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- 机体变形和压力冲击载荷下飞机液压导管强度分析
- 作者： 权凌霄 司梦贺 李涛 张琦玮 孔祥东 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机液压导管 强度分析 实验分析 有限元仿真
- 描述： 飞机液压导管系统具有"散、乱、长、杂"特点,是飞机最常见的故障点之一。随着飞机液压系统的高压化,液压导管的强度分析显得更为重要。在机体变形与压力冲击两种载荷耦合作用下,对某型飞机机翼一段回油导管,通过理论计算应力、仿真应力和实验应力三者的对比与分析,得出了导管强度分析仿真方法的正确性以及机体变形载荷对导管强度影响较小的结论,最后对这三种导管强度分析方法进行了综合评价。研究对飞机液压导管的强度分析具有一定的工程实践和理论指导意义。
- 一种典型航空液压密封件的数值仿真和优化
- 作者： 李强 王东辉 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封优化 组合密封件 往复密封 有限元仿真
- 描述： 利用ANSYS Workbench软件,建立航空液压作动器中一种常用的"O形圈+矩形滑环"组合密封件的有限元模型,研究密封件在不同压合量、温度和油压等条件下的泄漏量和摩擦力。结果表明:随压合量的增大或者温度的升高,密封圈泄漏量减小,但摩擦力增大;随油压的增大,密封圈泄漏量和摩擦力都增大;不同压合量、温度和油压条件下,活塞杆伸出时的摩擦力总是大于缩回时的。通过改变矩形滑块的结构,对组合密封件的密封性能进行优化。优化结果显示,合理地选取油液侧接触角和空气侧接触角能够明显降低泄漏量。
- 有限元仿真技术在航空复合材料产品制造上的应用
- 作者： 金子坤 王琛 来源： 中国石油和化工标准与质量 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 修型 复合材料 有限元仿真
- 描述： 复合材料以其质轻、高强的特点从初展头角到迅猛发展,正成为现阶段航空航天及各领域新型材料的佼佼者与热点话题。与大多数金属材料相比,纤维增强树脂基复合材料具有质量轻、比模量高、比强度高、耐热、耐腐蚀、抗疲劳性能好、可设计性强、工艺性能好等一系列优点,成为了理想的航空结构材料。航空复合材料制件主要使用热压罐成型工艺进行制造,由热固性树脂与纤维在热压罐中经过高温高压与降温冷却,不仅外界温度、模具变形会对产品制造产生影响,不同树脂类型、树脂含量造成的化学反应热应力也会对复合材料变形造成影响。随着飞机的越来越多产品更改为复合材料制件,对于产品研制速度和产品精度的要求也越来越高,传统"试验件"尝试制造,凭经验分析判断的方法不仅成本高,研制周期长,也存在很大的不确定性。有限元仿真技术可以利用计算机软件模拟复合材料的固化过程,对产品的变形研究及复合材料模具的修型有着重要意义。本文介绍了一种有限元仿真技术控制复合材料变形的背景和意义。
- 航空铝合金薄壁件加工变形控制研究
- 作者： 徐成龙 仲梁维 来源： 农业装备与车辆工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工精度 加工变形 薄壁件 有限元仿真
- 描述： 针对航空铝合金薄壁件在切削加工过程中易变形以及加工硬化现象严重的问题,结合铝合金材料的物理特征,分析了加工变形的主要因素。分别从薄壁件结构、工艺系统刚度、工艺路线及工件装夹等方面,提出了控制铝合金薄壁件加工变形的技术方案,并结合具有代表性的航空铝合金桁架零件进行了加工工艺仿真分析,证明了方案的可行性和有效性。
- 航空面齿轮热滚轧表层残余应力分析
- 作者： 靳园园 徐红玉 李莉 张丰收 王晓强 张广 来源： 塑性工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空面齿轮 残余应力 有限元仿真 热滚轧
- 描述： 残余应力的变化趋势。结果表明，热滚轧成形面齿轮齿顶呈现很小的拉应力值，两侧齿面呈压应力状态；从动侧齿根表面残余应力大于主动侧，压应力层深在1 mm左右，且压应力在深度为0.5 mm左右的位置达到最大值
- 航空扩口式管接头结构优化研究试验
- 作者： 王勇超 陈迪 彭景 罗雄 王成雨 杨杰 来源： 机械研究与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空扩口导管 开槽 密封性能 有限元仿真
- 描述： 航空扩口导管管接头在长期使用中存在“跑、冒、滴、漏”现象，如果损坏会影响管路密封性能并直接影响到飞机的正常运行和安全。针对所存在问题，为进一步提高扩口式管接头密封性能，提出优化扩口式导管连接设计方案。首先，基于线面结合的密封形式，对扩口式管接头锥面进行开槽优化设计；然后，针对槽宽、开槽位置对密封性能的影响，采用有限元方法仿真了不同开槽参数下扩口面和锥面的压力，最后，研制了不同开槽参数的试件，并对其进行了着色检测和耐压试验，研究表明：在扩口接头锥面进行开槽是一种优化管接头密封性能的可行方法。
- 损伤对航空发动机锯齿形尾喷管力学性能的影响
- 作者： 杜春志 董少哲 庞帅 刘兵飞 来源： 科技导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构损伤 锯齿形尾喷管 形状记忆合金 有限元仿真
- 描述： 锯齿形尾喷管，是一种位于发动机喷口处由环形分布的锯齿组成的航空动力学装置，用于降低发动机噪声。锯齿形尾喷管在使用过程中反复变形，必然会出现结构性损伤问题。在已有形状记忆合金本构模型和碳纤维复合材料疲劳试验的基础上，引入损伤因子，利用有限元仿真研究了形状记忆合金和碳纤维复合材料疲劳损伤对锯齿形尾喷管力学性能的影响。结果表明，锯齿形尾喷管的结构损伤主要由形状记忆合金决定，随着循环次数的增加，锯齿形尾喷管上所受最大等效应力逐渐减小，最大位移逐渐增加。相较于尾喷管单齿的损伤结果，在相同损伤因子下锯齿形尾喷管所受最大等效应力大于单齿损伤时所受最大等效应力，锯齿形尾喷管的最大位移均小于单齿损伤时的尖端最大位移。
- 飞机多层金属螺接构件缺陷的PRFECT方法研究
- 作者： 刘平政 来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层金属螺接构件 平面远场涡流 有限元仿真 孔周隐藏缺陷
- 描述： 飞机多层金属螺接构件缺陷的PRFECT方法研究