基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测

作者： 陈亚青     陈九龙   来源： 现代计算机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成学习   跑道占用时间   QAR   预测模型  

描述： 为准确预测航空器着陆跑道占用时间，提出了一种基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测模型。首先，根据航空器机载QAR数据处理后得到的航空器影响因素，利用皮尔逊积矩相关系数进行相关性排序；其次构建了基于stacking集成学习策略的预测模型，实现了对着陆跑道占用时间的预测；最后通过模型评价指标对比了各预测模型预测精度。实验结果表明，提出的集成学习预测模型的准确性更高，可为机场实际运行效率提升提供理论依据。

区域航空枢纽竞争力评价

作者： 李国栋     关添元   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   TOPSIS法   竞争力评价   区域航空枢纽  

描述： 科学评价区域航空枢纽竞争力是构建现代化国家综合机场体系、优化航线网络布局的重要依据。本文从“运营规模、市场潜力、基础设施、管理效率”四个维度构建评价指标体系，并采用熵权TOPSIS法对我国29个区域航空枢纽进行竞争力定量研究。结果显示，运营规模、市场潜力、基础设施、管理效率对区域航空枢纽竞争力的影响呈现梯次下降，而三级指标中货邮吞吐量、人均GDP、航站楼面积是影响竞争力提升的关键指标。进一步结果显示，29个区域航空枢纽竞争力结果呈现“橄榄型”布局分布，并具有明显的区域不均衡性。最后对区域航空枢纽提高竞争力提出建设性建议。

基于熵权TOPSIS法的航空地井多功能组合模式研究

作者： 李晓蔚     张博宽     周元升   来源： 山西建筑 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   多功能组合   航空地井   TOPSIS法  

描述： 对现有的机坪地井保障集成度有限，能源供应效率不够高等问题以及航空地井的研究应用现状进行了分析，从安全性、经济性、高效性多个角度构建地井组合方案的评价指标体系，提出了利用熵权法确定指标权重，并在

航空应急救援目标区域需求权重优化研究

作者： 于朋涛     卓宏明     施鑫煜   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   组合赋权   层次分析法   需求权重   航空应急救援  

描述： 航空应急救援目标区域需求权重优化研究

基于AHP-熵权法和模糊评价法的民航机场在建工程静态风险体系

作者： 董嘉成     沈大娟   来源： 科技和产业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   模糊数学   风险评价   层次分析   民航机场建设  

描述： 基于AHP-熵权法和模糊评价法的民航机场在建工程静态风险体系

作者： 张玎     孙正楠     朱做涛     张宇坤     孔光明   来源： 安全 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型   熵权法   航空维修差错   层次分析法(AHP)   致因因素分析  

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作者： 谭维     孙源     米福琦   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   决策能力   影响因素   飞行学员   Apriori算法   关联规则  

描述：