中国低成本航空必须迎头赶上!

作者： 王正华   来源： 经理人 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 西南航空   公众公司   通用航空   英航   低成本航空   低成本运营   航空界   航空客运   春秋航空公司   成本模式  

描述： "低成本航空"正在颠覆世界民航格局,美国西南航空LCC(低成本航空)模式席卷全球。2013年9月,伦敦"世界低成本航空年会"则惊爆欧洲汉莎、法荷航、英航纷纷退出中、短程(4小时以内)航线,欧洲中、段程的航程将全部运用低成本运营模式。

中国低成本航空必须迎头赶上!

作者： 王正华   来源： 经理人 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 西南航空   公众公司   通用航空   英航   低成本航空   低成本运营   航空界   航空客运   春秋航空公司   成本模式  

描述： "低成本航空"正在颠覆世界民航格局,美国西南航空LCC(低成本航空)模式席卷全球。2013年9月,伦敦"世界低成本航空年会"则惊爆欧洲汉莎、法荷航、英航纷纷退出中、短程(4小时以内)航线,欧洲中、段程的航程将全部运用低成本运营模式。

基于价值链的春秋航空成本管理分析

作者： 刘雅思   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本管理   价值链   春秋航空  

描述： 成本管理现状。本文使用春秋航空和其他相关上市公司2013-2015年的年报数据,对春秋航空成本相关指标的变化情况和其与行业平均水平相比较的情况展开分析。外部价值链成本管理分析更加注重于春秋航空对内

基于价值链的春秋航空成本管理分析

作者： 刘雅思   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本管理   价值链   春秋航空  

描述： 成本管理现状。本文使用春秋航空和其他相关上市公司2013-2015年的年报数据,对春秋航空成本相关指标的变化情况和其与行业平均水平相比较的情况展开分析。外部价值链成本管理分析更加注重于春秋航空对内

又是一个丰收年——全国民航工作会议侧记

作者： 彭静宇   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 世界经济   中国民航局   会议侧记   国内航空公司   航空服务   大航   低成本航空   支线航空   旅客运输量   春秋航空  

描述： 2016年是中国"十三五"的开局之年。这一年,在世界经济纷繁复杂、国内经济进入新常态的背景下,中国民航安全形势平稳,发展继续保持较快速度,行业利润再创新高。2016年年末,中国民航"十三五"发展规划

创新就是发展 创新就是未来——春秋航空股份有限公司创新转型的启示

作者： 曲沃露   来源： 上海企业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展战略   中国民航局   机队规模   民营航空   值机   签派员   创新转型   低成本航空   奥凯航空   春秋航空  

描述： 春秋航空股份有限公司(以下简称"春秋航空")是中国第一家低成本航空公司,成立于2004年11月1日,2005年7月18日成功首航。经过十一年的安全平稳发展,201 6年春秋航空机队规模已达68架飞机

华夏航空欲成首家上市支线航企

作者： 记者   肖玮   来源： 北京商报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 全年增长   中国证监会   北京商报   民营航空   吉祥航空   上市之路   深圳证券交易所   华夏航空   春秋航空   购买协议  

描述： 北京商报讯（记者 肖玮）成立十年后，华夏航空开始踏上上市之路，如果一切顺利，该公司将成为国内首家上市支线航企。根据中国证监会网站的最新消息，华夏航空已报送首次公开发行股票招股说明书，计划在深圳证券交易所发行不超过4050万股，募集资金用于购买飞机、发动机及建设

全文：北京商报讯（记者 肖玮）成立十年后，华夏航空开始踏上上市之路，如果一切顺利，该公司将成为国内首家上市支线航企。根据中国证监会网站的最新消息，华夏航空已报送首次公开发行股票招股说明书，计划在深圳证券交易所发行不超过4050万股，募集资金用于购买飞机、发动机及建设

航班延误补偿也应与时俱进

作者： 汪昌莲   来源： 中国消费者报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   空乘   危害公共安全   民航系统   航班延误   专项治理   航空运输服务   《北京青年报》   经济发展   春秋航空  

描述： 应建立全国统一的航班延误补偿标准，做到有章可循，以此化解双方矛盾，建立起和谐互信的空乘关系。自今年1月1日《航班正常管理规定》正式实施后，国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准，今后消费者在遭遇航班延误后终于索赔有据。但值得注意的是，包括西部航空、春

全文：应建立全国统一的航班延误补偿标准，做到有章可循，以此化解双方矛盾，建立起和谐互信的空乘关系。自今年1月1日《航班正常管理规定》正式实施后，国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准，今后消费者在遭遇航班延误后终于索赔有据。但值得注意的是，包括西部航空、春

王正华:我将一直“在路上”

作者： 柏蓓   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 廉价航空   上海春秋   民营航空   国内航班   日本株式会社   低成本航空   上海市长宁区   在路上   团委副书记   春秋航空  

描述： 王正华:我将一直“在路上”

基于战略群组理论的航空公司竞争格局剖析与划分(二)

作者： 谢泗薪   帅世耀   来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 竞争格局   国际航线   净利率   国航   大航   长航   战略群   低成本航空   市场范围   春秋航空  

描述： (上接第380期)三、基于战略群组的航空公司竞争格局划分1.全面低成本战略群组在这一群组中,航空公司致力于在广阔的市场范围内为旅客提供低票价,相应的公司在经营上也采用的是严格控制成本的战略。在国内这一战略的典型代表是春秋航空,其市场服务范围广,且无论是在长航