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根据【关键词:精确定位,设计,试验装置,航空轮胎】搜索到相关结果 14 条
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航空轮胎胎坯径向均匀性建模分析
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作者:
于海勇
韩聪聪
郑植
田仲可
来源:
橡胶工业
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
接头
径向均匀性
运动学模拟
航空轮胎
响应面分析
胎坯
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描述:
采用Creo三维软件对720×320航空轮胎胎坯进行建模与运动学模拟,采集由于部件搭接误差和接头定点分布偏移产生的胎坯径向力波动数据,利用Design-Expert软件进行响应面分析,获得胎坯成型过程中部件贴合测控数学模型。研究结果表明:不同速度下,部件搭接误差和接头定点分布偏移与胎坯径向力波动之间的关系用四阶响应面方程表示,方程的拟合效果最佳;对胎坯径向力波动影响较大的因素是胎面长度平方和左胎侧长度平方与带束层长度平方乘积等。
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复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究
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作者:
吴健
陈达
陈龙
王友善
粟本龙
崔志博
来源:
轮胎工业
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
航空轮胎
负荷
应力
充气压力
胎体帘线
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描述:
,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。
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复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究
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作者:
吴健
陈达
陈龙
王友善
粟本龙
崔志博
来源:
轮胎工业
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
航空轮胎
负荷
应力
充气压力
胎体帘线
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描述:
,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。
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基于剪叉式举升机构的航空发动机智能安装平台设计
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作者:
张攀
赵宁
高旭涛
王自静
来源:
起重运输机械
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
安装平台
设计
航空发动机
剪升机构
智能
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描述:
针对飞机维修过程中航空发动机拆装入位困难、效率低、设备自动化程度低的问题,设计了一种飞机发动机智能安装平台结构。该安装平台由麦克纳姆轮组、剪叉式举升机构、六自由度调姿平台组成,可实现发动机安装精准入位,具有调姿精度高、自动化程度高、安装效率高等特点,同时还可以实现发动机厂内运输。