航空维修中人为因素探究

作者： 刘文评   黄钰雯   曹博   王晓宇   来源： 内江科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错   维修差错   人为因素   民航维修   因素探究  

描述： 安全与效率是航空界所关注的两个目标,航空维修是保障航空安全的重要途径。对于民航维修工作方面,人为因素在民航事业持续稳定发展上所起的作用越来越重要。本文针对人为因素的定义、人为差错、影响人为差错的多种原因以及如何控制人为差错进行了总结。

从能力胜任角度探索民航维修人员英语能力培养之道

作者： 王鹏飞   徐海峰   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 培训管理   维修培训   维修人员   减震支柱   民航维修   电源车   维修系统  

描述： 从能力胜任角度探索民航维修人员英语能力培养之道

聚焦民航维修人力资源 助推行业高质量发展

作者： 郝铁民   沈耀吾   许学武   戛希君   牛宇菁   程明芳   任伟   宋彪   黄野   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 人机比   工作量   工时管理   天津地区   民航维修   高质量发展   人力资源  

描述： 航空器维修工作是民航安全运行的重要保障,维修人员则是实施维修工作的主体。为深入掌握当前天津地区维修人力资源现状,继而精准施策,高效监管,推动民航维修产业高质量发展,民航天津监管局组织辖区单位专家成立了天津地区民航维修人力资源调研组(以下简称"调研组",后附名单)开展了为期3个月、大范围、多维度的维修人力资源调研,深入研究了"维修工作超时"、"维修人员疲劳"等影响天津地区乃至行业发展的基础问题,并有针对性地提出了优化建议。

飞机维修APS理论成长之路

作者： 郭润夏   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： APS   飞机维修   民航维修   维修任务   施工文件   成长之路   维修管理   维修系统  

描述： 飞机维修是技术和人才密集型产业,是航空公司安全运行管理链条上至关重要的一环。2014年5月,中国南方航空根据自身发展情况以及在维修实践中的不断探索,提出了飞机维修APS理论。经过6年多的实践表明,APS理论是一套行之有效的维修管理方法 ,是维修系统坚持理论创新、管理创新和技术创新的一项重要成果,彰显了中国民航的系统思维和创新精神。为此,本文详细介绍了APS理论的发展历程和下一步推广计划。

中国民航维修培训体系的现状与发展

作者： 白建坤   罗亮生   何艳斌   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修培训   民用航空器   活塞式发动机   培训机构   民航维修   民航安全   培训体系   现状与发展  

描述： 的CCAR-147R1(送审稿)和CCAR-66R3对我国民航维修培训体系及航空器维修人员执照考试进行了重大改革,有效地解决了航空器维修人员执照培训及考试存在的问题,将我国民航维修与国际接轨,推动民航高质量发展,加快新时代民航强国建设。

中国民航ADS-B的现状与改装

作者： 杨明   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   民航局   B   中国民航   国货航   应答机   适航要求   符合性声明   民航维修   DO  

描述： 作为未来监视技术发展的主要方向,ADS-B是中国民航局重点推进的新技术,有着明确的发展线路图。本文重点介绍了该项技术在国内民航机队的现状及覆盖情况,分享了中国民航首架自主设计ADS-B Out系统改装飞机的经验,为后续改装工作者提供借鉴。

飞机维修APS理论成长之路

作者： 郭润夏   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： APS   飞机维修   民航维修   维修任务   施工文件   成长之路   维修管理   维修系统  

描述： 飞机维修是技术和人才密集型产业,是航空公司安全运行管理链条上至关重要的一环。2014年5月,中国南方航空根据自身发展情况以及在维修实践中的不断探索,提出了飞机维修APS理论。经过6年多的实践表明,APS理论是一套行之有效的维修管理方法 ,是维修系统坚持理论创新、管理创新和技术创新的一项重要成果,彰显了中国民航的系统思维和创新精神。为此,本文详细介绍了APS理论的发展历程和下一步推广计划。

中国民航ADS-B的现状与改装

作者： 杨明   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   民航局   B   中国民航   国货航   应答机   适航要求   符合性声明   民航维修   DO  

描述： 作为未来监视技术发展的主要方向,ADS-B是中国民航局重点推进的新技术,有着明确的发展线路图。本文重点介绍了该项技术在国内民航机队的现状及覆盖情况,分享了中国民航首架自主设计ADS-B Out系统改装飞机的经验,为后续改装工作者提供借鉴。

浅谈长龙航空维修系统高质量发展思路

作者： 王东   曾康   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 班组建设   民航局   人才库   风险隐患   APU   噪声防治   民航安全   民航维修   高质量发展   机务维修人员   维修系统  

描述： 本文依据民航局印发《中国民航高质量发展指标框架体系(试行)》建设理论，结合长龙航空维修体系实际情况和发展规划以及数字化趋势，浅谈长龙航维修系统高质量发展思路，为维修行业规划高质量发展方向、理清发展思路提供重要的指导意义。

CCAR-66改革背景下飞机机电设备维修专业人才培养策略探究

作者： 臧林   王成洲   来源： 河南教育(职成教) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 66   民航局   技能培训   职业院校   执照考试   民航维修   CCAR   飞机维修人员   民用航空器   机电设备维修   专业人才培养   策略探究   顶岗实习   技能证书   应届毕业生   人才培养模式  

描述： 机务维修是一项对技术含量要求较高的工作,依据《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66部),飞机维修人员只有通过基础部分的理论和实操考试,才能获得中国民用航空局(下简称民航局)颁发的维修执照。飞机维修执照是对机务维修人员职业素养的权威认定,对飞机的适航与安全和机务维修人员发展来说至关重要,是提升从业人员职业技能和素养、保障民航业持续高质量发展的关键影响因素之一。一、国内外民航维修行业现状