电传操纵系统自动化检测关键技术研究

作者： 冀源   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 继电器矩阵板卡   电传操纵系统   FPGA   系统检测   LabVIEW  

描述： 电传操纵系统是一种现代化的飞机控制系统,它完全取代了传统机械式的飞机操纵系统,是一种对飞机实施全时间、全权限的控制增稳系统。它强化和提高增强了飞机的操纵性以及稳定性的性能,最后为飞机的发展提供了较高的测试平台。它将油门控制、导航、火控等各个系统有效的结合起来,从而达到了对飞机进行更加复杂的控制效果,有利于主动控制技术的应用。随着现代社会的发展,电传操纵系统越来越广泛的应用到飞机系统中,与此同时,电传操纵系统的安全性就显得尤为重要,电传操纵系统的故障将直接影响飞机的飞行安全甚至威胁到飞行员及飞机乘客的生命安全,给社会带来巨大危害和损失。因此需要建立一套对电传操纵系统的安全故障进行检测的检测系统。在目前电传操纵系统的检测过程中,设备的使用存在一些问题比如:价格昂贵、人工操作接线耗时、易错、检测条件复制困难、检测过程中手工操作过多的现状及缺陷等。本文结合实际工程需求并且为了满足飞机电传操纵系统故障的快速定位及检测的要求,针对以上电传操纵系统自动化检测设备出现的问题提出了研究措施及改进办法:自主设计了一款以FPGA芯片EP2C5T144C8N作为控制核心的多路继电器矩阵板卡,以此来代替人工接线端子机柜实现多路数据传输通道切换和通断控制,FPGA通过数据传输接口RS485实现与上位机之间的命令传输以及信号传输。本设计通过对硬件电路和软件的多次调试和仿真,得到了FPGA设计的仿真结果。利用串口调试助手从计算机向板卡发送命令进行测试,板卡可以对所接收到的命令做出相应的动作,该设计实现了对板卡的有效控制。上位机部分采用图形化编译软件LabVIEW实现软件控制界面的设计。该实验设备在其功能和技术上基本上实现自动化程度高,节约成本,基本符合实际应用需求。

航空风险评价技术研究

作者： 庄瑞刚   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空风险   系统检测   评价模块  

描述： 该文的总体思路为:以国际民航组织(ICAO)相关法规为标准,参照部分国家及地区的民有航空规章、条例,采用系统的观点和方法进行航空风险(含事故证候、航空事故)的分析、评价,以识别、确认最主要的航空风险因素;用工程设计的思想和方法建立航空风险评价的数学模型,建立航

航空制造企业的文化基因

作者： 郭宗磊   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音飞机   干线飞机   电传操纵系统   协同推进   文化基因  

描述： 综观世界几千年发展史,一个民族、国家的兴衰,与其文化的走向密切相关。文化兴,则国运兴;文化强,则民族强。文化,是一只看不见的手,能够在人们认识世界、改造世界的过程中创造生产力、提高竞争力、增强吸引力、形成凝聚力。也正是因为如此,习近平总书记在党的十九大报告中指出:"要坚定文化自信,推动社会主义文化繁荣兴盛。

航空制造企业的文化基因

作者： 郭宗磊   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音飞机   干线飞机   电传操纵系统   协同推进   文化基因  

描述： 综观世界几千年发展史,一个民族、国家的兴衰,与其文化的走向密切相关。文化兴,则国运兴;文化强,则民族强。文化,是一只看不见的手,能够在人们认识世界、改造世界的过程中创造生产力、提高竞争力、增强吸引力、形成凝聚力。也正是因为如此,习近平总书记在党的十九大报告中指出:"要坚定文化自信,推动社会主义文化繁荣兴盛。

飞机横向操纵系统传感器故障后的风险量化评估

作者： 王国智   徐浩军   薛源   杨梓鑫   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电传操纵系统   极值理论   飞行风险   传感器   马尔可夫链  

