油价波动背景下的中国航空公司航油成本控制策略分析

作者： 施斌斌   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航油成本   成本控制   经营业绩   航空公司  

描述： 纵观近年来的航油市场，国际油价大幅波动，高位运行。航空公司作为“能源依赖型企业”，航油成本占据着其运营成本越来越高的比例，如今已经是成本支出的第一大项目。国际油价的大幅度波动极大地影响了航空公司

油价波动背景下的中国航空公司航油成本控制策略分析

作者： 施斌斌   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航油成本   成本控制   经营业绩   航空公司  

描述： 纵观近年来的航油市场，国际油价大幅波动，高位运行。航空公司作为“能源依赖型企业”，航油成本占据着其运营成本越来越高的比例，如今已经是成本支出的第一大项目。国际油价的大幅度波动极大地影响了航空公司

中国发展低成本航空公司的思路及对策：以深圳航空公司为例的实证分析

作者： 马超   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争   竞争模式   低成本战略   航空公司  

描述： 本文通过对低成本战略实施的分析，探索一个适合中国航空业发展的模式。在研究过程中运用了比较研究法、典型个案分析法、专家访谈法、问卷调查法、因素分析法等多种方法。在对竞争理论、航空业竞争模式进行综述的基础上，介绍了国外低成本航空公司的运营模式，总结出

中国发展低成本航空公司的思路及对策：以深圳航空公司为例的实证分析

作者： 马超   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争   竞争模式   低成本战略   航空公司  

描述： 本文通过对低成本战略实施的分析，探索一个适合中国航空业发展的模式。在研究过程中运用了比较研究法、典型个案分析法、专家访谈法、问卷调查法、因素分析法等多种方法。在对竞争理论、航空业竞争模式进行综述的基础上，介绍了国外低成本航空公司的运营模式，总结出

航空公司低成本战略研究

作者： 张剑虹   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传统航空公司   低成本战略   价值链   公司经营模式   航空公司   低成本航空公司  

描述： 低成本航空公司诞生三十多年来，在世界各地取得成功，特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一，东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大，春秋航空的诞生预示着低成本航空公

航空公司低成本战略研究

作者： 张剑虹   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传统航空公司   低成本战略   价值链   公司经营模式   航空公司   低成本航空公司  

描述： 低成本航空公司诞生三十多年来，在世界各地取得成功，特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一，东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大，春秋航空的诞生预示着低成本航空公

春秋航空低成本战略研究

作者： 温志宇   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本战略   低成本航空   航空业  

描述： 产业环境的特殊性。接下来将春秋航空低成本战略与国外的低成本航空公司的经营策略作比较，从而看出春秋航空公司在中国特殊的产业环境下如何进行创新突破并获得成功的。本文重点在于将几个国内外主要航空公司主要成本

中国航空公司低成本战略分析

作者： 景一宏   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   传统航空公司   低成本战略   低成本航空公司  

描述： 成本领先战略理论为工具,研究了国外低成本航空公司经营模式的特点,在分析我国航空公司实施低成本战略所面临的外部环境和内部条件的基础上,探讨中国航空公司实施低成本战略的主要问题,并以中国国际航空股份有限公司为例进行了案例分析。

春秋航空低成本战略研究

作者： 温志宇   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本战略   低成本航空   航空业  

描述： 产业环境的特殊性。接下来将春秋航空低成本战略与国外的低成本航空公司的经营策略作比较，从而看出春秋航空公司在中国特殊的产业环境下如何进行创新突破并获得成功的。本文重点在于将几个国内外主要航空公司主要成本

中国航空公司低成本战略分析

作者： 景一宏   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   传统航空公司   低成本战略   低成本航空公司  

描述： 成本领先战略理论为工具,研究了国外低成本航空公司经营模式的特点,在分析我国航空公司实施低成本战略所面临的外部环境和内部条件的基础上,探讨中国航空公司实施低成本战略的主要问题,并以中国国际航空股份有限公司为例进行了案例分析。