基于电子进程单数据的航空器飞行动态预测研究

作者： 田力   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行动态   数据预处理   神经网络   电子进程单   隐马尔科模型   Swarm模型  

描述： 基于电子进程单数据的航空器飞行动态预测研究

基于随机过程的航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究

作者： 黄亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征函数   维修决策   剩余寿命   故障检测   从属过程   神经网络  

描述： 基于随机过程的航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究

基于神经网络的高超声速飞行器气动热数据分析与数据库研究

作者： 吴宁   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据关联   高超声速飞行器   气动热   神经网络   数据融合   数据库  

描述： 基于神经网络的高超声速飞行器气动热数据分析与数据库研究

面向民航客服自动问答的阅读理解方法研究

作者： 李宏伟   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   自动问答   细粒度检索   民航客服   神经网络   阅读理解  

描述： 面向民航客服自动问答的阅读理解方法研究

基于航空像片部分地物半自动提取技术的研究

作者： 马永刚   来源： 中国人民解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交互式提取方法   逐点跟踪   特征提取   种子点   面状目标   目标识别   线状目标   区域增长  

描述： 该文研究的主要内容为基于航空像片以交互方式提取目标的方法,试图为数字判绘系统提供比较稳定、适应性较强的目标提取的方法.该文着重研究了道路和部分面状地物提取的理论、算法及其实现.主要提取方法如下:在线状地物提取时,首先由人工选定种子点,检测目标区的特征,?

基于航空像片部分地物半自动提取技术的研究

作者： 马永刚   来源： 中国人民解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交互式提取方法   逐点跟踪   特征提取   种子点   面状目标   目标识别   线状目标   区域增长  

描述： 该文研究的主要内容为基于航空像片以交互方式提取目标的方法,试图为数字判绘系统提供比较稳定、适应性较强的目标提取的方法.该文着重研究了道路和部分面状地物提取的理论、算法及其实现.主要提取方法如下:在线状地物提取时,首先由人工选定种子点,检测目标区的特征,?

航空发动机系统建模与故障诊断研究

作者： 方前   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 广义发动机   特性线拟合   故障诊断   故障检测   航空发动机系统  

描述： 航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1)以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?

基于LabVIEW的航空发动机振动状态监测及故障诊断系统设计

作者： 马业鹏   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   振动   信号分析   虚拟仪器  

描述： 航空发动机是飞机的心脏，由于其结构复杂、工作条件恶劣，成为各类飞行事故的主要因素，因此对航空发动机进行状态监测和故障诊断就成为重要而迫切的任务。 本文以LMS公司的Testlab软件结构

航空电源控制器BITE系统的研究与设计

作者： 李广磊   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   自检测   故障诊断   数字仿真   航空电源系统控制器  

描述： 的自检测、控制及故障诊断功能。原系统以单片机8085为核心，但其运算速度慢、资源有限、可扩展性差等问题日益突出。随着航空电源性能要求的不断提高，单片机不能满足要求；采用数字信号处理器(Digital

航空发动机智能故障诊断系统关键技术研究

作者： 蒋帅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   BP神经网络   故障诊断   模糊专家系统  

描述： 虚警率高、诊断精度低的缺点。针对上述问题，本文首先将实时下传的飞行参数和故障报文相结合，设计实现了基于“神经网络＋模糊专家系统”分级诊断的航空发动机智能故障诊断系统结构及其关键技术解决方案。神经网络通过对