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根据【关键词:
算法寻优,预测模型,机匣加工工艺,有限元仿真
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机机匣数控加工参数研究
作者:
张新运
王泽箫
曹岩
董建
耿楠
来源:
制造技术与机床
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
算法寻优
预测模型
机匣加工工艺
有限元仿真
描述:
参数进行拟合,建立机匣铣削加工过程中铣削力
预测模型
。最后,运用遗传算法进行
算法寻优
,得到一组最优的铣削参数,为机匣实际加工提供指导依据。
航空发动机机匣数控加工参数研究
作者:
张新运
王泽箫
曹岩
董建
耿楠
来源:
制造技术与机床
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
算法寻优
预测模型
机匣加工工艺
有限元仿真
描述:
参数进行拟合,建立机匣铣削加工过程中铣削力
预测模型
。最后,运用遗传算法进行
算法寻优
,得到一组最优的铣削参数,为机匣实际加工提供指导依据。
航空煤油热物理特性实验研究
作者:
荣友战
汪飞
金浩
侯林彤
杨猛
许晶禹
来源:
计量学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
体积管检定
热物性测量
预测模型
描述:
随温度变化的数学
预测模型
。研究对于航空煤油密度、黏温关系的预测误差在
1
0%以内,而膨胀系数
预测模型
有待进一步完善。
民航业碳排放预测
作者:
赵梓含
杨省贵
谭颖
来源:
河北环境工程学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
碳排放预测
预测模型
描述:
近年来我国对民航业碳排放预测的研究逐渐增多,但还缺乏对现有成果的系统分析和总结归纳。在对八大行业碳排放预测文献统计的基础上,进一步从预测对象、预测年限、预测结论和
预测模型
角度对民航业碳排放预测相关
基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测
作者:
陈亚青
陈九龙
来源:
现代计算机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
集成学习
跑道占用时间
QAR
预测模型
描述:
为准确预测航空器着陆跑道占用时间,提出了一种基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间
预测模型
。首先,根据航空器机载QAR数据处理后得到的航空器影响因素,利用皮尔逊积矩相关系数进行相关性排序;其次构建
飞机支持工装的应力应变研究
作者:
崔晓
张亮亮
李灿伟
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
应变电试验
飞机支持工装
应力应变
有限元仿真
描述:
本文研究了作用在飞机支持工装上的应力应变,首先运用ANSYS
有限元仿真
分析方法对飞机支持工装的不同组合方式进行模拟,得到仿真结果;之后运用应变电试验的测试方法对飞机支持工装在实际工况下的不同组合方式进行试验,得到试验数据,通过分析对比仿真与试验结果对飞机支持工装进行研究,进而得出结论。
电推进飞机定子励磁型无刷电机应用研究
作者:
苏恩超
陈尹
陈琳
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电推进飞机
电磁分析
定子励磁型无刷电机
有限元仿真
描述:
电推进飞机定子励磁型无刷电机应用研究
电推进飞机定子励磁型无刷电机应用研究
作者:
苏恩超
陈尹
陈琳
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电推进飞机
电磁分析
定子励磁型无刷电机
有限元仿真
描述:
电推进飞机定子励磁型无刷电机应用研究
考虑燃烧室出口温度分布的航空发动机部件级模型
作者:
郑前钢
张宏维
张海波
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧室出口温度分布
深度学习
预测模型
全包线
发动机部件级模型
描述:
Inception-反卷积网络的燃烧室出口温度分布场重建方法,基于该方法构建了燃烧室出口温度分布场
预测模型
。建立了适用于全包线、全状态,可以预测燃烧室出口温度分布场的部件级模型,与传统的部件级模型相比,该模型能够预测
航空发动机燃油雾化喷嘴流量预测方法的研究
作者:
彭枢廷
陈福振
严红
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油雾化装置
喷嘴
预测模型
流动特性
数值模拟
描述:
部位的流动损失情况,建立喷嘴流量
预测模型
。结果表明:燃油在主副油路油管等部位,主要由于摩擦作用而发生沿程损失;在主副油路活门内芯、主油路底杯、涡流器、副油路喷口前部等部位,主要由于截面积突变发生局部阻力
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