航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究

作者： 李元斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   风险评估   MTBUR   概率损伤容限   航空发动机零部件   TOPSIS  

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航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下寿命预测方法

作者： 冯凯   史志勇   李明   吴亚东   杜朝辉   来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 软管   寿命预测   钢丝编织   疲劳失效   试验研究   振动与波  

描述： 应力模型，结合应变载荷谱和钢丝疲劳试验得到的钢丝应力寿命模型，对用于航空发动机外部管路中的聚四氟乙烯软管在脉冲载荷下的寿命进行预测，预测结果略有偏大，主要由于脉冲载荷下软管周向应力较大，且脉冲累计

基于极限学习机的航空发动机剩余寿命预测研究

作者： 潘颖庭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限学习机   寿命预测   施密特正交化   最大熵模糊聚类   小波极限学习机   减法   Cholesky分解  

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基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机寿命预测

作者： 叶榕婷   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   自注意力机制   灰色理论   寿命预测   双向门控循环单元   核岭回归  

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航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

作者： 刘义平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   磨损失效   航空活塞发动机气缸体   风险评估   TiO_2   CNTs涂层性能  

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基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命区间预测

作者： 刘华玲   乔梁   来源： 第十六届（2021）中国管理学年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   分位数回归   寿命预测   随机森林   分位数回归森林   区间预测  

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基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机寿命预测

作者： 叶榕婷   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   自注意力机制   灰色理论   寿命预测   双向门控循环单元   核岭回归  

描述： 基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机寿命预测

航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

作者： 刘义平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   磨损失效   航空活塞发动机气缸体   风险评估   TiO_2   CNTs涂层性能  

描述： 航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

基于分位数回归森林的航空发动机剩余寿命区间预测

作者： 刘华玲   乔梁   来源： 第十六届（2021）中国管理学年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   分位数回归   寿命预测   随机森林   分位数回归森林   区间预测  

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高铁寿命预测可借鉴飞机模式

作者： 本报记者   俞慧友   通讯员   姜杨敏   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国装备   株洲电力机车   轨道交通装备   寿命预测   中国高速铁路   运营里程   运营管理   高速铁路网   前沿技术   运营速度  

描述： 近日，庞巴迪发布最新民机市场预测：未来20年全球60～150座级的机队规模将达到6900架。在2017～2036年间，60～150座级的飞机将总计交付12550架，总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架，价值5800亿美元，占总价值的70%，大的支线客机5750架，价值2400亿美元，占总

全文：近日，庞巴迪发布最新民机市场预测：未来20年全球60～150座级的机队规模将达到6900架。在2017～2036年间，60～150座级的飞机将总计交付12550架，总价值8200亿美元。其中窄体