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- 考虑航空运输资源的机场中心性时空测度研究
- 作者： 郭大斌 来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时空网络 机场 网络中心性 航空运输资源
- 描述： 考虑航空运输资源的机场中心性时空测度研究
- 考虑航空运输资源的机场中心性时空测度研究
- 作者： 郭大斌 来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时空网络 机场 网络中心性 航空运输资源
- 描述： 考虑航空运输资源的机场中心性时空测度研究
- 无人机民用领域呈现“蓝海”
- 作者： 周贝贝 来源： 新产经 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行活动 民航局 物流配送 无人机 骚扰电话
- 描述： 无人机的应用,与行业的发展密不可分。当前我国诸多领域显现出"无人机+行业应用"的蓬勃发展势头。近几年,国内无人机市场的发展越来越火热,从最初的军用领域逐渐扩展到民用领域。由于无人机成本低、无人员伤亡风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点也广泛应用在各行业领域。据悉,截至6月底,我国注册无人机达33.9万架,较去年猛增6万架。有业内人士表示,现阶段,无人机企业和产品用途都有了明显的增多,监管制度方面也
- 基于时空网络的飞机路线恢复优化模型
- 作者： 戴福青 王楠 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机路线恢复 航班延误 偏好模型 时空网络 恢复成本
- 描述： 为降低不确定因素对航班计划的影响,减少航空公司因航班延误造成的损失,在基于原始时空网络模型的基础上,综合考虑机场关闭、飞机故障等不确定性因素,通过构造机场节点和时间节点的二维平面时空网络图,建立以
- 航空货运网络优化与舱位差别定价决策研究
- 作者： 于述南 来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 双层规划模型 收益管理 时间容忍度 时空网络
- 描述： 航空货运网络优化与舱位差别定价决策研究
- 航空货运网络优化与舱位差别定价决策研究
- 作者： 于述南 来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 双层规划模型 收益管理 时间容忍度 时空网络
- 描述： 航空货运网络优化与舱位差别定价决策研究
- 民航值机人员动态排班问题研究
- 作者： 任新惠 尹晓丽 来源： 数学的实践与认识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态排班 值机 排队论 航空运输
- 描述： 由于机场地服人员的工作时间具有特殊性,人员需求量通常是由航班数量决定的,一天之中的航班量有高峰和低谷时段,因此不同时段的人员需求也不同.目前大多数机场的值机人员排班实行均衡小组排班制度,每个班次人数均衡,导致人员利用效率差.因此本文首先利用排队论对员工需求进行预测,基于均衡小组排班制度的弊端,提出了组内动态排班模型,并利用此模型进行实例验证,最后提出动态调整的措施.对比均衡小组排班和模型排班结果发现,组内动态排班不仅能够方便进行人员管理,而且提高了员工的工时有效率,减少了人力资源的浪费.
- 基于环境影响的飞机进场性能参数优化
- 作者： 袁婕 韩孝兰 曹格 来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标遗传算法 进场航迹 航空运输 飞机性能参数
- 描述： 为了在满足空中交通管理具体运行的限制下降低民航飞机进场过程中发动机排放对环境造成的影响,研究了飞行参数优化问题。首先根据进场飞行轨迹特点构建了飞机进场模型;然后综合考虑油耗、发动机排放对环境的影响以及飞行过程实现的便捷性构建了优化目标;最后基于多目标遗传算法建立了优化求解模型。以空客A321飞机为例分析了速度变化对优化目标的影响,并进行了优化仿真试验。仿真结果表明,飞行参数优化结果主要受空管运行的最大约束时间限制,所提优化方法能够有效降低进场过程对环境的影响。