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- 基于冷喷涂技术的航空电动离心泵壳体再修复工艺研究
- 作者： 夏敏 刘国田 来源： 工程机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计 电动离心泵 增材制造 涂层 冷喷涂
- 描述： 铝合金制电动离心泵壳体有着壁薄、腔深及外形复杂等结构特点，传统热喷涂技术难以满足壳体损伤修复需求。为保证航空装备修理质量，提升产品修复能力，利用沉积温度低、孔隙率小的冷喷涂技术，进行电动离心泵壳体再
- 冷喷涂技术修复历史飞机部件的实例研究
- 作者： 刘恩 徐淳 Julio Villafuerte 叶何舟 来源： 表面工程与再制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 修复 磨损 冷喷涂
- 描述： 冷喷涂技术修复历史飞机部件的实例研究
- 航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究
- 作者： 彭智伟 樊俊铃 张伟 来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 修理 无损检测 冷喷涂
- 描述： 为了研究冷喷涂修理航空铝合金损伤试验件的微观组织及修理试验件再延寿疲劳试验的损伤特性，采用冷喷涂技术制备了冷喷涂修理损伤试验件，并进行了疲劳试验。采用光镜、扫描电镜对冷喷涂组织及断口进行了观察，在
- 航空用17-4PH表面激光熔覆15-5PH涂层组织与性能分析
- 作者： 杜彦斌 雷鑫 张文平 陈泓西 李志强 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光熔覆 耐腐蚀 15 17 再制造 4PH 5PH
- 描述： 航空用17-4PH表面激光熔覆15-5PH涂层组织与性能分析
- 金属增材制造技术在航空零部件应用与发展研究
- 作者： 陈理燃 来源： 冶金与材料 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空零部件 激光技术 增材制造
- 描述： 相较于传统制造技术，金属增材制造具有低成本、轻量化、一体化、复杂化生产的优势。金属增材制造技术凭借个性化定制与高精度高性能成型制造，迅速发展成为航空零部件生产的一项关键技术。文章在简要概括金属
- 基于增材制造的飞机辅助动力端轴流涡轮设计与验证
- 作者： 汪洋冰 郭朦 来源： 特种铸造及有色合金 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 轴流涡轮 增材制造 超转试验验证
- 描述： GH4251材料的极限屈服强度（830～923 MPa），但仍小于极限抗拉强度（1 150～1 400 MPa），满足轴流涡轮工作要求。在650℃和涡轮设计转速的115%条件下，涡轮可安全工作5 min，试验后荧光检查及尺寸检查均满足航标要求，证实了增材制造高温合金轴流涡轮技术的可行性。
- 激光选区熔化技术专利态势及打印制造飞机起落架案例分析
- 作者： 陆军 来源： 广西民族大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SLM 飞机起落架 增材制造 专利分析
- 描述： 文章围绕激光选区熔化技术专利申请趋势、专利申请国别分布、主要专利申请人、主要专利技术发展情况等，对SLM技术总体态势情况进行了分析研究，并结合激光选区熔化打印飞机起落架重要零件等案例，对相关SLM制造工艺和SLM打印设备技术进行了实证分析，认为国内SLM技术应充分借鉴经验，促进技术互补、资源互补，同时还要加强专利布局保护工作。
- 球形钛合金粉末制备技术及航空增材制造应用研究进展
- 作者： 李有余 余力 高扬 来源： 粉末冶金工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 球形粉末 航空构件 研究现状 增材制造 钛合金
- 描述： 钛合金具有高强轻质耐高温的特点，因而成为拥有巨大前景的航空结构材料。传统的机械制造工艺难度大、成本高，限制了钛合金的应用。增材制造(AM)作为新兴的先进制造技术，可以通过逐层加工的方式制造出具有较高