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- 复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测
- 作者： 仲维康 来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机振动 强度校核 模态分析 飞机液压管路 疲劳寿命 液压油脉动
- 描述： 复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测
- 复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测
- 作者： 仲维康 来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机振动 强度校核 模态分析 飞机液压管路 疲劳寿命 液压油脉动
- 描述： 复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测
- 基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析
- 作者： 唐学来 来源： 辽宁科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排列熵 ANSYS 滚动轴承故障诊断 模态分析 赫兹接触理论 热 应力耦合
- 描述： 基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析
- 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
- 作者： 邱光毅 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应 随机振动 动力学分析 有限元 模态分析 装卸载系统
- 描述： 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
- 航空关节轴承损伤检测理论研究
- 作者： 蒋家强 来源： 燕山大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 谐响应分析 瞬态分析 杆端关节轴承 磨损损伤 模态分析 裂纹损伤
- 描述： 航空关节轴承损伤检测理论研究
- 基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析
- 作者： 唐学来 来源： 辽宁科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排列熵 ANSYS 滚动轴承故障诊断 模态分析 赫兹接触理论 热 应力耦合
- 描述： 基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析
- 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
- 作者： 邱光毅 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应 随机振动 动力学分析 有限元 模态分析 装卸载系统
- 描述： 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
- 航空关节轴承损伤检测理论研究
- 作者： 蒋家强 来源： 燕山大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 谐响应分析 瞬态分析 杆端关节轴承 磨损损伤 模态分析 裂纹损伤
- 描述： 航空关节轴承损伤检测理论研究
- 航空发动机整机振动问题研究方法及工程应用
- 作者： 葛向东 吴法勇 刘永泉 安中彦 乔保栋 高强 秦天龙 周笑阳 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性线 整机振动 全息测振 动刚度 动力学试验 模态分析 不平衡 初相点
- 描述： 针对航空发动机整机振动特征溯源困难的现状，以某型发动机典型振动突变特征溯源研究为例，提出了一种基于整机及部件动力学试验手段的振动特征溯源研究方法。该方法首先通过整机及部件动力学试验测试手段揭示发动机动力学特性和典型现象深层特征，然后通过综合剖析方法溯源振动特征的动力学原因及结构原因。通过发动机全静子机匣支承动刚度和整机模态特性试验研究，获取了静子支承动刚度特性与整机模态特性。通过发动机转子全转速下动特性与转子模态试验研究，揭示了转子在离心载荷作用下的不平衡激励和弹性线变化规律，以及转子连接界面在不同力学参数下的模态特性。通过整机工作条件下的转子轴承座全息测振和基于发动机叶尖间隙的转子全息测振试验研究，揭示了发动机典型振动特征的瞬变特征、支点工作振型、转子涡动及初相点等特征的变化规律。经综合研判，得到了该发动机振动突变特征的原因是转子连接界面变化所引发的转子不平衡激励状态突变的结论。基于该机理开展了转子本机平衡技术研究，有效地抑制了多台发动机的振动突变特征，进一步表明该溯源方法的正确性。