红外焦平面探测器信号预处理电路设计

作者： 陶海洋   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非均匀性校正   FPGA   红外图像增强   SOC   高层次综合  

描述： 红外焦平面探测器信号预处理电路设计

弹载无线测控电台技术研究

作者： 郭英杰   来源： 北方工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无线测控   FPGA   电台   GFSK   频分双工  

描述： 弹载无线测控电台技术研究

基于无线网络的可重构航空测试仪器研究

作者： 王绿   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： FPGA   WiFi   测试仪器   移动终端   航空测试  

描述： 基于无线网络的可重构航空测试仪器研究

面向航空目标检测的神经网络加速器设计

作者： 施立瑞   王帅帅   肖昊   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积神经网络   FPGA   目标检测   Winograd算法   加速器  

描述： 卷积神经网络被广泛应用于航空图像目标检测领域。然而，由于航空图像成像背景环境复杂、目标尺寸小且方向任意，为了提取更高层次的特征信息，神经网络模型的结构复杂度不断提高，使得模型计算复杂度高、计算时间长，从而难以满足航空目标检测的实时性需求。本文提出了一种面向航空目标检测的基于Winograd算法的神经网络加速器，通过Winograd卷积算法可大幅减少卷积计算中的乘法数量，并针对Winograd卷积在神经网络计算中由于时域变换引入额外加法计算的问题，提出了一种深流水的矩阵变换计算结构，通过复用加法计算的中间结果以及调整运算顺序减少输入和输出变换的计算量。同时，针对加速器的现场可编程门阵列（FPGA）实现，提出了一种高效的数据流形式和DSP阵列结构。试验结果表明，本文提出的加速器相比CPU和GPU分别获得了32倍和2.6倍的速度提升。

基于可测试性技术的机载电路板故障诊断研究

作者： 穆东旭   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断   FPGA   可测试性技术   边界扫描技术   可能性理论  

描述： 基于可测试性技术的机载电路板故障诊断研究

飞机数字综合调节器检测系统设计

作者： 张建航   杨纪明   周章文   黄祺晟   潘   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   FPGA   嵌入式系统   检测系统   虚拟仪器技术  

描述： 飞机数字综合调节器检测系统设计

基于模型的民用飞机刹车系统硬件设计

作者： 陈国慧   张博强   张娟   来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： HDL   FPGA   模型   ModelSim   Simmulink  

描述： 基于模型的民用飞机刹车系统硬件设计

飞行试验铺就航空工业通天之路

作者： 本报通讯员   张文俊   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 离地速度   机载设备   电传操纵系统   尾旋   航空工业   模拟飞行   飞行试验   研究性试飞   变稳飞机   使用试飞  

描述： 随着飞机的诞生，百年来航空发展可谓日新月异，从活塞式到喷气式，从电子仪表到机载计算机，从机械式操纵到电传操纵系统的应用……飞机的速度越来越快，高度越来越高，功能越来越强大，操作也越来越复杂。不仅如此，飞机在发展的过程中，一方面不断遇到各种来自外界的障碍，

全文：随着飞机的诞生，百年来航空发展可谓日新月异，从活塞式到喷气式，从电子仪表到机载计算机，从机械式操纵到电传操纵系统的应用……飞机的速度越来越快，高度越来越高，功能越来越强大，操作也越来越复杂。不仅如此，飞机在发展的过程中，一方面不断遇到各种来自外界的障碍，

巴航工业E2系列飞机：继承与创新

作者： 王妙香   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行控制   巴西航空工业   电传操纵系统   机轮   摇臂式起落架   E2   支柱式起落架   起落架支柱   前起落架   机翼  

描述： 巴西航空工业公司在设计E-Jet E2商用飞机系列时，遵循对于飞行员来说至关重要的两个准则：一是保持驾驶舱与E-Jet E1的高度通用性，使现有数量众多的E-Jet E1飞行员可以轻松完成机型转换；另外一点是通过先进技术的改进为飞行员提供更实用的工具以保证飞行的安全高效。2018年2

全文：巴西航空工业公司在设计E-Jet E2商用飞机系列时，遵循对于飞行员来说至关重要的两个准则：一是保持驾驶舱与E-Jet E1的高度通用性，使现有数量众多的E-Jet E1飞行员可以轻松完成机型转换；另外一点是通过先进技术的改进为飞行员提供更实用的工具以保证飞行的安全高效。2018年2

基于虚拟仪器航空直流电机性能参数测试系统的研制

作者： 杨鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电机参数   测试   PCI总线   LabVIEW  

描述： 本文在广泛了解目前电机性能参数测试方面的发展现状、深入学习虚拟仪器、PCI总线等方面知识基础上，设计了基于LabVIEW航空直流电机性能参数的测试系统。 该系统是基于数据采集技术、计算机技术、现代测试技术于一体的虚拟仪器系统，完成了硬件配置并开发了控制和测量系统软件。在系统硬件设计过程中，选用了北京领邦数据采集卡，为保证系统的可靠性和精度需要，信号采集采用了电阻应变式转矩转速传感器，以及霍尔电流传感器和LM135温度传感器，并利用磁粉制动器实现对电机加载：在软件设计中，充分利用LabVIEW图形化开发平台和VC++在信号采集、数据处理、曲线拟合、图形化显示等方面的优势，实现电机各种运行方式的转换和控制、重要参数的测量记录、数据计算、显示、保存等功能，同时实现计算机对负载加载控制，使电机测试和控制实现智能化。 经过实际测试表明，本文设计的电机测试系统操作简便，发挥了虚拟仪器灵活方便的特点，展示了该测试系统在测试领域中具有较高的实用价值和推广意义。