航空发动机燃油控制系统典型零组件失效与预防

作者： 黄朝辉   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 失效分析   航空发动机   控制系统   燃油系统   机械元件  

描述： 本书是在梳理、总结航空发动机燃油控制系统产品专业生产企业生产、使用的实践经验教训基础上，对产品典型零组件失效与预防的提炼和总结。内容涉及航空发动机燃油控制系统附件概述；燃油控制系统附件机械失效的基本概念；燃油控制系统附件零部件失效的诊断；燃油控制系统附件

航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究

作者： 束怡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制系统   故障树分析   特定风险分析   单粒子效应  

描述： 航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究

民用航空发动机控制原理及典型系统

作者： 贺尔铭   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2002 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   民用航空(学科:   航空发动机   控制系统   学科:   控制系统)  

描述： 本书紧密结合民航生产的实际，反映了民用航空发动机控制的最新技术成果，尤其是结合多种新型发动机电子控制系统对控制系统的可靠性、状态监控及典型故障排故流程进行了最新总结。

CFM56-3航空发动机状态监控

作者： 唐庆如   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   3   控制系统   液压机械式控制   SAGE   CFM56   状态监控  

描述： 简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的，而且是以液压机械式控制为主的，因此，掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作，特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?

航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究

作者： 张莹松   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   修理   控制系统   清洁度控制   燃油附件   污染  

描述： 航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分，它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中，清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例，分析了污染产生的原因，研究了污染对燃油附件的影响，选择了修理

基于RDK-ELM的航空发动机控制系统故障诊断

作者： 陈虹潞   黄向华   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   极限学习机   控制系统   简约改进   故障诊断   深度学习  

描述： 为保持较高诊断正确率,缩短训练时间,满足航空发动机故障诊断对于实时性和高诊断率的需求,提出1种对深度核极限学习机的简约改进方法。输入数据中随机选取部分数据作为支持向量,结合深度学习网络的多层结构

基于RDK-ELM的航空发动机控制系统故障诊断

作者： 陈虹潞   黄向华   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   极限学习机   控制系统   简约改进   故障诊断   深度学习  

描述： 为保持较高诊断正确率,缩短训练时间,满足航空发动机故障诊断对于实时性和高诊断率的需求,提出1种对深度核极限学习机的简约改进方法。输入数据中随机选取部分数据作为支持向量,结合深度学习网络的多层结构

基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制设计

作者： 赵静怡   石岩   吴玉虎   孙希明   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转速调节   控制系统   模糊控制   智能算法   控制策略  

描述： 针对航空发动机控制系统，为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题，建立了一种基于平衡流形展开模型（EME）和线性化模型的切换模型，并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换

基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制设计

作者： 赵静怡   石岩   吴玉虎   孙希明   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转速调节   控制系统   模糊控制   智能算法   控制策略  

描述： 针对航空发动机控制系统，为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题，建立了一种基于平衡流形展开模型（EME）和线性化模型的切换模型，并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换

基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制设计

作者： 赵静怡   石岩   吴玉虎   孙希明   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转速调节   控制系统   模糊控制   智能算法   控制策略  

描述： 针对航空发动机控制系统，为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题，建立了一种基于平衡流形展开模型（EME）和线性化模型的切换模型，并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换