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- 一种航空发动机转子叶片振动特性及疲劳试验方法
- 作者： 吴琼 邓瑛 邓武警 何斌策 来源： 理化检验-物理分册 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子叶片 有限元 固有频率 振动特性 高周疲劳 3阶弯曲振动频率
- 描述： 一种航空发动机转子叶片振动特性及疲劳试验方法
- 航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
- 作者： 柴清东 来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 典型管路 卡箍 有限元 试验验证 频响函数 振动特性
- 描述： 航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
- 航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
- 作者： 柴清东 来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 典型管路 卡箍 有限元 试验验证 频响函数 振动特性
- 描述： 航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
- 某型航空活塞发动机调贫阈值的实验测定
- 作者： 孟现召 唐晓波 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 调贫阈值 Cr_2O_3保护膜 过度调贫 密封面温度 气门烧蚀
- 描述： 基于某型航空活塞发动机在运行中因过度调贫而导致大量排气门烧蚀的现象,为控制调贫幅度获取便于工程实践操作的安全调贫阈值,通过测量排气门密封面附近气门体的实际运行温度,获取了该型发动机上气门运行温度与
- 某型航空活塞发动机调贫阈值的实验测定
- 作者： 孟现召 唐晓波 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 调贫阈值 Cr_2O_3保护膜 过度调贫 密封面温度 气门烧蚀
- 描述： 基于某型航空活塞发动机在运行中因过度调贫而导致大量排气门烧蚀的现象,为控制调贫幅度获取便于工程实践操作的安全调贫阈值,通过测量排气门密封面附近气门体的实际运行温度,获取了该型发动机上气门运行温度与
- 某型航空活塞发动机排气门积铅机理
- 作者： 孟现召 冯岩鹏 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 气门积铅 空中慢车 气门运行温度 气缸压缩性衰减 螺旋桨风车转速
- 描述： 针对某型航空活塞发动机在含铅汽油条件下因排气门积铅而出现严重的气缸压缩性衰减问题,通过对排气门上沉积物的微观形貌及成分分析,结合该型发动机的结构设计和实际运行环境分析这种排气门沉积物的形成机理.研究
- 不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放特性
- 作者： 沈颖刚 聂珂 徐劲松 陈贵升 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 航空发动机 试验台架 海拔高度 排放特性 燃烧特性
- 描述： 研究压燃式航空活塞发动机在不同海拔高度下的燃烧与排放特性，将有利于进一步优化通航飞行器的动力推进系统。通过发动机大气压力模拟试验台架，在3个不同海拔高度（10,1000,1920m）进行压燃式
- 不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放特性
- 作者： 沈颖刚 聂珂 徐劲松 陈贵升 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 航空发动机 试验台架 海拔高度 排放特性 燃烧特性
- 描述： 研究压燃式航空活塞发动机在不同海拔高度下的燃烧与排放特性，将有利于进一步优化通航飞行器的动力推进系统。通过发动机大气压力模拟试验台架，在3个不同海拔高度（10,1000,1920m）进行压燃式