关键词
基于突变级数法的航空公司绩效评价研究
作者: 罗茜茜   来源: 现代营销(下旬刊) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 突变级数法   熵值法   绩效评价  
描述: 准确评价和分析航空公司绩效及其影响因素,有利于优化航空领域资源配置,促进该领域的协调健康发展。本文将熵值—突变级数法评价方法引入航空公司绩效评价,构建了一套涵盖企业经营绩效、财务绩效和社会责任绩效
基于突变级数法的航空公司绩效评价研究
作者: 罗茜茜   来源: 现代营销(下旬刊) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 突变级数法   熵值法   绩效评价  
描述: 准确评价和分析航空公司绩效及其影响因素,有利于优化航空领域资源配置,促进该领域的协调健康发展。本文将熵值—突变级数法评价方法引入航空公司绩效评价,构建了一套涵盖企业经营绩效、财务绩效和社会责任绩效
低碳经济视角下东方航空综合绩效评价研究
作者: 车翔   来源: 兰州财经大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 东方航空   低碳经济   熵值法   绩效评价  
描述: 低碳经济视角下东方航空综合绩效评价研究
中国银行分拆上市中银航空租赁的绩效研究
作者: 李洁   来源: 阜阳师范大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 绩效   中国银行   突变级数法   中银航空租赁   分拆上市  
描述: 中国银行分拆上市中银航空租赁的绩效研究
东方航空并购上海航空绩效评价研究
作者: 樊欣斐   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 东方航空   并购绩效   突变级数法   熵值赋权法   上海航空  
描述: 东方航空并购上海航空绩效评价研究
中国民航业规制改革提高其竞争力了吗?——基于1995—2015年数据的实证分析
作者: 郭涛   赵德起   来源: 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 规制改革   民航业   竞争力   熵值法  
描述: 中国民航业规制改革经历了四个阶段:严格规制(1949—1979年),放松规制—引入竞争(1980—1994年),再规制(1995—2001年),再放松规制(2002年至今)。以1995—2015年中国民航业规制改革阶段为研究对象,构建中国民航业综合竞争力评价指标体系,运用1995—2015年间的时间序列数据,使用熵值法算出综合竞争力,其结果是民航业综合竞争力正逐步提高。将民航业规制改革作为解释变量进行量化,使用半对数回归模型,考察民航业规制改革对民航业综合竞争力的影响,得出的结论是民航业规制改革是民航业综合竞争力提高的因素之一,但并非主要因素,规制改革的效果并没有充分发挥,继续进行规制改革应是中国民航业今后发展的主攻方向。
航空保险用户画像研究——基于重大突发公共危机事件暴发前后的对比
作者: 杨波   杨晓伟   刘欣茹   杜婉月   来源: 东南大学学报(哲学社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 用户画像   突发公共危机事件   熵值法   航空保险  
描述: 数字经济催生了数字消费的蓬勃发展,在此环境下,企业需要利用大数据深入研究用户特征。作为一种重要的用户分析工具,“用户画像”技术应运而生。重大突发公共危机事件背景下,航空保险业受到巨大冲击,如何借助“用户画像”技术以及熵值法对数据资源加以挖掘和应用、研究用户特征以实现精准化营销,从而拉动保险需求提升是行业正在关注的问题。通过用户画像模型的建立和分析,得出重大危机事件后青年和男性群体投保意愿上升、投保产品多样化配置比例提高、非习惯投保比例提升等结论,并基于此提出对策建议,以期为平台提升服务、拉动业务回升提供借鉴和参考。
基于中心性指数的我国航空物流中心地等级体系构建研究
作者: 连文浩   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空物流中心地   等级体系   中心性指数   熵值法  
描述: 基于中心性指数的我国航空物流中心地等级体系构建研究
中心城市航空运输业与区域经济互动研究
作者: 水静远   来源: 西华大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 区域经济   熵值法   面板向量自回归模型   航空运输业  
描述: 中心城市航空运输业与区域经济互动研究
“平衡计分卡”方法及其在航空企业中的应用研究
作者: 金如心   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 平衡计分卡   航空企业   绩效评价  
描述: 了平衡计分卡方法的优越性、在航空企业应用平衡计分卡方法的必要性。本文的观点主要体现在以下几个方面:(1)提出了航空企业以财务指标作为企业效绩评价方法存在的问题。通过阐述存在问题引发对航空企业绩效评价
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