航空发动机低压油泵高效加工方法研究及应用

作者： 范存辉   臧元甲   刘军华   孙成祥   尚文   来源： 第三届金属加工工艺创新论坛 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 压油泵   零件毛坯   数控车工   粗加工   研究及应用   发动机   加工效率   高效加工   加工状态   数控车床  

描述： 航空发动机低压油泵高效加工方法研究及应用

航空发动机用金属橡胶特种隔振器的理论及实验研究

作者： 董春芳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值解   数学模型   金属橡胶   最小二乘法   微分方程   发动机   隔振器   阻尼减振性能  

描述： 该文以某型号直升机发动机支座用隔振器的需求为背景,以金属橡胶隔振器替代现用的橡胶隔振器为目的,进行了航空发动机用金属橡胶隔振器的结构设计;并且对金属橡胶隔振器和橡胶隔振器的阻尼减振性能进行了动、静态

航空发动机用金属橡胶特种隔振器的理论及实验研究

作者： 董春芳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值解   数学模型   金属橡胶   最小二乘法   微分方程   发动机   隔振器   阻尼减振性能  

描述： 该文以某型号直升机发动机支座用隔振器的需求为背景,以金属橡胶隔振器替代现用的橡胶隔振器为目的,进行了航空发动机用金属橡胶隔振器的结构设计;并且对金属橡胶隔振器和橡胶隔振器的阻尼减振性能进行了动、静态

航空产品内六方结构车削工艺方法研究

作者： 陈登峰   范存辉   谢建国   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   工序周转   车削   数控程序   内六方   等深结构  

描述： 介绍了航空产品内六方结构机械加工现状,通过车削加工内六方原理制定相应的内六方加工方案。

航空产品内六方结构车削工艺方法研究

作者： 陈登峰   范存辉   谢建国   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   工序周转   车削   数控程序   内六方   等深结构  

描述： 介绍了航空产品内六方结构机械加工现状,通过车削加工内六方原理制定相应的内六方加工方案。

基于光纤传感的航空高频通信互调干扰修复方法研究

作者： 褚芳芳   来源： 激光杂志 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   光纤传感   通信   干扰修复   高频   互调  

描述： 针对航空高频通信中发射机容易受到互调干扰的影响,从而降低通信质量和通信安全的缺陷,研究基于光纤传感的航空高频通信互调干扰修复方法。通过分析航空高频通信互调干扰形成原因建立航空高频通信互调干扰分析模型

航空用不锈钢管内壁缺陷分析

作者： 魏玉明   来源： 天津冶金 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   超声探伤   缺陷   不锈钢管   内壁   合格率  

描述： 本文针对天津某公司生产的航空用不锈钢管因存在内壁缺陷导致合格率低的问题开展了研究，对其内壁缺陷产生的原因进行了分析。分析结果表明：产生缺陷的原因主要包括管坯原始遗留缺陷、管材轧制加工过程缺陷、管材去

一种通用航空玻璃纤维预浸料产品的过程控制与研究

作者： 张扬   王峰   张一川   赵子豪   魏刚   来源： 玻璃纤维 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   过程能力   玻璃纤维   适航   统计过程控制   预浸料  

描述： 通过对SPC(Statistical Process Control)统计过程控制理论中Cp、Cpk、Pp和Ppk几个常用指标的定义及之间关系进行分析，结合预浸料关键特性采用建立控制图和控制限等手段，进行过程能力研究。通过SPC来监控预浸料产品的质量波动并及时采取纠正措施消除影响关键特性过程能力的因素，进一步提高预浸料的生产质量。

基于航空和高铁流的中国城市网络格局及演化

作者： 杨浩然   王潇萌   张钦然   张凡   王姣娥   来源： 地理科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   动态演化   网络分析   城市网络   叠合网络   高铁  

描述： 。研究表明：(1)航空流与高铁流视角下的城市网络形态存在显著的差异。航空运输为远距离、高等级核心城市之间的联系提供了快速通道，航空网络中构成菱形结构支点的核心城市处于动态变化的状态，随着中西部城市

航空服务业顾客忠诚度的影响机制研究

作者： 黄岳薇   来源： 浙江工贸职业技术学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   消费情感   服务质量   顾客满意   顾客忠诚   顾客体验  

描述： 。得出以下结论：1）顾客可以理解航空服务业的空间和服务局限，顾客在乘坐航班过程中的飞行、服务、餐饮、购物、接待等方面的体验评价能够让顾客产生更加愉快的积极体验，但是并不会致使其有负面情绪。2）顾客