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- 面向中转水平提升的枢纽机场航空公司航站楼分配优化
- 作者： 成屹男 刘志硕 李艳华 来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Topsis方法 航站楼 NSGA/Ⅱ 枢纽机场 中转水平
- 描述： 枢纽机场通常建设运营多座航站楼以适应不断增长的旅客运输需求。为改善旅客出行体验，提升机场中转水平，本文提出枢纽机场航空公司航站楼分配优化问题。从降低跨航站楼中转旅客数量和促进同航系航司协同运营的角度出发，构建多目标线性规划模型，并设计改进NSGA/II算法。分别使用CPLEX和改进NSGA/II求解小规模算例，并应用于某国际枢纽机场实例，结合TOPSIS方法针对实例求得的Pareto解集进行进一步决策。与现行方案相比，CPLEX和改进NSGA/II优化方案对应的跨楼中转旅客数量分别下降41.48%和43.51%，同航系航司跨楼数量分别减少80%和70%。结果表明，所提方法能够充分兼顾旅客与航司利益，促进机场中转水平提升，可为枢纽机场航司航站楼分配方案的制定提供决策支持。
- 危险天气条件下的航空飞行与安全
- 作者： 陈会芝 来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策研究 危险天气 航空安全 理论研究
- 描述： ，也更远了，人类在航空运输活动中的自由度大大的增加，然而航空活动的实践却告诉我们，航空运输的安全性受许多因素的影响，按其实质，大致可分为三类，即：人、飞机本身(机械)和环境因素。在航空安全中，约有1
- 论系统安全在航空安全管理中的地位和作用
- 作者： 郭富 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统安全 民航业 安全管理 航空安全
- 描述： 随着我国民航事业的迅速发展，航空安全日益成为人们关注的焦点，虽然中国民航当局在航空安全管理方面投入了大量的人力、物力和财力，但由于缺乏安全管理的理论依据，航空安全管理仍表现出以大检查加会议形式为主
- 基于人为因素的航空安全研究
- 作者： 温涛 来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素 航空安全 事故分析
- 描述： 该文从航空安全管理的角度对保证航空安全,预防航空事故做了比较全面的论述.文章按照查找问题、分析问题、解决问题的思路,前两章首先介绍世界民用航空安全研究的发展与现状,指出中国民航安全管理现存的主要问题.第三、四章重点介绍事故树分析的方法及其在民航安全管?
- 航空安全性技术发展
- 作者： 赵瑞贤 李松航 来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全性 综述 航空安全 飞机
- 描述： 本文剖析了航空安全技术发展的几个历史阶段,论述了当前的主要航空安全技术,展望了航空安全技术的发展趋势,为大飞机的安全性设计以及安全管理的总体规划提供很好的借鉴。
- 研究航空维修心理学提高航空维修管理效能
- 作者： 王震 来源： 全国航空维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空维修管理 航空维修理论 航空维修心理学 航空安全
- 描述： 随着现代航空维修理论的发展,航空维修心理学研究和运用已日趋明显的在维修管理中体现出它的重要性,毛泽东说过:"我们的目的是为了过河,而过河必须解决船和桥的问题".同样在当前航空安全责任重于泰山的形势下
- 航空安保管理
- 作者： 刘昊阳 来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2014 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空 安全管理 航空安全
- 描述： 航空安保管理是随着民用航空业不断发展、进步和普及，而产生和发展起来的一个既涉及内容广，又专业化程度高的公共安全管理门类。本书没有描述国际民航界和我国民航的大量安保措施是什么以及是如何执行的，而将重点放在决定这些安保措施有效性的深层次安保管理活动方面。