关键词
双碳目标下航空公司机型配置研究
作者: 杨思瀚.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 碳排放强度   机型配置   环境污染   遗传粒子群算法   航空公司  
描述: 双碳目标下航空公司机型配置研究
基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究
作者: 杨方铨.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 运行风险   扎根理论   风险评估   航空公司   云模型  
描述: 基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究
构建航空枢纽进程中机场与航空公司关系研究——基于战略联盟与市场交易模型的对比分析
作者: 王建伟     王梅     吴安兵   来源: 民航管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 战略联盟   市场交易   机场   航空公司   航空枢纽  
描述: 民航业的历史沿革及其特殊性导致机场与航空公司之间关系发生变化,双方由同一组织内部关系变为产业链条上的上下游关系,由于局方政策制定时的不完备以及双方契约关系的不完备,机场与航空公司在市场交易层面可能会
校企合作模式下民用航空公司乘务员培训模式优化研究
作者: 陈晓婷.   来源: 2023年第三届高校教育发展与信息技术创新国际学术会议论文集(第二卷) 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 策略   校企合作   航空公司   乘务员   培训  
描述: 校企合作模式下民用航空公司乘务员培训模式优化研究
航空公司特情退改自动化处理方法的研究
作者: 刘婷婷     程博     梁玉伟     李晶     林伟成     苏振威   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 特情政策   自动处理系统   免费改期和退票   航空公司   智能  
描述: 航空公司特情退改自动化处理方法的研究
不确定性条件下航空公司航线网络选择的动态博弈
作者: 景崇毅     郭韩一萌     卢燕     吴孟瑶   来源: 中国管理科学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 动态博弈   灵活性价值   市场不确定   航线网络结构   航空公司  
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治理主体对中国航空公司多元化干预研究
作者: 李宗凌     辜晓岭     徐志轩     周光晶   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 过度自信   治理主体   经营风险   多元化扩张   政府干预   航空公司  
描述: 相关治理主体对企业多元化扩张的影响作用及其内在机制,对于理解中国航空公司过度多元化现象背后的成因以及找到有效的应对方法均具有重要意义。基于7家航空公司2015—2020年的数据分析发现,管理者对于
航空公司飞行员的价值计量研究
作者: 李忠梅   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 人才优化   灰色预测模型   飞行员价值   人力资产价值计量   飞行员价值增值   航空公司  
描述: 近年来由于民航业的快速发展,航空公司对飞行员的需求越来越大,导致飞行员市场的供需平衡被打破,飞行员短缺问题日益凸显,在这种情况下,流失一个飞行员会给航空公司带来巨大的损失。因此,飞行员流动时与原
航空公司服务质量管理体系研究
作者: 李琪   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务质量管理体系   顾客满意度   重要度   指标体系   航空公司   绩效法  
描述: 服务质量日益成为航空公司竞争的关键要素之一。中国入世后,国内航空公司面临严峻的挑战。与国外先进航空公司相比,我国航空公司的旅客服务工作还存在很多问题,在服务质量意识和服务质量管理等方面尚处于较低
航空公司低成本战略研究
作者: 张剑虹   来源: 中国民用航空学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 传统航空公司   低成本战略   价值链   公司经营模式   航空公司   低成本航空公司  
描述: 低成本航空公司诞生三十多年来,在世界各地取得成功,特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一,东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大,春秋航空的诞生预示着低成本航空公
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