首页>
根据【关键词:自动控制,飞机,加工】搜索到相关结果 39 条
-
基于GPIB的航空信号源自动计量标定软件实现
-
作者:
薛鹏飞
来源:
工业计量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
GPIB
航空信号源
自动控制
标定
-
描述:
信号源的计量标定能够保证信号源正常输出,也是维持仪器校准状态的必要环节,对于日常计量管理工作非常重要。文章介绍的方法基于GPIB总线与VC++6.0软件平台利用GPIB总线控制航空信号源产生特定信号的方法,并对信号进行统计分析,得出信号源自身的稳定性和准确性进行分析,实验表明,该自动计量标定软件能提高标定的效率。
-
新型航空发动机浇注成型机的研制
-
作者:
郭天才
梅庆
徐友良
廖学军
夏清
来源:
真空科学与技术学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
真空浇注
光弹性
自动控制
集成化
-
描述:
本文针对传统真空浇注成型机制作光弹性模型时存在一次成功率低,模型内部存在较大初应力,影响光弹性试验精度等问题,提出并研制了一种新型航空发动机真空浇注成型机。与传统设备比较,新设备有以下特征:(1
-
航空燃油弹性袋清洗系统研究
-
作者:
王悦
来源:
沈阳工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空燃油
在线检测
清洗系统
弹性袋
自动控制
-
描述:
飞机燃油质量是飞行安全的重要部分,也是保障飞行安全的重要系统,燃油如果受到污染,直接会影响飞机燃油系统的正常运行,从而影响燃油流动以及品质指标,给发动机的燃油系统、零件正常运行造成严重危害,导致
-
民航客机后压力框结构设计技术分析与研究
-
作者:
罗腾腾
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
后压力框
球皮结构
飞机
-
描述:
后压力框结构是飞机非常重要的结构部件,主要承受客舱机身的气密载荷。研究了大量机型后压力框结构形式,分解了相关设计要求,概括了相关设计方案,深入探讨了该结构部件的相关设计特点和发展趋势。
-
飞机运动特征对雷达检测性能的影响分析
-
作者:
刘万萌
童创明
王童
陈彬
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
运动特征
动态RCS
超音速隐身目标
飞机
-
描述:
仿真分析了超音速隐身飞机的飞行速度对其动态RCS序列及雷达检测性能的影响。首先依据空气动力学原理设定飞行航迹,并考虑实际中随机抖动的影响,获取时变雷达视线姿态角;然后应用物理光学并结合等效电磁流
-
飞机大修工艺流程研究现状与展望
-
作者:
陈振
贾晓亮
任寿伟
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺流程
大修
飞机
-
描述:
飞机大修是保证飞机安全性和可靠性的重要环节和有效手段。本文在论述飞机大修工艺流程内涵及特点的基础上,对飞机大修工艺流程、大修分解装配序列规划、大修工艺建模与仿真、大修工艺流程信息管理等方面的相关研究进行了总结和论述,并结合技术的发展给出了飞机大修工艺流程技术和研究的发展方向。
-
基于MCMC方法的运输类飞机鸟撞冲击能量研究
-
作者:
朱贝蓓
蔡景
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MCMC
鸟撞
冲击能量
飞机
-
描述:
鸟撞冲击能量是运输类飞机结构安全设计和鸟撞适航条款制定的重要基础,目前我国运输类飞机鸟撞相关研究都是参照FAA中的鸟撞冲击能量标准要求,并没有考虑我国的自然环境等特点。针对这一问题,运用马尔科夫链
-
飞机蒙皮表面防护技术的研究进展
-
作者:
李超
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
表面处理
涂层
铝蒙皮
飞机
-
描述:
本文主要介绍飞机铝蒙皮表面处理技术和涂层体系的新进展及应用情况。
-
飞机发动机的冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配技术
-
作者:
高峰
来源:
科学技术与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
故障信号
稀松分离
飞机
-
描述:
为了提高飞机发动机的冲击、漂移故障信号诊断的准确性,提出一种基于逐级正交匹配算法飞机发动机冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配方法。根据冲击、漂移故障分量之间的差异,分别构建对应分量的稀松字典,建立
-
飞机大修工艺流程研究现状与展望
-
作者:
陈振
贾晓亮
任寿伟
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺流程
大修
飞机
-
描述:
飞机大修工艺流程研究现状与展望