航空故障电弧的试验装置及诊断技术研究

作者： 熊翔   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限学习机   试验装置   故障诊断   航空故障电弧   LabVIEW  

描述： 航空故障电弧的试验装置及诊断技术研究

基于虚拟仪器的飞机电源试验地面监测系统设计与实现

作者： 郑熔   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 监测系统   飞机电源系统   多线程技术   虚拟仪器   LabVIEW  

描述： 基于虚拟仪器的飞机电源试验地面监测系统设计与实现

基于LabVIEW的机轮转速模拟系统设计与实现

作者： 范恩随   来源： 长安大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制   永磁同步电机   刹车系统   LabVIEW   机轮转速  

描述： 基于LabVIEW的机轮转速模拟系统设计与实现

民机RAT测控系统的设计和实现

作者： 张曦   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： RAT   测控系统   PLC   可靠性   LabVIEW  

描述： 民机RAT测控系统的设计和实现

飞机交流发电机测试系统的设计与实现

作者： 沈峰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测试系统   故障诊断   飞机交流发电机   虚拟仪器   LabVIEW  

描述： 飞机交流发电机测试系统的设计与实现

基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台控制系统设计

作者： 涂喻昕   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加温加载试验台   仿真控制   试验台控制   LabVIEW   座舱盖  

描述： 基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台控制系统设计

某型民用飞机自动油门台控制系统开发

作者： 马瑞聪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   矢量控制   自动油门台控制系统   ARINC429通讯   LabVIEW  

描述： 某型民用飞机自动油门台控制系统开发

飞机供电系统数字量采集与存储技术研究

作者： 邢卉丽   王丹阳   刘力   杨善水   来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触器   数据存储   飞机供电系统   数字量采集   LabVIEW  

描述： 针对应用变频交流电源的大型客机供电系统,提出对供电系统中接触器状态的监测方法。利用PXI总线和LabVIEW软件将接触器状态转化为数字量进行采集、分析和显示;并给出相应的数字量存储方法,可以解决飞机多通道供电系统中接触器状态检测量多、显示不直观、存储量大的问题。实验表明,该方法提高了接触器的检测效率,优化了用户体验并节约了计算机存储空间,达到了简洁、方便、有效地采集和存储飞机多通道供电系统数字量的要求。

飞机加油模拟系统设计及试验

作者： 康飞   段安鹏   罗建军   屈元元   王金彪   来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  

描述： 以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。

飞机加油模拟系统设计及试验

作者： 康飞   段安鹏   罗建军   屈元元   王金彪   来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  

描述： 以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。