通用航空机场油库安全技术研究

作者： 彭雅荻   来源： 化工管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评价   通用航空机场油库   系统安全技术  

描述： 在通用航空领域中,大部分机型使用的燃料油均为航空活塞式发动机燃料,故而通用航空机场油库所储存的油料以航空活塞式发动机燃料为主,喷气燃料相对较少。因此,通用航空机场油库与大型民航机场油库相较,所储存的油品性质不同,相应的安全技术也有略有不同。建议各通用航空机场油库根据实际情况提供相符的安全技术。

通用航空机场油库安全技术研究

作者： 彭雅荻   来源： 化工管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评价   通用航空机场油库   系统安全技术  

描述： 在通用航空领域中,大部分机型使用的燃料油均为航空活塞式发动机燃料,故而通用航空机场油库所储存的油料以航空活塞式发动机燃料为主,喷气燃料相对较少。因此,通用航空机场油库与大型民航机场油库相较,所储存的油品性质不同,相应的安全技术也有略有不同。建议各通用航空机场油库根据实际情况提供相符的安全技术。

基于灰色聚类的民航不安全事件风险评价

作者： 万健   夏正洪   朱新平   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   灰色聚类   风险评价  

描述： 为提高民航运行安全水平,以2007-2016年民航不安全事件为数据源,选取事故和典型事故征候事件作为民航不安全事件风险评价指标,构建了基于灰色白化权聚类的民航不安全事件风险评价模型,采用最大离差化

基于灰色聚类的民航不安全事件风险评价

作者： 万健   夏正洪   朱新平   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   灰色聚类   风险评价  

描述： 为提高民航运行安全水平,以2007-2016年民航不安全事件为数据源,选取事故和典型事故征候事件作为民航不安全事件风险评价指标,构建了基于灰色白化权聚类的民航不安全事件风险评价模型,采用最大离差化

基于文本挖掘技术的民航批量不安全事件风险管控研究

作者： 周秀婷   来源： 北京邮电大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   文本挖掘   项目化管理   风险管理   主题模型  

描述： 基于文本挖掘技术的民航批量不安全事件风险管控研究

基于文本挖掘技术的民航批量不安全事件风险管控研究

作者： 周秀婷   来源： 北京邮电大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   文本挖掘   项目化管理   风险管理   主题模型  

描述： 基于文本挖掘技术的民航批量不安全事件风险管控研究

飞行员不安全行为的形成机理及干预策略研究

作者： 卫微   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员   不安全行为   HFACS   系统动力学  

描述： 飞行员不安全行为的形成机理及干预策略研究

飞行员不安全行为的形成机理及干预策略研究

作者： 卫微   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员   不安全行为   HFACS   系统动力学  

描述： 飞行员不安全行为的形成机理及干预策略研究

初创期大型客机国际适航认证风险传播的系统动力学建模

作者： 周金华   朱建军   王翯华   来源： 工业工程与管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航认证   大型客机   风险传播   系统动力学  

描述： 关键利益相关者的利益博弈对适航认证风险传播的影响，并建立分散决策及集中决策情形下最优技术开放程度和最优技术努力程度的分析模型；进一步针对国际适航认证的多风险因素，建立了适航认证风险传播系统动力学

初创期大型客机国际适航认证风险传播的系统动力学建模

作者： 周金华   朱建军   王翯华   来源： 工业工程与管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航认证   大型客机   风险传播   系统动力学  

描述： 关键利益相关者的利益博弈对适航认证风险传播的影响，并建立分散决策及集中决策情形下最优技术开放程度和最优技术努力程度的分析模型；进一步针对国际适航认证的多风险因素，建立了适航认证风险传播系统动力学