基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究

作者： 羊静   来源： 华北电力大学(北京) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生物力学   POD降阶   连续时空有限元方法   Stokes方程   快速碰撞模拟   Sobolev方程   模态分析   不可压Navier   非定常Stokes方程  

描述： 基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究

基于分离流转捩点位置预测的飞行器气动外形设计技术研究

作者： 许珂   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Stokes方程   飞行器设计   Navier   转捩   分离流  

描述： 基于分离流转捩点位置预测的飞行器气动外形设计技术研究

悬停状态倾转旋翼机非定常气动干扰研究

作者： 孙凯军   张碧辉   付义伟   张练   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动干扰   运动嵌套网格   Stokes方程   非定常数值模拟   倾转旋翼机   Navier  

描述： 悬停状态倾转旋翼机非定常气动干扰研究

地面效应下倾转旋翼机气动干扰的CFD分析

作者： 蒋霜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非结构混合网格   参数影响   Stokes方程   流场分析   倾转旋翼机   地面效应   Navier   动量源方法  

描述： 地面效应下倾转旋翼机气动干扰的CFD分析

直升飞机机载设备振动特性仿真分析

作者： 王和伟   袁学庆   许凯林   来源： 机械设计与制造 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动仿真分析   模态分析   直升机振动   混合振动  

描述： 简述了直升机机载设备振动环境的特点,采用能量等效原则将正弦加随机的混合振动转化为宽带加窄带的随机振动,论述了边界条件的设置方式和具体的仿真步骤,该方法的提出使的计算机仿真分析得以应用;以电源箱外壳为例依次对该结构进行了模态仿真分析和随机振动仿真分析,得到了激励谱条件下外壳的振动响应结果和最大等效应力,分析了能量突变的原因并论述了应力结果的判断方式,试验结果也验证了仿真分析的可靠性,为直升机机载设备振动仿真分析提供了理论依据和实现方法。

基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断

作者： 寸文渊   赵正大   陈果   张茂林   陈雪梅   侯民利   来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   飞机管路   模态分析   液压系统  

描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态频率范围正好在发动机的工作转速范围内,在发动机振动频率的激励下,激发该阶模态振动,引起管道共振,产生很大的作用力,导致连接螺纹损坏和接头脱出,从而形成故障。基于模态分析方法,对该管道进行了改进,有效地避免了该阶模态的出现。实际的飞机管路系统的改进效果表明了分析方法的正确性。

基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断

作者： 寸文渊   赵正大   陈果   张茂林   陈雪梅   侯民利   来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   飞机管路   模态分析   液压系统  

描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态频率范围正好在发动机的工作转速范围内,在发动机振动频率的激励下,激发该阶模态振动,引起管道共振,产生很大的作用力,导致连接螺纹损坏和接头脱出,从而形成故障。基于模态分析方法,对该管道进行了改进,有效地避免了该阶模态的出现。实际的飞机管路系统的改进效果表明了分析方法的正确性。

基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断

作者： 寸文渊   赵正大   陈果   张茂林   陈雪梅   侯民利   来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   飞机管路   模态分析   液压系统  

描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态频率范围正好在发动机的工作转速范围内,在发动机振动频率的激励下,激发该阶模态振动,引起管道共振,产生很大的作用力,导致连接螺纹损坏和接头脱出,从而形成故障。基于模态分析方法,对该管道进行了改进,有效地避免了该阶模态的出现。实际的飞机管路系统的改进效果表明了分析方法的正确性。

双视场航空相机光机优化设计

作者： 徐迪孟   王平   付海双   史文欣   来源： 激光与红外 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 热分析   航空相机   模态分析   优化设计  

描述： 依据某航空相机光学设计指标设计了焦距为100 mm、400 mm的双视场相机,其长焦距全视场传递函数达0.3以上。为减小相机重量,提高其动态刚度,以相机主支撑结构的厚度和筋宽为设计变量,以固有频率不低于某值为约束条件,应用NX7.5软件对航空相机结构进行了优化设计。优化结果为相机质量减小了0.7 kg,一阶固有频率提高了13 Hz。对优化后的相机结构进行了模态分析和热分析,分析结果验证了优化设计的正确性。最后通过试验验证了设计结果的有效性。航空相机切实可行的光机设计有效地保证了整个系统的性能指标都能满足使用要求。

飞机电机主轴转子动力学特性分析

作者： 周泽友   肖艳平   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机电机主轴   不平衡响应   模态分析   临界转速  

描述： 利用ANSYS软件建立了原型飞机电机主轴的有限元模型,计算了同相和异相不平衡响应、模态频率及振型、临界转速,并将模态频率计算结果与ARMD软件的计算结果进行对比。验证了该方法的正确性,并用于计算改进后的飞机电机主轴模型,得到的结果可以为飞机电机主轴的改进提供建议。