大型民机飞行管理系统仿真研究

作者： 任仲贤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水平优化   飞行管理系统   性能计算   仿真   垂直优化  

描述： 大型民机飞行管理系统仿真研究

飞机环控系统故障与健康状况预测方法研究

作者： 陈妍宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   ECS   仿真   飞机   故障预测  

描述： 飞机环控系统故障与健康状况预测方法研究

飞机无杆牵引安全技术研究

作者： 沈圳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹簧模型   地面牵引安全   无杆牵引   仿真   载荷  

描述： 飞机无杆牵引安全技术研究

飞行器舵机用小型行星滚柱丝杠副设计与研究

作者： 唐小龙   来源： 西京学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行星滚柱丝杠副   仿真   虚拟装配   优化设计   传动效率  

描述： 飞行器舵机用小型行星滚柱丝杠副设计与研究

三维碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究

作者： 孙立达   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单胞   三维机织复合材料   纬向拉伸   仿真   面内剪切  

描述： 三维碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究

航空故障电弧损伤效应及特征分析方法研究

作者： 郭江   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征分析   航空故障电弧   仿真   动态模型   电弧损伤  

描述： 航空故障电弧损伤效应及特征分析方法研究

基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究

作者： 刘天畅   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器学习   智能图像处理   飞机牵引车   仿真   5G数据链路  

描述： 基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究

基于Modelica和Dymola的航空燃气涡轮发动机建模与仿真

作者： 任志彬   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃气涡轮发动机   Dymola   Modelica   仿真   建模  

描述： 系统和涡轮系统，因此利用所建立的级的数学模型并结合Modelica语言和Dymola编译器，能够组装成复杂的压气机系统和涡轮系统模型并能实现仿真；基于管流理论建立喷管和进气道的模型，对收－扩喷管喉部

小型航空发动机数字电子控制器设计技术研究

作者： 王旭峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   嵌入式系统   仿真   数字电子控制器   信号处理  

描述： 航空发动机控制系统正朝着数字化的方向发展，全权限数字式电子控制系统以其巨大的优点渐渐取代了原有的机械液压式控制系统，将成为主流的航空推进控制系统。而作为发动机数控系统的核心部件——数字式电子控制器，其性能的优劣将直接影响到整个控制系统的性能。因此，进行电子控制器设计技术研究显得异常必要。 本文以某型弹用涡扇航空发动机为对象，围绕其进行了电子控制器设计中诸多方面的研究。文中首先结合所使用的发动机，在多个方面提出了发动机对数控系统的功能要求，并给出了电子控制器的主要功能要求。经过分析，设计了数控系统总体方案。 其次，深入研究了不同传感器信号的调理电路设计方法。按照系统中输入信号类型的不同，分别设计了各自的输入信号处理电路，使得电子控制器能很好的采集数据。另外，给出了三种常见的用于航空发动机数控系统中的驱动执行机构的方式，设计了其处理方法。 再次，针对以嵌入式PCO14为核心的电子控制器，进行软硬件方面的研究。设计了双余度的电子控制器结构，并给出了控制器的硬件选型。使用了中断技术，利用编程实现了数据采集、处理与输出，并介绍了双机通讯的实现方法。 最后，设计了电...

可装配性设计研制与航空发动机装配仿真

作者： 徐晓钟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   计算机辅助设计   装配   仿真   可装配性设计  

描述： CAD技术与现代设计技术、仿真技术的结合是现代CAD软件的发展趋势.可装配性设计(DFA)仿真是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使设计人员在产品的初始设计阶段就对产品的结构、未来的装配与工作特性有了清醒的认识与把握,减少了设计的盲目性,从而达到优化设计、缩