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根据【关键词:
熵权法,耦合协调度,民营经济,航空运输业,行政层次
】搜索到相关结果
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关键词
民航运输业与旅游业的关联性发展研究
作者:
王伊璠
来源:
天津财经大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
耦合协调度
京津冀协同发展
民航运输业
旅游业
描述:
民航运输业与旅游业的关联性发展研究
民航运输业与旅游业的关联性发展研究
作者:
王伊璠
来源:
天津财经大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
耦合协调度
京津冀协同发展
民航运输业
旅游业
描述:
民航运输业与旅游业的关联性发展研究
基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估
作者:
李彦彬
余丽山
赵永龙
张海瑞
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
相邻优属度法
抗毁伤能力评估
飞机
描述:
相邻优属度法和
熵权法
确定主客观权重,并根据评估指标的性质提出抗毁伤能力评估模型。通过算例验证,结果表明:基于相邻优属度熵权的飞机抗毁伤能力评估方法易于实现、操作性强、应用价值高,评估结果也更具客观性,有效地解决了飞机抗毁伤能力评估中的问题。
通用航空机队设备可靠性动态识别模型
作者:
陈勇刚
熊升华
贺强
贺元骅
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
机务维修
通用航空
模糊识别
朴素贝叶斯分类器
描述:
和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用
熵权法
客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性
基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究
作者:
李诣
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
熵权法
飞行轨迹
航路
容量
TAAM
描述:
基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究
空乘人员胜任力模型构建与评价研究
作者:
党春慧
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空乘人员
熵权法
胜任力模型
灰色系统方法
胜任力评价
描述:
空乘人员胜任力模型构建与评价研究
航空收益管理机票超售与运量预测问题研究
作者:
姜智慧
来源:
山东科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
熵权法
组合预测
收益管理
航线客运量
动态超售
描述:
航空收益管理机票超售与运量预测问题研究
基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究
作者:
李诣
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
熵权法
飞行轨迹
航路
容量
TAAM
描述:
基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究
空乘人员胜任力模型构建与评价研究
作者:
党春慧
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空乘人员
熵权法
胜任力模型
灰色系统方法
胜任力评价
描述:
空乘人员胜任力模型构建与评价研究
航空收益管理机票超售与运量预测问题研究
作者:
姜智慧
来源:
山东科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
熵权法
组合预测
收益管理
航线客运量
动态超售
描述:
航空收益管理机票超售与运量预测问题研究
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