航空公司机队集中调度研究

作者： 周冬梅   来源： 西华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队集中调度   模拟退火算法   航班节分配成本   航空物流   鲁棒性   飞机  

描述： 本论文根据国内航空物流运输生产组织的特点，以实现机队调度的集中管理为目标，提出评估机队调度工作质量的理论及方法，设计出模拟退火算法求解航班计划表，对10种机型、10架飞机、25个航班节进行仿真研究

组合式航空逆变电源的设计

作者： 邹仁炜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跟踪控制   组合电源   脉冲调制   逆变电源   静止变流器   航空电源   飞机  

描述： 航空逆变电源又称为航空静止变流器，是应用功率半导体器件将飞机主直流电源变换成115V/400Hz交流电的一种变流装置。本文主要论述了航空逆变电源的历史、现状以及发展方向。现代飞机正向着全电化飞机发展，而随着飞机上用电设备的增加，高压直流270V供电方式就成为了

基于神经网络的航空发动机控制研究

作者： 荣立烨   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   航空发动机   解耦   航天推进系统   多变量控制   QDRNN   DRNN  

描述： 航空发动机是一种复杂的热力机械，其特性随工作状态和外界条件变化有很大的变化，常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文以某型航空发动机为研究对象，研究了神经网络整定PID控制

航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统的研究

作者： 严加根   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   矩角特性   数字控制器   高压直流   开关磁阻电机   铁损   起动/发电  

描述： 随着多电飞机(MEA)和全电飞机(AEA)技术的不断发展,以往的低压直流,恒速恒频和变速恒频发电系统在可靠性、容错性、环境的适应性以及发电机大容量、高功率密度等重要指标上已无法满足飞机总体要求。而从

混合式航空直流真空接触器及其控制研究

作者： 黄毕尧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   接触器   真空   混合式   270V   DC  

描述： 随着多电及全电飞机的发展，供配电系统性能对飞行器意义愈加重要。270V DC航空直流电源系统效率高，是飞机供电系统的可选优化方案，国外已经成功应用在第四代战斗机上；国内在这个领域尚处于探索阶段

航空发动机控制系统综合仿真平台的开发与研究

作者： 林嘉鑫   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   航空发动机   航天推进系统   控制系统仿真   模型   递归算法  

描述： 论文研究和开发具有航空发动机控制领域自身特点的一体化综合仿真平台――JetLab系统，并深入研究其涉及的航空发动机控制系统仿真、模型计算、结构和数据可视化等关键技术。 介绍了JetLab系统的整体

航空角速度模拟转台控制系统的设计

作者： 栾音敏   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   模拟转台   苏二七飞机   设计   控制   角速度  

描述： 苏二七飞机为中国从俄罗斯引进的"杀手锏"飞机,其担负着主战飞机的使命.因受飞机制式影响,该飞机在部队使用维护及大修厂大修过程中,经常因为检测设备的短缺、昂贵,造成无法对机载设备进行正常的定检和维修,影响正常飞行、训练.针对这种现状,该文设计并研制了苏二七飞

航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计

作者： 王雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   涡轮   系统集成   燃气轮机   计算机辅助设计   数据库   气动设计  

描述： 该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?

航利航空公司战略管理研究

作者： 郑欢   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   制造   战略   增长型   扩张   零部件  

描述： 航利航空公司战略管理研究

航利航空公司战略管理研究

作者： 郑欢   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   制造   战略   增长型   扩张   零部件  

描述： 航利航空公司战略管理研究