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根据【关键词:线型聚能切割器,试验验证,数值模拟,包容试验,叶片爆破飞脱技术】搜索到相关结果 55 条
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航空发动机包容试验研究综述
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作者:
陈国栋
刘闯
王洪斌
张昕东
刘正峰
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣
响应测量
叶片飞断
包容试验
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描述:
从试验目的、试验方法、研究内容3个方面对航空发动机研制过程中的机匣及机匣模拟件打靶试验、试验器旋转状态下的包容试验以及整机包容试验进行详细阐述,介绍了包容试验过程的复杂非线性瞬态动力学特征,总结了国内外研究进展情况与差距;依据包容试验的特征和测试目的综述了试验所需关键技术的研究进展,并对关键技术进行总结与分析;指出国内目前关键技术发展的不足之处,简要论述了中国航空发动机包容试验技术的发展重点。
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双发通用飞机复合材料结构设计与验证
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作者:
熊俊
赵新新
李洪淼
吴波
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
结构设计
仿真分析
试验验证
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描述:
介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料可应用于小型通用飞机主承力结构设计,该设计思路可用于CCAR23部小型通用飞机复合材料结构设计与符合性验证的参照。
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某型飞机机翼前缘抗鸟撞结构设计与试验验证
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作者:
任冀宾
王斌
王振
刘军
索涛
李玉龙
来源:
爆炸与冲击
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
抗鸟撞设计
前墙结构
机翼前缘
试验验证
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描述:
针对某型飞机机翼前缘抗鸟撞性能不满足适航要求的问题,采用"数值仿真-试验验证-再仿真"的研究思路,对该结构进行了抗鸟撞优化设计。首先,通过有限元数值仿真,分别对具有三角板结构和前墙结构的两种新型前缘结构抗鸟撞能力进行了分析。仿真结果表明:具有前墙结构的机翼前缘抗鸟撞能力优于原始结构和带三角板结构的机翼前缘;在鸟撞过程中,这种具有前墙结构的机翼前缘通过利用破损蒙皮继续变形吸能的方式提高了结构的抗鸟撞性能。基于此,对带前墙结构的机翼前缘进行了抗鸟撞试验,一方面验证了数值模拟方法的准确性,另一方面验证了前墙结构的抗鸟撞效果。最后,采用数值仿真方法对带前墙结构的机翼前缘结构进行了参数分析,得到了前缘蒙皮厚度和前墙厚度与结构抗鸟撞性能的关系,并基于结构承载和抗鸟撞能力的综合要求,确定了最终结构参数。分析表明,优化后的机翼前缘结构不仅满足抗鸟撞要求,而且实现结构减重30%。
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某型飞机雷达罩脱胶的检查、修理及试验验证
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作者:
李维林
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
修理
脱胶
雷达罩
试验验证
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描述:
针对某型飞机大修期间经常发现的雷达罩大面积脱胶损伤故障,通过选择修理材料和修理方案,制定了合理的故障修理方案,并通过力学性能试验和电性能对比试验对雷达罩功能恢复情况进行了验证,为飞机雷达罩脱胶故障的排除提供参考。
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飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
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作者:
张修路
杜芳静
黄文超
方采文
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
试验验证
固化变形
预测与控制
仿真模型
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描述:
基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行数值仿真分析,预测固化变形,对比有限元变形值与试验件变形值,验证了预测方法的正确性。分别利用回弹补偿法和铺层优化法来控制结构固化变形,使之形状满足产品尺寸的精度要求。探索出了复合材料固化变形的仿真方法,能够准确、有效地预测产品变形。提出了设计和工艺的改进方法,建立了基于控制复合材料结构固化变形的优化方法,实现了复合材料结构设计和制造的一体化,改善了复合材料结构的强度性能,节约了研制时间和减少了材料浪费。
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飞机调姿对接验证平台的试验验证研究
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作者:
兰自立
乔明杰
李卫平
陈振
王守川
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
千分表
试验验证
激光跟踪仪
调姿对接平台
三坐标定位器
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描述:
飞机调姿对接验证平台的试验验证研究
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飞机发动机内部灭火试验验证
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作者:
屈昕
翟冰冰
邵飞
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
灭火系统
验证试验
灭火剂
飞机发动机
系统设计
试验验证
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描述:
介绍了某飞机发动机内部灭火系统功能和组成,对其设计要求进行了说明,给出了系统设计的验证思路、试验方案和试验结果可接受判据,为试验验证提供了有效途径,对类似发动机内部灭火系统设计及验证试验有指导意义。
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基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法研究
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作者:
胡少华
魏斌斌
李冰
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分配方法
机翼结构质量分配
自动分配
数值模拟
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描述:
在飞机的设计研发过程中,稳定性是必须考虑的问题,机翼结构质量分配对飞机稳定性有重要影响。将数值模拟引入机翼结构质量分配中,提出一种基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法,以期通过最合理的分配使飞机机翼结构质量布局达到最优,维持飞机运行的稳定性,减轻结构重量。使用某民航飞机的机翼结构质量布局作为算例,验证了方法有效性。结果表明:与经验公式法、工程梁方法相比,利用本方法对飞机机翼结构质量进行自动分配后,飞机机翼运行稳定性提高7.2%和10.3%;飞机结构重量减轻125 kg,分别比其余两种方法多减轻30 kg和35 kg。经验证,提出的基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法有效,为飞机的设计提供了有力的帮助。
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单通道气路加压的超塑成形/扩散连接新工艺
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作者:
何辰佳
吴勤
陈路
潘超群
李思远
陈斌
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
超塑成形
ABAQUS
扩散连接
数值模拟
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描述:
在激光预焊芯板的超塑成形/扩散连接工艺的研究基础上,提出了单通道气路加压的超塑成形/扩散连接新工艺,基于ABAQUS有限元软件对四层板进行数值模拟,并通过试验验证。结果表明:该工艺能够成形出一个表面无沟槽,焊缝未撕裂,且成形质量良好的结构件,通过试验验证了该工艺的可行性。
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航空物流运输中发动机污染物排放浓度数值模拟与分析研究
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作者:
王吉寅
来源:
环境科学与管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
数值模拟
航空物流运输
污染物排放
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描述:
航空物流运输过程中会产生一些对环境造成污染的污染物,为了降低航空物流运输中发动机排放的污染物,需要对飞机的发动机进行实时监控。首先需要计算飞机物流运输所形成的年排放量,然后利用两相紊流燃烧理论对发动机污染物排放进行数值模拟,完成对航空物流运输过程中污染物排放量的计算,最后通过实验分析发动机部件退化对发动机排放污染物的影响,根据得出的具体数值,一旦发现排放污染物有增多的趋势,及时修理发动机中出现退化的部件,降低由航空物流运输造成的环境污染。