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根据【关键词:
积水道面,显示动力学,ISPH方法,流固耦合
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机外部管路
流固耦合
振动仿真分析
作者:
钟永恒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征线法
频域分析
流固耦合
时域分析
航空发动机外部管路
描述:
航空发动机外部管路
流固耦合
振动仿真分析
大过载机动飞行飞机油箱晃动
流固耦合
动力学分析
作者:
杨尚霖
来源:
华南理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
油箱晃动
机动飞行
正常盘旋
流固耦合
半滚倒转
描述:
大过载机动飞行飞机油箱晃动
流固耦合
动力学分析
平面钢闸门
流固耦合
振动特性及稳定性研究
作者:
陈扬
来源:
山东农业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自振特性
平面钢闸门
有限元
流固耦合
脉动荷载
描述:
平面钢闸门
流固耦合
振动特性及稳定性研究
水上飞机波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析
作者:
王杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
翼根载荷
ALE方法
流固耦合
水面滑行
水陆两栖飞机
描述:
水上飞机波浪水面滑行时翼根处载荷数值分析
翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响
作者:
雷基林
肖顺文
邓伟
邓晰文
田鏖
董林
来源:
农业工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
散热翅片
缸体
传热
强度
流固耦合
风冷发动机
描述:
温度测试数据与缸内各位置的温度和传热系数,建立
流固耦合
仿真模型。选择翅片厚度、翅片间距、翅片长度3个主要结构参数分析其对缸体结构强度及传热性能的影响。结果表明,翅片结构对缸体的强度及传热性能影响较大,翅片厚度
翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响
作者:
雷基林
肖顺文
邓伟
邓晰文
田鏖
董林
来源:
农业工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
散热翅片
缸体
传热
强度
流固耦合
风冷发动机
描述:
翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响
航空永磁电机风冷-热管复合冷却技术研究
作者:
陈祖涛
余中军
付佳
杨君坦
刘斌
来源:
电机与控制学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
电机冷却
无人机
热管
流固耦合
风冷技术
描述:
针对无人机(UAV)用旋翼电机产热高但结构紧凑、散热困难的问题,设计一种新型风冷-热管复合冷却系统,介绍了冷却系统的设计思路并对其冷却性能展开研究。以一台无人机用外转子永磁电机为研究对象,采用仿真与实验结合的方法,首先评估电机风冷系统性能,建立电机三维全域流场仿真模型,分析不同转速下电机内部流场特征;然后以流场计算结果为边界条件,基于局部模型分析电机单一风冷系统的冷却效果,并搭建实验平台对其冷却效果进行测试,验证了仿真方法的准确性;最后提出一种风冷-热管复合冷却技术,仿真分析了不同方案的冷却效果。研究表明,相对于满槽布置,将热管元件半槽布置于定子槽底具有更高的性能代价比,能使电机绕组稳定温升有效降低15 K,达到了高效冷却的目的,能有效提高电机的功率密度。
航空发动机管路系统动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
系统主要支撑部件卡箍静力学及动力学特性表征、弹支边界管路系统动力学特性、
流固耦合
管路系统动力学特性及管路系统动力学优化这4个方面的研究现状进行了总结与展望,旨在为航空发动机复杂管路系统设计及振动控制提供理论支持和技术指导。
考虑
流固耦合
效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
作者:
张帅
张强波
董江
文敏
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
风扇转子
试验测量
叶片应力
流固耦合
数值模拟
描述:
航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的
流固耦合
问题,采用基于
流固耦合
的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
航空发动机管路系统动力学特性综述
作者:
汪博
高培鑫
马辉
孙伟
林君哲
李晖
韩清凯
刘中华
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学
卡箍阻尼
管路系统
卡箍刚度
流固耦合
描述:
系统主要支撑部件卡箍静力学及动力学特性表征、弹支边界管路系统动力学特性、
流固耦合
管路系统动力学特性及管路系统动力学优化这4个方面的研究现状进行了总结与展望,旨在为航空发动机复杂管路系统设计及振动控制提供理论支持和技术指导。
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