可靠性管理 适航 安全管理 系统设计 信息系统 调查系统 知识获取 系统可靠性
- 描述： 基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现