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根据【关键词:联络工程,标准化,航空制造,返修,NCR,MRB,飞机】搜索到相关结果 422 条
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航空产品谱系化构型管理模式的研究与应用
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作者:
宋利康
朱永国
刘兵
骆花花
来源:
现代制造工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
状态
模块化
谱系
构型
飞机
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描述:
飞机产品的设计、工艺和制造方案。给出3种构型的有效性控制原则。通过对设计模块方案和设计实例有效性的管理,实现设计构型有效性控制。通过对底层工艺方案与装配子系统的装配关系、工艺实例和装配零/组件的有效性
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飞机防灭火剂充填装置的设计与实现
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作者:
王占勇
邹刚
刘振岗
来源:
液压与气动
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC
防灭火剂
平板电脑
充填
飞机
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描述:
针对运输飞机灭火瓶故障率高且使用单位缺乏地面充填设备的问题,提出了一套完整的飞机防灭火剂充填装置设计方案,并在完成样机制作后及时交付用户试用。简要说明了飞机防灭火系统的基本工作原理和防灭火剂充填
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基于自适应遗传算法的客机爬升段轨迹优化
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作者:
吕开妮
南英
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轨迹优化
飞行数值仿真
多目标优化
飞机
自适应遗传算法
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描述:
研究民航客机爬升段轨迹优化问题。由于单独节省时间或节省燃油问题,均存在互相影响。为了让客机能够在舒适和省油的前提下尽快爬升到巡航高度,综合考虑了时间和燃料消耗两项优化指标。首先,结合客机爬升阶段的运动方程和性能指标,以及民航飞行规章给出了爬升段轨迹的优化模型;其次,为提高基因的多样性和算法的收敛速度,对自适应遗传算法进行相应改进,使其更适用于客机爬升段轨迹优化;最后,根据民航客机航迹规划要求,给出了具体的优化步骤,并以波音747-200为实例进行爬升段飞行轨迹优化仿真验证。仿真结果表明,改进方法能在满足全部约束条件下最优化性能指标,并能快速收敛,可靠地规划出爬升段最优飞行轨迹。
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2016年国外高超声速飞行器技术发展综述
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作者:
胡冬冬
刘晓明
张绍芳
李文杰
叶蕾
来源:
战术导弹技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器
导弹
空天飞行器
高超声速
飞机
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描述:
全面梳理了2016年国外高超声速飞行器技术领域的发展动态。从高超声速导弹、高超声速飞机、空天飞行器三个应用方向,分别总结了美国、俄罗斯、欧洲等世界主要国家(地区)在高超声速领域的发展态势;并阐述了在试验设施建设以及高超声速基础研究领域的进展情况。
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航空用铝合金超微结构实验表征
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作者:
杨明军
李凯
杜勇
汪炯
刘丝靓
孔毅
来源:
航空材料学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
超微结构
透射电镜
表征
航空用铝合金
飞机
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描述:
航空用铝合金超微结构实验表征
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降低飞机边线有效感觉噪声级的方法
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作者:
杨宗耀
闫国华
来源:
噪声与振动控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
边线
有效感觉噪声级
降噪方法
声学
飞机
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描述:
为了使新飞机能够满足越来越严格的噪声适航审定要求,需要降低飞机三个噪声测量点的有效感觉噪声级。以边线噪声测量点为研究对象,研究飞机边线有效感觉噪声级的影响因素,提出降低飞机边线有效感觉噪声级的方法
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民航飞机起飞过程细粒子排放特征
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作者:
韩博
刘雅婷
陈鑫
任强
魏志强
来源:
中国环境科学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
波音737
起飞
排放特征
飞机
细粒子
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描述:
选择B737-800作为典型机型,基于BM2-FOA耦合模型,通过对飞机性能参数的模拟,获得了其在全推力和减推力等多种方式下,起飞离场爬升至1000m高度过程中每一时刻PM_(2.5)的排放指数,并
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遥感图像飞机目标分类的卷积神经网络方法
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作者:
周敏
史振威
丁火平
来源:
中国图象图形学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积神经网络
深度学习
可见光遥感
飞机
分类
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描述:
分类问题。方法在缺乏公开数据集的情况下,收集了真实可见光遥感图像中的8种飞机数据,按大致4∶1的比例分为训练集和测试集,并对训练集进行合理扩充。然后针对遥感图像与飞机分类的特殊性,结合深度学习卷积
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飞机结冰影响与除防冰技术综述
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作者:
陆林杰
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰
除防冰
飞行性能
飞机
升力
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描述:
在大自然中,水能够以蒸汽、液体、雪和冰等形式存在,并通过一定的条件进行相互转换。当飞机外表面附着有冰雪霜等污染物时,其升力和飞行性能将会受到影响,从而降低飞机的安全度,严重时可能会导致重大事故。飞机
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飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究
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作者:
卞贵学
张好君
王安东
陈跃良
张勇
来源:
装备环境工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电偶腐蚀
搭接结构
复合材料
飞机
铝合金
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描述:
目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合
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