航空物流高质量发展水平测评及提升路径研究

作者： 汪传雷   曹美德   王冠雄   来源： 河南科技大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   TOPSIS模型   航空物流  

描述： 以南京机场、武汉机场、郑州机场、长沙机场、合肥机场和南昌机场为对象对航空物流进行分析，运用熵权-TOPSIS组合模型，构建航空物流高质量发展水平评价指标体系。结果显示：从指标权重看，机场运营规模、促进现代物流业与制造业深度融合、完善城乡消费物流体系、推动商贸业与物流业协调是关键性因素；从综合得分排名看，南京机场、郑州机场和武汉机场航空物流高质量发展水平较高，长沙处于中等水平，合肥和南昌机场低于其他四个城市，具有较大提升空间。

航空发动机点火激励器虚拟维修分析

作者： 闫锋   袁旭峰   来源： 实验技术与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   发动机   维修性评估   虚拟维修  

描述： 通过虚拟仿真分析发动机的维修性可以为航空发动机的设计提供帮助，为发动机的维修性分析提供资源和改进方案。首先，以某型号航空发动机点火激励器拆卸的子任务为例，基于Unity3D并结合其他3D建模软件对维修人员的维修操作进行了虚拟仿真，通过评估分析得到维修性的数据；然后，依据统计学数据建立了适用于Unity3D的虚拟人模型，研究数字样机建模的技术，建立完整的虚拟样机模型；最后，综合考虑多个维修性指标的影响因素，应用基于熵权法的维修性评估模型进行了客观综合评估。

航空公司服务补救质量评价体系研究

作者： 刘晓同   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   因子分析   BP神经网络   服务补救  

描述： 航空公司服务补救质量评价体系研究

基于熵权/TOPSIS模型的航空运输业上市公司财务绩效分析

作者： 徐洋   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   财务绩效   航空物流  

描述： 近年来，在我国制造业转型升级、跨境电商蓬勃发展的背景下，航空运输业在物流供应链中的重要性愈发凸显出来。然而，面对经济下行的冲击，行业内企业的经营状况却呈现出截然不同的局面。文章选取我国12家航空运输业上市公司2021年的15项财务指标，运用熵权法计算指标权重，得出各企业综合绩效得分与排名，并结合企业实际经营状况分析原因，最终给出相关发展建议。

航空运输网络失效修复优化策略研究

作者： 张豫翔   吴明功   王肖戎   温祥西   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗毁性   航线网络   粒子群算法   容量限制   加权网络   网络修复   网络优化  

描述： 修复航线失效网络,可以有效降低航空公司经济损失,保证旅客顺利出行,避免造成不良社会影响。由于航空网络修复涉及众多因素,如何考虑和量化这些因素的影响是主要的难点。为此,基于网络修复研究和枢纽航线网络研究,构建了一个网络修复优化模型。首先以一定成本约束下网络性能最佳为目标函数,通过权重来满足需求。其次,成本因素主要考虑距离和节点拥堵,网络性能以网络效率来衡量,并通过改进的粒子群算法求解。最后,以杭州-咸阳航线失效为例进行仿真。仿真结果表明:容量控制系数可以较好地控制节点容量,衡量节点拥堵造成的增加成本以及影响流量分配方案,对提高网络抗毁性具有重要作用;权重可以灵活平衡成本和网络性能之间的偏倚。

我们一直在——消防救援人员参与“3·21”东航MU5735航空器飞行事故应急处置纪实

作者： 蒙琳     陈阳     林秋菊     崔小龙   来源： 中国消防 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 消防救援   MU5735   重点区域   应急处置   南宁市   核心区   飞行事故  

描述： 狭长的山谷两边，布满了飞机的残骸、散落着遇难者的遗物；茂密的丛林中，残留着燃烧后的灰烬、弥漫着煤油的味道……3月21日下午，东方航空MU5735航班（波音737-800飞机）执行昆明—广州任务时，在广西梧州藤县上空失联并坠毁，机上132人遇难。这一事故给全国人民带来了前所未有的震惊和悲怆，也让现场参与搜救的消防救援人员经历了一次难以忘怀的心路历程。

从安全管理出发浅谈支线航空应急管理

作者： 牟延宝   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 应急物资储备   应急演练   逐级分解   飞机数量   应急培训   天合联盟   支线航空   评估反馈   三四   应急管理体系  

描述： 在民航局党组提出的“一二三三四”总体工作思路中，提高应急处置能力不仅是着力补齐的四个短板之一，也是民航局深化民航改革十大任务中的重要内容。如何结合支线航空应急工作实际情况，在“一二三三四”总体工作思路下做好应急管理工作，是值得深思和探讨的。参照《中华?

全文：在民航局党组提出的“一二三三四”总体工作思路中，提高应急处置能力不仅是着力补齐的四个短板之一，也是民航局深化民航改革十大任务中的重要内容。如何结合支线航空应急工作实际情况，在“一二三三四”总体工作思路下做好应急管理工作，是值得深思和探讨的。参照《中华?

航空兵战术训练空域规划方案安全性评估

作者： 刘威辰   甘旭升   姚登凯   刘彦茂   来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   安全性评估   层次分析法   空域规划方案   模糊物元模型  

描述： 根据航空兵战术训练的特点和实际情况,结合层次分析法(AHP)、熵值理论与模糊物元理论,构建了基于AHP-熵权的航空兵战术训练空域规划方案安全性的评级指标体系模糊物元模型。并在此基础上利用该模型对方案体系中的环境与管理、装备和任务等方面进行了系统的分析和评价。结果显示,这一模型能够用于评价样本和评价标准的远近程度关系计算,且能够同时对各个评价样本进行评价,基于熵权法和AHP的有机结合,使评价的主观性与客观性都被充分考虑,具有较好的实用性。

改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用

作者： 贾晓珊   高扬   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  

描述： 为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。

改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用

作者： 贾晓珊   高扬   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  

描述： 为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。