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- 基于机器人技术的飞行员服装功耗测试系统
- 作者： 隋修武 吕焕然 李瑶 万凯新 来源： 山东纺织科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 步态 机器人 测试系统 服装耗能
- 描述： 文章为了分析及表征服装耗能,为飞行员装备优化设计、提供重要的科学依据,在分析人体正常步态的基础上,研制了服装功耗测试系统。系统由三部分组成,运动机构利用偏心轮摆杆机构实现人体运动时上下肢状态的模拟,头部前后摆动通过直流调速电机带动系统运动机构实现三个自由度特定运动,测试模块用PCI2300数据采集卡采集电枢电流和电压,利用空载和负载状态下累计功差值表示服装耗能。实验结果证明该系统能有效测量服装耗能。
- 航空反舰导弹综合测试系统设计与实现
- 作者： 陈遵银 王超勇 来源： 指挥控制与仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空反舰 测试系统 导弹武器 LabWindows/CVI
- 描述： 针对目前航空反舰导弹测试手段相对单一的现状,采用计算机局域网和VXI总线技术模块化设计方法研制了一套综合测试系统。介绍了航空反舰导弹测试系统的主要功能和工作原理,重点讨论了测试系统硬件结构和软件实现方法。以LabWindows/CVI为软件开发平台设计了良好的人机交互界面,测试方便、快捷、准确。实践证明,系统设计合理、运行稳定、测试精度高,能够满足导弹保障部门测试工作的需要。
- 基于机器人技术的飞行员服装功耗测试系统
- 作者： 隋修武 吕焕然 李瑶 万凯新 来源： 山东纺织科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 步态 机器人 测试系统 服装耗能
- 描述： 文章为了分析及表征服装耗能,为飞行员装备优化设计、提供重要的科学依据,在分析人体正常步态的基础上,研制了服装功耗测试系统。系统由三部分组成,运动机构利用偏心轮摆杆机构实现人体运动时上下肢状态的模拟,头部前后摆动通过直流调速电机带动系统运动机构实现三个自由度特定运动,测试模块用PCI2300数据采集卡采集电枢电流和电压,利用空载和负载状态下累计功差值表示服装耗能。实验结果证明该系统能有效测量服装耗能。
- 关于飞机发动机喷口电磁阀液压测试系统的设计
- 作者： 牛武 来源： 科技资讯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 电磁阀 测试系统 软件控制
- 描述： 根据某型航空发动机排气喷嘴液压电磁阀的试验要求,设计了液压电磁阀的测试系统。测试系统从测试内容、系统组成、计算机控制原理、控制软件等方面着手,由液压控制系统、电子测量系统、软件控制部分组成,形成了一套完整的电磁阀测试系统的设计方案。测试结果表明:该系统满足飞机维修工厂的需要,工作状况良好,并在应用中取得良好效果。
- 飞机地面试车监测试验台设计
- 作者： 汤伟波 强建宁 李文俊 常妍 来源： 信息通信 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 监测 测试系统 试验台
- 描述： 文章介绍的飞机地面试车监测试验台是一个软、硬件高度集成的测试系统,以NI公司的硬件为基础,使用Lab View软件编程设计完成,该监测试验台能提供传感器通道检测、参数实时显示、超限报警、数据存储以及事后的数据分析处理等多项功能,可以明显提高发动机地面试车的准确性、安全性。文中详细介绍了该试验台的设计方法、选择的硬软件以及能实现的功能等。
- 基于它机试飞的航空发动机试验技术研究
- 作者： 姜健 苗禾状 张晓飞 潘鹏飞 来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 载机选型 航空发动机 飞行试验 飞行台
- 描述： 围绕航空发动机它机飞行试验,研究了发动机它机试飞平台飞机的选型原则、设计及建设重点等问题,对比分析发动机它机试飞与其直接配装飞机试验的试验方法差异,结果表明,发动机它机试飞的方法更简单、效果更好、风险更小,具有一定的优越性,可以广泛用于新研发动机、航空发动机新概念/新技术演示验证及技术攻关。
- 一种航空燃料试验分析方法
- 作者： 郭斌 王朝蓬 来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料 性能 飞行试验
- 描述： 扭矩压力最高,1号燃料次之,3号燃料最低;使用2号燃料时2发换算排气温度最高,1号燃料次之,3号燃料最低。
- 基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法
- 作者： 解梦涛 文敏 任瑞冬 陶冶 来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动总量 频谱分析 飞行试验
- 描述： 振动总量是反映发动机整机振动水平的重要指标,也是发动机状态监视的重要参数。如何排除噪声干扰,从成分复杂的振动信号中提取振动总量,直接影响到振动测量结果的准确性。提出一种基于频谱分析的航空发动机振动总量计算方法,在常用的频域振动总量计算方法中加入了分量筛选功能,可有效地提高计算结果精度。通过多次飞行试验数据验证,得到该方法的计算误差为:低频段平均误差为4.0%;高频段平均误差为1.5%。证明其具有很好的工程应用价值。
- 航空飞行试验新一代网络化遥测技术浅析
- 作者： 罗清华 彭宇 周鹏太 彭喜元 王伟 黄涛 来源： 仪器仪表学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器 双向无线网络 飞行试验 遥测网络
- 描述： 随着航空飞行试验技术的发展,对飞行试验遥测技术的需求日益增加。在综合试飞和多机协同试飞等需求的牵引下,伴随着无线通信网络技术的迅猛发展,航空飞行试验遥测技术正逐步从传统的"单向、点对点的遥测"向"双向、多点对多点的空地一体化遥测和遥控网络"模式转变。在此过程中,复杂无线信道环境下基于双向无线网络的遥测传输技术面临着多径传输、多普勒频移和时变等严峻挑战。首先介绍网络化航空飞行试验遥测技术的发展和现状;然后,重点分析国内外主流的飞行试验遥测技术发展状态,并在此基础上,剖析新一代航空飞行试验遥测技术的发展趋势、技术挑战和重点研究内容。