中国民航报社与浙江长龙航空签署《战略合作协议》

作者： 记者   徐业刚   赵瑜   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 市场推广   中国民航局   机队规模   行业文化建设   宣传报道   地方经济   航空运输企业   综合运输   人员交流   经济发展贡献  

描述： 本报讯记者徐业刚、赵瑜报道：5月9日，中国民航报社与浙江长龙航空签署《战略合作协议》，浙江长龙航空董事长刘启宏和中国民航报社社长马松伟出席签约仪式。根据《战略合作协议》，双方将在宣传报道、人员交流、新媒体融合等领域进一步深化合作、优势互补。中国民航报社将集

全文：本报讯记者徐业刚、赵瑜报道：5月9日，中国民航报社与浙江长龙航空签署《战略合作协议》，浙江长龙航空董事长刘启宏和中国民航报社社长马松伟出席签约仪式。根据《战略合作协议》，双方将在宣传报道、人员交流、新媒体融合等领域进一步深化合作、优势互补。中国民航报社将集

中国民航报社与浙江长龙航空签署《战略合作协议》

作者： 记者   徐业刚   赵瑜   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 市场推广   中国民航局   机队规模   行业文化建设   宣传报道   地方经济   航空运输企业   综合运输   人员交流   经济发展贡献  

描述： 本报讯记者徐业刚、赵瑜报道：5月9日，中国民航报社与浙江长龙航空签署《战略合作协议》，浙江长龙航空董事长刘启宏和中国民航报社社长马松伟出席签约仪式。根据《战略合作协议》，双方将在宣传报道、人员交流、新媒体融合等领域进一步深化合作、优势互补。中国民航报社将集

全文：本报讯记者徐业刚、赵瑜报道：5月9日，中国民航报社与浙江长龙航空签署《战略合作协议》，浙江长龙航空董事长刘启宏和中国民航报社社长马松伟出席签约仪式。根据《战略合作协议》，双方将在宣传报道、人员交流、新媒体融合等领域进一步深化合作、优势互补。中国民航报社将集

《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》出台

作者： 记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   地面服务   空铁联运   国家战略   发展政策   经济结构转型   货运发展   航空物流   临空经济   冷链  

描述： 近年来，我国航空工业一系列重点机型取得了井喷式的发展，从望尘莫及到望其项背，从跟跑到部分并跑，并开始向领跑迈进。”5月7日，在西安阎良举办的2018年中国大中型军民用飞机发展高峰会上，中国商飞预研总师杨志刚如此概括我国航空工业2012年以来取得的进展。当天，

全文：近年来，我国航空工业一系列重点机型取得了井喷式的发展，从望尘莫及到望其项背，从跟跑到部分并跑，并开始向领跑迈进。”5月7日，在西安阎良举办的2018年中国大中型军民用飞机发展高峰会上，中国商飞预研总师杨志刚如此概括我国航空工业2012年以来取得的进展。当天，

“千万级”开启高质量发展新征程

作者： 本报记者   韩磊   通讯员   张毓   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航信通   候机楼   航空服务   空铁联运   航空港   低成本航空   吞吐量   石家庄机场   春秋航空   航空枢纽  

描述： 2018年11月20日，河北石家庄正定国际机场旅客吞吐量突破了1000万人次，京津冀机场群中主要机场全部跨入千万级行列。同日，石家庄机场今年的空铁联运旅客人数也突破了100万人次，占机场客流量的10%，占比居世界先进水平。石家庄机场的区域枢纽作用已经显现，京津冀机场协同发?

全文：2018年11月20日，河北石家庄正定国际机场旅客吞吐量突破了1000万人次，京津冀机场群中主要机场全部跨入千万级行列。同日，石家庄机场今年的空铁联运旅客人数也突破了100万人次，占机场客流量的10%，占比居世界先进水平。石家庄机场的区域枢纽作用已经显现，京津冀机场协同发?

从乘机介绍信到无纸化出行

作者： 本报记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 延吉机场   国内航空运输   登机牌   航空服务   支线机场   空铁联运   电子客票   介绍信   旅客运输量   石家庄机场  

描述： “在手机上订了机票，付款，下载电子二维码登机牌，到机场就可以直接登机了！”虽然一直觉得自己在与时俱进，但如今乘机出行的简便快捷，还是让70多岁的吉林延吉机场老员工鲁延峰感到既吃惊又欣慰：“当年我们机场刚通航的时候，乘飞机还要开介绍信，买票后要手写座位号呢。?

全文：“在手机上订了机票，付款，下载电子二维码登机牌，到机场就可以直接登机了！”虽然一直觉得自己在与时俱进，但如今乘机出行的简便快捷，还是让70多岁的吉林延吉机场老员工鲁延峰感到既吃惊又欣慰：“当年我们机场刚通航的时候，乘飞机还要开介绍信，买票后要手写座位号呢。?

