航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下寿命预测方法

作者： 冯凯   史志勇   李明   吴亚东   杜朝辉   来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 软管   寿命预测   钢丝编织   疲劳失效   试验研究   振动与波  

描述： 钢丝编织增强氟塑料高压软管广泛应用于航空发动机管路系统，以航空用某型号软管为研究对象，结合数值和试验的方法，研究其疲劳寿命性能。基于压力载荷下软管应变测量和钢丝尺度软管精细化有限元分析得到压力-钢丝

基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机寿命预测

作者： 叶榕婷   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   自注意力机制   灰色理论   寿命预测   双向门控循环单元   核岭回归  

描述： 基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机寿命预测

航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

作者： 刘义平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   磨损失效   航空活塞发动机气缸体   风险评估   TiO_2   CNTs涂层性能  

描述： 航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机寿命预测

作者： 叶榕婷   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   自注意力机制   灰色理论   寿命预测   双向门控循环单元   核岭回归  

描述： 基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机寿命预测

航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

作者： 刘义平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   磨损失效   航空活塞发动机气缸体   风险评估   TiO_2   CNTs涂层性能  

描述： 航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究

作者： 李元斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   风险评估   MTBUR   概率损伤容限   航空发动机零部件   TOPSIS  

描述： 航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究

基于极限学习机的航空发动机剩余寿命预测研究

作者： 潘颖庭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限学习机   寿命预测   施密特正交化   最大熵模糊聚类   小波极限学习机   减法   Cholesky分解  

描述： 基于极限学习机的航空发动机剩余寿命预测研究

航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究

作者： 李元斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   风险评估   MTBUR   概率损伤容限   航空发动机零部件   TOPSIS  

描述： 航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究

基于极限学习机的航空发动机剩余寿命预测研究

作者： 潘颖庭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限学习机   寿命预测   施密特正交化   最大熵模糊聚类   小波极限学习机   减法   Cholesky分解  

描述： 基于极限学习机的航空发动机剩余寿命预测研究

基于航空飞行器机体结构疲劳寿命预测的视情维修决策模型研究

作者： 张卓     王翰   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器   视情维修   决策模型   寿命预测   机体结构   疲劳寿命  

描述： 基于航空飞行器机体结构疲劳寿命预测的视情维修决策模型研究