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根据【关键词:
电机系统,冷却,主动温控,多电飞机,综合热管理,能量优化
】搜索到相关结果
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关键词
基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统
作者:
卜飞飞
史建宇
李朋
刘皓喆
赵云
刘哲恺
黄文新
秦海鸿
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
交直流集成发电系统
自抗扰控制
双绕组感应发电机
多目标优化
多电飞机
描述:
突变在±10V以内,恢复时间不超过25ms,在直流侧突增、突卸负载时,电压波动在±30V以内,恢复时间不超过45ms,具有良好的动态性能和稳态性能,能够实现发电系统的高品质交直流集成发电。研究成果表明,基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统有望为我国
多电飞机
发电系统提供一种有竞争力的可选方案。
多电飞机
机电系统虚拟仿真试验技术研究
作者:
周维
刘亮
王鹏
李小宁
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电静液作动器(EHA)
供电系统
虚拟仿真试验
机电系统
多电飞机
描述:
多电飞机
机电系统虚拟仿真试验技术研究
重复脉冲下
多电飞机
驱动电机相间绝缘测试改进方法
作者:
程驰宙
王鹏
黄文冬
马世金
赵文焕
朱英伟
来源:
高电压技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
局部放电
驱动电机
绝缘系统
重复脉冲
多电飞机
描述:
低气压条件下阻挡和电弧放电是制约
多电飞机
驱动电机绝缘可靠性的潜在隐患。根据现有绝缘标准,模拟实际电控应力进行局部放电起始电压(partialdischargeinceptionvoltage
航空低气压条件下磁控溅射PTFE表面耐电性能
作者:
邢云琪
王彬
杨广正
王智文
陈媛媛
郭泽
来源:
高电压技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
PTFE
沿面放电
多电飞机
磁控溅射
电老化
描述:
聚四氟乙烯(PTFE)具有良好的耐热性能和机械性能,已逐渐成为航空线缆的主流绝缘材料,为满足
多电飞机
供电系统电压等级提升及航空条件下复杂环境绝缘要求,亟须进一步提升线缆绝缘耐电性能。采用磁控溅射
飞机电源系统故障诊断方法综述及发展趋势
作者:
赖思齐
陈桂鹏
颜佳佳
卿新林
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
电源系统
多电飞机
电力电子
故障模式
描述:
飞机电源系统是机上一切用电设备的电能来源,其安全性与可靠性至关重要。在环保和高效发展需求的背景下,现代航空工业正在推进以电能为核心的多电/全电飞机技术的研究和应用。电驱动装置和电力电子器件的广泛使用导致飞机电源系统结构的复杂化,对飞机的可靠性、安全性、测试性和维修性提出了更高的要求,研究飞机电源系统的故障诊断技术具有重要意义。本文首先介绍了飞机电源系统的组成结构和各自功能,概述了飞机电源系统的发展历程,对比分析国内外典型电源系统的特征,总结了飞机电源系统中的主要故障模式、故障特点和失效原因,并提出一种飞机电源健康管理系统的设计架构,然后综述了国内外基于模型和基于数据的故障诊断方法研究进展,从准确度、数据需求量、适用性和实现难易程度等方面评述了各类诊断方法的特点,最后指出了飞机电源系统故障诊断技术面临的挑战和发展趋势。
基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统
作者:
卜飞飞
史建宇
李朋
刘皓喆
赵云
刘哲恺
黄文新
秦海鸿
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
交直流集成发电系统
自抗扰控制
双绕组感应发电机
多目标优化
多电飞机
描述:
。研究成果表明,基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统有望为我国
多电飞机
发电系统提供一种有竞争力的可选方案。
多电飞机
宽频带变频电网基波信息同步算法
作者:
卢勇
解岚清
滕国飞
李博涵
张震
徐先峰
来源:
航空学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
同步算法
通用延迟信号叠加算子
频率自适应
多电飞机
变频电网
描述:
多电飞机
宽频带变频电网基波信息同步算法
面向
多电飞机
的直流串联电弧磁流体模型研究
作者:
徐卓砾
路昕洋
崔德智
尚雅慧
江军
张潮海
来源:
航空科学技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
磁流体动力学模型
模型验证
直流串联电弧
多物理场计算
多电飞机
描述:
面向
多电飞机
的直流串联电弧磁流体模型研究
锂离子电池在民用航空领域中应用的进展
作者:
谢松
巩译泽
李明浩
来源:
电池
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
电池安全
能量密度
全电飞机
锂离子电池
多电飞机
描述:
制约在全电飞机领域应用的关键因素,现有电池技术仅能满足小型电动飞机中短里程的需求。
多电飞机
方面,锂离子电池在比能量、循环寿命和维护成本方面都展现出优于传统机载电池的优势,但电池安全是制约推广应用的一大障碍。
航空推进电源系统研究综述
作者:
齐扬
李伟林
吴宇
赵宏卫
祝文涛
何林珂
来源:
电源学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
能量管理
协同控制
多电飞机
电推进系统
电力电子变换器
电能转化
描述:
随着电力电子技术的进步和航空产业绿色发展的需求,以电能作为主体推进动力的航空飞行器受到了广泛关注,特别是航空推进电源系统的设计对于优化飞机结构、减少碳排放和提高飞机可靠性具有重要意义。同时,多电/全电背景下的飞机电源系统在转换效率、功重比和能量综合管理等方面也面临着新的问题与挑战。围绕电推进飞机的关键技术,对航空推进电源系统的能源体系架构、电力电子变换器拓扑结构、协同控制方法和能量管理等方面进行了研究现状的梳理。在此基础上,归纳和展望了飞机电推进系统,包括宽禁带半导体器件、大功率脉冲性负载以及分布式电推进等方面的未来研究趋势。
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