民航局将开展2019年“民航服务质量重点攻坚”专项行动

作者： 记者   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   中转服务   值机   空铁联运   空管部门   空中服务   航班计划   客票   运行单位   航班正常率  

描述： 本报讯　记者吴丹报道：记者近日从民航局获悉，为进一步提升民航服务质量，打造“中国服务”品牌，切实增强人民群众对民航发展的获得感，民航局决定自今年3月1日起开展为期10个月的2019年“民航服务质量重点攻坚”专项行动，通过此次专项行动，实现全年国内客运航空公司航班?

全文：本报讯　记者吴丹报道：记者近日从民航局获悉，为进一步提升民航服务质量，打造“中国服务”品牌，切实增强人民群众对民航发展的获得感，民航局决定自今年3月1日起开展为期10个月的2019年“民航服务质量重点攻坚”专项行动，通过此次专项行动，实现全年国内客运航空公司航班?

擘画“民航+”生态圈美丽图景

作者： 本报记者   郑雪   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 候机楼   三亚凤凰机场   生态圈   贵阳龙洞堡机场   入境游   通用航空   空铁联运   机场集团   春秋航空   海航  

描述： 《新时代民航强国建设行动纲要》（以下简称《纲要》）提出，要着力打造“民航+”生态圈。作为我国经济社会发展的重要战略产业，民航业促进区域协同发展和产业辐射带动作用显著。目前，民航已经融入日常生产和生活的方方面面，汇集了人流、物流、商流、信息流和资金流等?

全文：《新时代民航强国建设行动纲要》（以下简称《纲要》）提出，要着力打造“民航+”生态圈。作为我国经济社会发展的重要战略产业，民航业促进区域协同发展和产业辐射带动作用显著。目前，民航已经融入日常生产和生活的方方面面，汇集了人流、物流、商流、信息流和资金流等?

《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》出台

作者： 记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   地面服务   空铁联运   国家战略   发展政策   经济结构转型   货运发展   航空物流   临空经济   冷链  

描述： 近年来，我国航空工业一系列重点机型取得了井喷式的发展，从望尘莫及到望其项背，从跟跑到部分并跑，并开始向领跑迈进。”5月7日，在西安阎良举办的2018年中国大中型军民用飞机发展高峰会上，中国商飞预研总师杨志刚如此概括我国航空工业2012年以来取得的进展。当天，

全文：近年来，我国航空工业一系列重点机型取得了井喷式的发展，从望尘莫及到望其项背，从跟跑到部分并跑，并开始向领跑迈进。”5月7日，在西安阎良举办的2018年中国大中型军民用飞机发展高峰会上，中国商飞预研总师杨志刚如此概括我国航空工业2012年以来取得的进展。当天，

“千万级”开启高质量发展新征程

作者： 本报记者   韩磊   通讯员   张毓   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航信通   候机楼   航空服务   空铁联运   航空港   低成本航空   吞吐量   石家庄机场   春秋航空   航空枢纽  

描述： 2018年11月20日，河北石家庄正定国际机场旅客吞吐量突破了1000万人次，京津冀机场群中主要机场全部跨入千万级行列。同日，石家庄机场今年的空铁联运旅客人数也突破了100万人次，占机场客流量的10%，占比居世界先进水平。石家庄机场的区域枢纽作用已经显现，京津冀机场协同发?

全文：2018年11月20日，河北石家庄正定国际机场旅客吞吐量突破了1000万人次，京津冀机场群中主要机场全部跨入千万级行列。同日，石家庄机场今年的空铁联运旅客人数也突破了100万人次，占机场客流量的10%，占比居世界先进水平。石家庄机场的区域枢纽作用已经显现，京津冀机场协同发?

从乘机介绍信到无纸化出行

作者： 本报记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 延吉机场   国内航空运输   登机牌   航空服务   支线机场   空铁联运   电子客票   介绍信   旅客运输量   石家庄机场  

描述： “在手机上订了机票，付款，下载电子二维码登机牌，到机场就可以直接登机了！”虽然一直觉得自己在与时俱进，但如今乘机出行的简便快捷，还是让70多岁的吉林延吉机场老员工鲁延峰感到既吃惊又欣慰：“当年我们机场刚通航的时候，乘飞机还要开介绍信，买票后要手写座位号呢。?

全文：“在手机上订了机票，付款，下载电子二维码登机牌，到机场就可以直接登机了！”虽然一直觉得自己在与时俱进，但如今乘机出行的简便快捷，还是让70多岁的吉林延吉机场老员工鲁延峰感到既吃惊又欣慰：“当年我们机场刚通航的时候，乘飞机还要开介绍信，买票后要手写座位号呢。?