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关键词
- 航空安全管理信息系统的设计与实现
- 作者： 白晓峰 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 类工厂服务 管理信息系统 J2EE MVC 数据库 beehive
- 描述： 的pageflow技术开发表示层，以java 控件技术开发业务逻辑层，以Oracle数据库作为数据存储，weblogic8.1作为web服务器的设计方案。同时，为说明问题，也对Java控件、PageFlow、XMLBeans等本文使用到技术进行了简单的介绍。最后，对整个课题进行了总结，指出了需要进一步工作的问题。
- 航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计
- 作者： 王雷 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 涡轮 系统集成 燃气轮机 计算机辅助设计 数据库 气动设计
- 描述： 该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?
- 面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究
- 作者： 陈志英 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程 航空发动机
- 描述： 研究状况。 基于并行工程的设计思想，确定了航空发动机外部系统总体设计框架 ，提出了一些数字化设计方法。针对需要建立发动机三维实体模型的 要求，结合数字化模型的特点，提出了采用简化模型的概念。由于航 空管路
- 面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究
- 作者： 陈志英 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程 航空发动机
- 描述： 研究状况。 基于并行工程的设计思想，确定了航空发动机外部系统总体设计框架 ，提出了一些数字化设计方法。针对需要建立发动机三维实体模型的 要求，结合数字化模型的特点，提出了采用简化模型的概念。由于航 空管路
- 可视化航空发动机性能仿真软件设计方法研究
- 作者： 王波 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 可视化模型 总体性能 仿真模型
- 描述： 航空发动机性能计算模型在航空发动机研制过程的自始至终都起到相当关键的作用，可以在方案设计、参数选择、预先研制、试车调整以及使用维护等多方面工作中带来提高设计精度、缩短研制周期、节约研究经费等优点
- 航空发动机液压机械控制系统仿真研究
- 作者： 吕睿智 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 建模仿真 液压机械 燃油调节系统
- 描述： 发动机控制系统是航空发动机的重要组成部分，工作环境十分恶劣，是一个多变量、非线性、时变的复杂控制系统。机械液压式为当前国内航空发动机主要使用的控制系统。建模仿真是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行
- 航空发动机滑油磨屑的分析技术研究
- 作者： 姚来 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成分分析 航空发动机 滑油磨屑 磨损监测
- 描述： Windows XP平台上，采用VB和Access建立了磨屑牌号查询专家系统。它不仅包括了常用航空发动机材料牌号数据库，而且根据仪器分析特点设置权植，引入误差分析综合评定模式，能快速、自动地给出牌号对比结果。该系统已在民航维修工程中得到广泛使用，产生重要工程效益。
- 航空发动机可靠性评估方法应用研究及其软件平台的实现
- 作者： 肖磊 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 可靠性评估 小子样 无失效数据
- 描述： 随着可靠性技术的深入发展，对可靠性试验（现场）数据的统计分析工作越来越显示出其重要的价值和作用。设计中，总是期望能找到适于航空发动机构件及其系统可靠性特征量的准确而方便的计算公式。然而可靠性特征量与