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根据【关键词:稳定性,贫油熄火,两相紊流,环形燃烧室,数值模拟】搜索到相关结果 292 条
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基于Lyapunov函数的航空发动机控制方法的研究
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作者:
王月东
林都
鲜浩
温杰
梁伟
来源:
科技创新与生产力
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
稳定性
非线性控制
Lyapunov函数
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描述:
针对航空发动机系统非线性的特点,提出了一种基于李雅普诺夫稳定性理论直接法的航空发动机非线性控制器的设计方法,该设计方法选用对数形式的Lyapunov函数,在保证闭环系统稳定的前提下设计了非线性控制器,仿真结果表明,该设计方法可有效改进航空发动机控制系统的性能。
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中国航空运输网络拓扑性结构与稳定性分析研究
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作者:
黄兴全
孙书霞
孙静
刘燕
来源:
西安航空学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定性
拓扑性
Pajek
航空网络
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描述:
运用复杂网络拓扑理论方法,结合Pajek数据分析软件,分析了国内航空网络的度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数。结果表明,航空网络为小世界网络,具有无标度网络特点。对航空网络稳定性的仿真分析表明,国内航空网络在随机攻击方式下表现出较强的稳定性,在蓄意攻击方式下稳定性较差。
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航空用贵金属套管铠装热电偶研究
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作者:
张立新
肖翔
陈洁
唐青松
任侃
来源:
传感器世界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
铠装热电偶
稳定性
贵金属套管
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描述:
重材院为航空领域研制的双支式Pt Rh20外套管铠装R型热电偶,开展材料匹配、工艺控制研究。选用热膨胀系数匹配、力学性能相近的材料作为外套管,制订并优化制造工艺,减少对偶丝污染,确保精度和稳定性,并
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舰载机无杆式牵引车横摆稳定性控制
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作者:
戚基艳
金嘉琦
付景顺
来源:
上海交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
舰载机无杆式牵引车
稳定性
运动方程
控制器
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描述:
对舰载机无杆式牵引车的横摆稳定性控制进行深入的研究分析.考虑舰船横摇、纵摇和垂荡的耦合运动影响,建立轮毂电机驱动的舰载机无杆式牵引车时变非线性动力学模型.分别基于滑模变结构和自适应模糊比例积分微分
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基于有限元计算的改装机头强度分析
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作者:
孟敏
吴波
来源:
现代机械
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定性
强度
有限元
机头改装
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描述:
为了校核某型机改装机头的强度,采用有限元方法,建立了结构的有限元模型,选取严重载荷工况,分析了结构的静强度和稳定性。结果表明结构强度满足设计要求。
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大型飞机机翼上壁板强度设计技术
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作者:
赵谋周
刘存
李健
来源:
工程与试验
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋壁板
强度设计
稳定性
机翼
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描述:
加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板强度
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固定翼飞机的飞行品质分析
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作者:
张津赦
来源:
设备管理与维修
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行品质
稳定性
飞行动力学
配平
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描述:
总结国内外固定翼飞机的研究情况,以F16为研究对象建立飞行动力学模型,对样例机进行配平,所得结果定性上合理。基于MIL-F-8785C进行飞行品质分析,结果表明该机型在算例范围内飞行品质很好,纵向长周期飞行品质都为1级,横向荷兰滚飞行品质都为2级,但随着速度的增大稳定性减弱。
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航空列管换热器失稳问题研究
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作者:
卢继方
陈官林
管新宇
肖笛
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
列管
稳定性
换热器
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描述:
,通过该方法计算得到的结果与试验结果基本一致,两者误差<5%,可见利用该方法能有效进行列管结构的稳定性分析,为产品的研制生产提供保障。
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飞机气动伺服弹性稳定性试验方法研究
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作者:
朱康
王长宇
来源:
2020中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
稳定性
气动伺服弹性
结构耦合
频率响应
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描述:
飞机气动伺服弹性稳定性试验方法研究
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航空喷气火箭发动机公司探索爆震发动机
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作者:
暂无
来源:
现代军事
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
增压燃烧
燃气涡轮发动机
燃烧室设计
航空航天
环形燃烧室
燃烧过程
美国国防部
脉冲爆震发动机
核心温度
美国航空
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描述:
据美国《航空周刊》网站2016年12月12日发表文章说,美国航空喷气火箭发动机(Acrojet Rochetdyne)公司正在探索爆震发动机,尤其是旋转爆震发动机,并且希望得到广泛应用。文章说,70多年来,喷气发动机一直被用来驱动各种类型的飞机,而且越来越安全,也越来越有效。不过,尽管提高了核心温度和压力,引入了各种提升发动机推进效