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- 航空重油点燃式活塞发动机燃烧及爆震影响因素的模拟研究
- 作者： 朱立靖 来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机 点燃 航空重油 大涡模拟 燃烧特性 爆震
- 描述： 航空重油点燃式活塞发动机燃烧及爆震影响因素的模拟研究
- 航空重油点燃式活塞发动机燃烧及爆震影响因素的模拟研究
- 作者： 朱立靖 来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机 点燃 航空重油 大涡模拟 燃烧特性 爆震
- 描述： 航空重油点燃式活塞发动机燃烧及爆震影响因素的模拟研究
- 航空电反推驱动用永磁同步电机振动及强度分析
- 作者： 孙桂林 蒋佳楠 袁瑞林 王培路 宋受俊 刘卫国 来源： 电机与控制应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击响应 响应谱分析 电机振动 永磁同步电机 模态分析
- 描述： 电机的模态是分析振动的基础,由固有频率、振型和阻尼比决定。当电机工作时的激振频率与某一阶的固有频率相同或者相近时,会产生共振,导致电机剧烈振动,影响其正常运转。在对应用于航空电反推系统的双通道
- 飞机油门控制器力学特性仿真分析
- 作者： 倪笑宇 张欣然 佟辉 康凯 徐军 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动分析 油门控制器 冲击仿真 模态分析 力学特性
- 描述： 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
- 飞机油门控制器力学特性仿真分析
- 作者： 倪笑宇 张欣然 佟辉 康凯 徐军 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动分析 油门控制器 冲击仿真 模态分析 力学特性
- 描述： 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
- 飞机油门控制器力学特性仿真分析
- 作者： 倪笑宇 张欣然 佟辉 康凯 徐军 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动分析 油门控制器 冲击仿真 模态分析 力学特性
- 描述： 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
- 航空电子设备安装支架的刚度与频率优化设计
- 作者： 刘嘉 陈小丽 罗文东 吴江 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 静强度 刚度 安装支架 模态分析 优化设计
- 描述： 对安装支架进行静强度和模态分析，采用一种灵敏度分析方法确定安装支架的设计变量，以结构总重量最小为优化目标，在保证安装支架的刚度和一阶模态性能的前提下对支架各个构件的厚度进行优化设计，并对优化后的安装架
- 民航飞机液压管路故障检修系统优化设计
- 作者： 吴冬 来源： 液压气动与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 故障特征 人机交互 模态分析 故障检修
- 描述： 民航飞机液压管路系统表面产生的缺陷极易受到液力冲击，导致液压管路出现裂纹，针对飞机液压管路系统故障诊断问题，在民航飞机液压管路动力学分析的基础上，利用频率切割法对管路进行模态分析，获取相关的故障