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根据【关键词:
磨削加工,数控智能,参数优化,发动机,航空应用,叶片
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关键词
基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究
作者:
李杰
牛惠萌
赵世明
闫柯朴
李越
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
航空发动机
电磁阀
参数优化
自适应模拟退火算法
描述:
电磁阀是组成航空
发动机
数字电子控制系统的重要部件,其响应的快速性是制约航空
发动机
数字电子控制系统性能的重要因素。根据某型航空电磁阀的设计原理构建了一种电磁阀数学模型,并使用设计参数及实际的试验、试车
飞机除冰液加热的异型管优化设计
作者:
王驰宇
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
强化传热
近似模型
参数优化
异型管
数值模拟
描述:
飞机除冰液加热的异型管优化设计
飞机
发动机
风扇
叶片
压力面清洗控制研究
作者:
代玉行
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
超声波清洗
参数优化
广义回归神经网络
飞机发动机风扇叶片压力面
模糊PID控制
描述:
飞机
发动机
风扇
叶片
压力面清洗控制研究
航空铝合金弓形结构件喷丸强化变形理论及预测研究
作者:
谢腾飞
来源:
西南交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
喷丸强化
参数优化
残余应力
弓形结构件
描述:
航空铝合金弓形结构件喷丸强化变形理论及预测研究
基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究
作者:
李杰
牛惠萌
赵世明
闫柯朴
李越
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
航空发动机
电磁阀
参数优化
自适应模拟退火算法
描述:
电磁阀是组成航空
发动机
数字电子控制系统的重要部件,其响应的快速性是制约航空
发动机
数字电子控制系统性能的重要因素。根据某型航空电磁阀的设计原理构建了一种电磁阀数学模型,并使用设计参数及实际的试验、试车
光学平面超精密加工与参数优化
作者:
王杰
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数优化
超精密加工
光学平面
研磨
玻璃条镜
描述:
光学平面超精密加工与参数优化
航空关节轴承压力安装与固定工艺参数优化
作者:
周圣洁
来源:
燕山大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
压铆工艺
二次开发
自润滑关节轴承
参数优化
弹塑性力学
描述:
航空关节轴承压力安装与固定工艺参数优化
航空
发动机
叶片
加工变形及其控制研究
作者:
韩世凯
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
加工变形
有限元分析
参数优化
GH4169
航空发动机叶片
描述:
航空
发动机
叶片
加工变形及其控制研究
产教融合视阈下航空应用型本科实验教学探索与实践
作者:
徐文强
许勇
刘亚飞
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
产教融合
构思
能力本位教育(CBE)
航空应用
实现
运作(CDIO)
实验教学
描述:
产教融合作为一条航空应用型本科院校新的发展之路,企业对于院校人才的培养质量,尤其是在毕业生的技能水平、团队意识、工程能力、风险意识以及责任意识方面提出更高的要求。而实验教学作为对接行业需求的桥梁,改革势在必行。依据能力本位教育(Competency Based Education,CBE)理论开展行业调研,明确产教融合视阈下的实验教学目的。实验环节的实现又充分融入构思-设计-实现-运作(Conceive Design Implement Operate,CDIO)理论,从实验任务构思、方法设计、项目实施和过程评价方面对传统实验教学中存在的以识代实、契合度不高、创新不足等现象进行改革探索。结合CBE-CDIO理念,通过探索与实践,总结并提出符合航空应用型本科院校的起落架减震系统的实验教学方法。
航空
发动机
叶片
数控铣削方法研究
作者:
汤振宁
来源:
沈阳工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
数控加工模板
叶片
描述:
航空
发动机
叶片
是
发动机
的核心部件之一,它起着将蒸汽的动能转换为机械能的作用。
发动机
的性能很大程度上取决于
叶片
型面的设计和制造水平。
叶片
在
发动机
中的功能使命及其工作特点,决定了
叶片
是
发动机
中形状复杂
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