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- 中国邮政航空物流集散中心选址研究
- 作者： 赵坤 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法 航空物流集散中心 层次分析法 选址 云模型
- 描述： 中国邮政航空物流集散中心选址研究
- 中国邮政航空物流集散中心选址研究
- 作者： 赵坤 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法 航空物流集散中心 层次分析法 选址 云模型
- 描述： 中国邮政航空物流集散中心选址研究
- 基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法
- 作者： 王骥 林泽力 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机液压系统 模式识别 统计过程控制(SPC) 性能衰退
- 描述： 针对飞机液压系统性能状态变化不易准确识别的技术难题,文中提出基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法。首先,对飞机液压系统的衰退过程进行划分,分为正常阶段、退化阶段、故障阶段三个阶段;其次,对
- 基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法
- 作者： 王骥 林泽力 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机液压系统 模式识别 统计过程控制(SPC) 性能衰退
- 描述： 针对飞机液压系统性能状态变化不易准确识别的技术难题,文中提出基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法。首先,对飞机液压系统的衰退过程进行划分,分为正常阶段、退化阶段、故障阶段三个阶段;其次,对
- 基于随机维纳过程的航空发动机性能衰退研究
- 作者： 赵洪利 张猛 来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维纳过程 航空发动机 严酷度因子 发动机排气温度裕度 性能衰退
- 描述： ）算法结合贝叶斯定理，对模型参数求解，最终得到了基于性能衰退的发动机平均下发间隔。研究结果表明，在严酷度因子为1.2696的使用条件下，某型号航空发动机性能衰退平均下发间隔为8219循环；基于该模型预测的发动机平均下发间隔与厂商建议的下发时间之间的误差仅为1.7%。
- 基于离散事件仿真的航空发动机备发规划
- 作者： 赵洪利 段朝鹏 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 备发 仿真 性能衰退 硬件损伤 离散事件
- 描述： 拟合出合适的时间分布;然后,以性能衰退和硬件损伤下发的时间分布为输入条件,结合机队机龄情况,建立航空发动机备发数仿真模型;最后,在满足保障率为97%的情况下,以3年为一规划期,求解出未来15年里不同阶段机队的最优备发数。结果表明,该仿真方法为解决发动机机队备发规划提供了一个合理的决策方案。
- 基于随机维纳过程的航空发动机性能衰退研究
- 作者： 赵洪利 张猛 来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维纳过程 航空发动机 严酷度因子 发动机排气温度裕度 性能衰退
- 描述： ）算法结合贝叶斯定理，对模型参数求解，最终得到了基于性能衰退的发动机平均下发间隔。研究结果表明，在严酷度因子为1.2696的使用条件下，某型号航空发动机性能衰退平均下发间隔为8219循环；基于该模型预测的发动机平均下发间隔与厂商建议的下发时间之间的误差仅为1.7%。
- 基于离散事件仿真的航空发动机备发规划
- 作者： 赵洪利 段朝鹏 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 备发 仿真 性能衰退 硬件损伤 离散事件
- 描述： 拟合出合适的时间分布;然后,以性能衰退和硬件损伤下发的时间分布为输入条件,结合机队机龄情况,建立航空发动机备发数仿真模型;最后,在满足保障率为97%的情况下,以3年为一规划期,求解出未来15年里不同阶段机队的最优备发数。结果表明,该仿真方法为解决发动机机队备发规划提供了一个合理的决策方案。