描述： 飞机横向操纵系统传感器故障后的风险量化评估

基于FPGA的航空专用测试设备研制

作者： 龙承武   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FPGA   测试   USB总线   虚拟仪器  

描述： 航空测试技术是支撑现代航空工业发展的基础技术之一，通过不断的积累经验教训，人们充分认识到了航空测试技术的重要性。针对我国目前航空测试技术滞后于设计技术、制造技术的局面，发展航空测试技术具有重要的意义。国际航空测试领域目前正在大力发展便携式维护辅助装置，对测试设备的体积、重量有严格的限制，以达到小型化、便携化的目的。传统测试设备的体积和重量都不能符合要求，因此发展虚拟仪器，利用计算机完成过去传统测试设备的数据显示和分析功能，可以显著地减轻设备重量和体积。依据虚拟仪器的设计思想，针对航空测试中常用设备逻辑分析仪存在的只能测信号逻辑而不能测信号方向的缺点，以小型化、集成化、便携化为目标，以FPGA（现场可编程门阵列）和USB总线作为具体实现手段，研制适应现代航空测试的需要并且将逻辑分析和信号方向测试功能集成于一体的测试设备，可以用一台测试设备同时完成逻辑分析和信号方向测试的功能，在航空测试中具有重要的意义。设计中采用的主要技术有虚拟仪器技术、FPGA技术、USB总线技术。虚拟仪器技术是系统结构设计的理论基础；利用FPGA，可以在一块芯片中实现逻辑分析和信号方向测试的功能；利用USB总线，可以使外设变得更小巧，并且方便用户使用，满足了航空测试对设备小型化、便携化的要求。本文详细描述了逻辑分析和信号方向测试的原理以及具体的实现过程。

基于光纤采集的飞机电气特性参数测量系统

作者： 谭卫娟   来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤数据采集   FPGA   测量系统   飞机电气特性参数  

描述： 为测量飞机电气系统工作特性,设计开发了一种基于光纤数据采集的飞机电气特性参数测量系统。系统通过12通道光纤数据采集卡实现电气参数高速实时采集,并利用FPGA完成参数解算和处理,板卡间数据交换采用PCIE总线传输技术。系统实现了飞机电气特性参数的实时采集、数据分析和存储。通过上位机软件实现测量参数的实时监控,完全满足民机适航审定要求。

浅谈战略成本管理在航空公司维修成本中的运用

作者： 呼明亮   闫稳   来源： 信息通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电驱伺服阀   FPGA   步进电机   可靠性  

描述： 随着多全/电飞机的发展,新一代歼击机对电驱伺服控制阀成品的可靠性、启闭角度可控性及环境要求不断提高,传统的电动阀门很难满足飞机成品的新要求,故系统选用两相混合式步进电机作为阀门的驱动源,利用FPGA强大数据的吞吐量、灵活的系统配置能力,完成多台步进电机高精度伺服控制,实现飞机环境温度、压力和热能量的调整。文章开发的伺服控制系统具备电路设计简洁,扩展性强,通用性好、可靠性高的特点,可广泛应用与其他伺服控制系统。

电动遥控飞机牵引车的研究与设计

作者： 刘晓辉   来源： 电工技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FPGA   无线数据处理   电动遥控   牵引车  

描述： 飞机牵引车是军用和民用机场调度飞机必不可少的一种专用服务设备,本文研制的电动遥控飞机牵引车解决了传统牵引车耗费人力机库及机身损伤问题。整车由直流动力系统、液压系统、行走系统、加载系统、及遥控控制系统组成,以FPGA为核心器件,控制外围AD、DA转换,无线数据处理等。

基于FPGA的飞机货舱门作动器控制策略研究

作者： 余健   来源： 中国运载火箭技术研究院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： FPGA   模糊PI控制   速度曲线   飞机货舱门作动器  

描述： 基于FPGA的飞机货舱门作动器控制策略研究