基于大尺寸轮胎碎片冲击分析的航空铝合金选型研究

作者： 姚世乐   岳珠峰   耿小亮   王佩艳   刘军   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击   选型   航空铝合金   大尺寸轮胎碎片  

描述： 根据飞机设计原则和相关适航条例,航空轮胎爆裂所产生的高速轮胎碎片是在航空结构设计中必须考虑的一种严重威胁。在冲击速度一定的条件下,大尺寸轮胎碎片往往具有比小尺寸碎片更严重的危害。针对两种航空铝合金材料,首先通过试验得到了两种材料的基本力学性能,然后通过有限元方法计算了两种材料的飞机壁板抵抗大尺寸轮胎碎片冲击的动态响应,并对两种材料的抗冲击性能进行了对比分析。结果表明:AL01型铝合金具有更优的抗冲击性能。

航空铝合金的发展回顾与展望

作者： 孟令汐   来源： 现代经济信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金   发展回顾   展望  

描述： 铝合金是一种新型材料,主要由铜、锌、锰等混合金属元素构成,在社会发展的各个领域得到广泛的应用,航空铝合金的发展逐步从简易的铝合金制品向耐腐蚀,性能好的方向过度发展,为我国航空事业的进步发展提供了技术支持,本文对航空铝合金的发展回顾与展望研究,主要从高中生角度进行浅析。

航空铝合金及其材料加工

作者： 董义兵   刘涛   刘利江   来源： 中国高新科技 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺   航空铝合金   合金成分  

描述： 航天铝合金是飞行器的基本骨架材料,铝合金材料的质量在很大程度上影响着飞机的航空性能。文章简要介绍了航空铝合金材料的发展历程及其在航空领域的具体应用,重点分析了该材料的成分设计及制备加工过程。

航空铝合金原位腐蚀疲劳性能及断裂机理

作者： 王付胜   孔繁淇   王文平   陈亚军   来源： 材料工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金   原位腐蚀疲劳   断裂机理   疲劳寿命  

描述： 为了研究不同腐蚀条件下2024铝合金的疲劳性能，首先设计搭建原位腐蚀疲劳平台，然后分别进行无腐蚀疲劳、预腐蚀疲劳和原位腐蚀疲劳实验，分析不同腐蚀疲劳条件下2024铝合金的疲劳断裂行为，最后利用扫描电镜(SEM)表征宏、微观断口特征，探究失效机理。结果表明：相同腐蚀环境和时间下，预腐蚀和原位腐蚀疲劳寿命分别为无腐蚀疲劳寿命的92%和42%;在原位腐蚀疲劳条件下，滑移带挤入、挤出导致表面粗糙度增加，吸附较多腐蚀介质，加剧蚀坑演化，易于裂纹萌生并形成多个裂纹源。裂纹的连通形成更大尺寸的损伤，并在材料内部快速扩展。预腐蚀和原位腐蚀疲劳试件断口观察到大量脆性疲劳条带，并且原位腐蚀疲劳条带平均间距约为无腐蚀疲劳条带间距的2倍，说明原位腐蚀疲劳条件下裂纹扩展速率更快。

山东省航空铝合金的产业瓶颈分析与对策建议

作者： 李秀艳   刘建华   杜洪臣   邢仁卫   潘荣凯   来源： 大众科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金   协同创新   基础研究  

描述： 文章综合分析了航空铝合金材料的应用现状。针对航空铝合金材料产业当中遇到的科学技术问题和创新体制机制问题，分别从生产实际和科技管理角度提出了以下对策和建议：首先，要突破核心科学问题，把基础理论研究和基础应用研究做扎实，促进航空铝合金材料的原始创新。其次，还应结合国家出台的新材料产业战略发展规划，积极开展产学研合作，实现科研成果在产业化方面的突破，形成科研与生产的良性循环。

基于微观结构的航空铝合金点蚀扩展行为研究

作者： 刘治国   王海东   穆志韬   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩展   航空铝合金   微观结构   腐蚀疲劳寿命   点蚀  

