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根据【关键词:直流调速系统,飞机电源系统,PC机,地面试验台,PID,系统设计,仿真,触发器】搜索到相关结果 98 条
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航空航天复杂产品装配仿真实施方案研究
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作者:
李兆宇
李小强
金朝海
穆兴科
王亮
沈重
来源:
航天制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复杂产品
航空航天
装配
仿真
实施方案
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描述:
在某型号航天产品装配仿真工作的基础上提出一个具体的装配仿真实施方案,详细介绍装配仿真工作的操作流程。该流程一共包含"了解装配信息、准备仿真模型、装配过程仿真、仿真结果输出"四个阶段。并具体阐述了方案
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航空阀用电磁铁的温升研究
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作者:
孙玉慧
蔡志远
来源:
电器与能效管理技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁铁
电磁
温升
仿真
热耦合场分析
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描述:
航空阀用电磁铁工作环境的特殊性使得其温升问题不容忽视。采用电磁-热耦合场计算方法在Ansys Workbench平台上对某航空阀用电磁铁进行建模仿真,仿真结果展示了电磁铁内部温度场的分布。然后对
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飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
彭琳
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
飞机地面空调车
仿真
建模
fuzzy
温度控制
PID控制
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描述:
Simulink进行了仿真研究。通过仿真对比发现:与常规PID控制相比,Fuzzy-PID控制在精度、抗干扰性和适应性等方面均表现出较好的控制能力,具有良好的应用前景。
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飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
彭琳
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
飞机地面空调车
仿真
建模
fuzzy
温度控制
PID控制
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描述:
Simulink进行了仿真研究。通过仿真对比发现:与常规PID控制相比,Fuzzy-PID控制在精度、抗干扰性和适应性等方面均表现出较好的控制能力,具有良好的应用前景。
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HIRF环境下航空电子模块场线耦合分析
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作者:
胡超
刘烨树
冯罡
谢建明
景莘慧
来源:
安全与电磁兼容
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
单线
场线耦合
平行双线
开路电压
仿真
航空电子系统
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描述:
。最后仿真分析得到,对于一定的传输线物理参数,单线与双线的开路端电压随频率呈现周期性变化、随非开路端负载阻值的增加而减小直至趋近定值,在水平极化入射场激励下耦合电压最小。
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飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
彭琳
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
飞机地面空调车
仿真
建模
fuzzy
温度控制
PID控制
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描述:
Simulink进行了仿真研究。通过仿真对比发现:与常规PID控制相比,Fuzzy-PID控制在精度、抗干扰性和适应性等方面均表现出较好的控制能力,具有良好的应用前景。
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折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析
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作者:
徐孝武
张炜
詹浩
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
效率
控制
非对称变形
折叠机翼
仿真
变体飞机
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描述:
基于非对称变形控制方法建立一种非对称变形操纵模型;最后通过与常规操纵面效率对比和仿真的动态响应总结出非对称变形操纵的最大变形操纵有效区间。结果表明:在较低飞行速度下非对称变形操纵效率高,非对称变形操纵能够在基准折叠角度90°附近提供最高的滚转操纵效率。
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航空发动机加力燃油调节器出口压力波动研究
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作者:
崔颖
周振华
吴忠敏
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
参数匹配
仿真
压力波动
流道设计
排故
加力燃油调节器
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描述:
以加力燃油调节器在航空发动机地面台架试车中出现的出口压力波动问题为研究对象,通过理论分析、AMEsim仿真、流体仿真等手段得到了导致压力波动的因素,并据此对该加力燃油调节器进行了优化改进设计。研究