描述： 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,在疲劳载荷作用下容易形成裂纹,缩短结构的疲劳寿命。为了深入研究点蚀对航空铝合金结构腐蚀疲劳寿命的影响,基于铝合金电化学腐蚀机理和铝合金微观结构,以点蚀蚀坑尺寸为研究参量,对航空铝合金点蚀扩展行为进行建模研究,并将模型计算结果与LY12CZ铝合金点蚀试验结果进行对比分析。结果表明:所构建的铝合金点蚀扩展模型较为合理地反映了铝合金点蚀蚀坑尺寸参数的变化规律。

基于微观结构的航空铝合金点蚀扩展行为研究

作者： 刘治国   王海东   穆志韬   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩展   航空铝合金   微观结构   腐蚀疲劳寿命   点蚀  

描述： 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,在疲劳载荷作用下容易形成裂纹,缩短结构的疲劳寿命。为了深入研究点蚀对航空铝合金结构腐蚀疲劳寿命的影响,基于铝合金电化学腐蚀机理和铝合金微观结构,以点蚀蚀坑尺寸为研究参量,对航空铝合金点蚀扩展行为进行建模研究,并将模型计算结果与LY12CZ铝合金点蚀试验结果进行对比分析。结果表明:所构建的铝合金点蚀扩展模型较为合理地反映了铝合金点蚀蚀坑尺寸参数的变化规律。

霉菌污染对航空铝合金设备腐蚀作用分析研究

作者： 周伟   张作刚   来源： 环境科学与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 霉菌污染   拉伸   航空铝合金   大气污染   电位分布  

描述： 随着大气污染程度的增加,航空铝合金设备的腐蚀效果愈加明显。研究分析了影响航空铝合金设备霉菌污染的环境因素,和大气受霉菌污染程度对设备腐蚀作用的影响,在此基础上进行了一组航空铝合金设备样本霉菌污染腐蚀制备实验;介绍了霉菌孢子污染腐蚀实验的研究机理及参数设定,探针实验结果显示,空气中的霉菌孢子和菌丝会在被污染金属表面迅速扩散,对样品的污染覆盖率超过70%;从实验的电位分布图来观测,被污染区域的电位分布密集且差值较大,腐蚀污染速度明显加快;相关力学数据对比分析结果也表明,被霉菌污染的航空铝合金设备样本,在拉伸性能和抗疲劳性能方面,都有不同程度的降低,给航空铝合金设备的安全运行带来潜在风险。

航空铝合金力学与电化学耦合点蚀损伤模型研究

作者： 妙远洋   吕胜利   来源： 固体力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性模量   航空铝合金   力学化学效应   孔隙率   点蚀损伤  

描述： 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,点蚀损伤会导致材料性能的下降,严重地威胁着结构的承载能力.作为承力构件,航空铝合金不仅承受环境腐蚀的作用,还承受应力作用.论文根据点蚀基本原理,引入细观损伤变量孔隙率,考虑力学化学效应,建立了点蚀损伤弹性模量计算模型.使用2219铝合金,进行加速腐蚀试验和单向拉伸试验,利用显微扫描技术研究了点蚀坑深度随时间和载荷的变化,并对腐蚀后试验件的损伤宏观形貌进行观察分析.根据拉伸实验结果,对模型的正确性进行验证.模型计算与实验结果的对比证明了论文方法的可行性与正确性.

基于GA-BP神经网络的航空铝合金预腐蚀疲劳寿命预测

作者： 魏雨晨   李旭东   刘治国   穆志韬   来源： 环境技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空铝合金   BP神经网络   寿命预测   预腐蚀疲劳  

描述： 6A02铝合金作为某型直升机动部件常用材料，在海洋环境条件下，此型材料结构易形成腐蚀损伤。在载荷作用下，结构的腐蚀损伤处会加速裂纹的萌生和扩展，进而影响结构的疲劳寿命。为了能够准确预测6A02铝合金在不同腐蚀损伤及载荷条件下的疲劳寿命，本文依次开展了等级腐蚀试验和预腐蚀疲劳寿命试验，以试件表面实测蚀坑平均尺寸及其疲劳寿命试验数据为样本，将遗传算法(GA)引入BP神经网络建立了6A02铝合金预腐蚀疲劳寿命预测模型。最后将模型预测结果与测试集数据进行对比，结果表明：GA-BP神经网络相对于传统BP神经网络具有更好的泛化能力和预测精度，可为其在工程上预测6A02铝合金预腐蚀疲劳寿命提供参考。